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Hallo zusammen!
Wir waren ja heute mehr oder weniger schön fliegen. Weniger, weil der Wind einfach nur extrem war.
Zwei Windopfer hat es gegeben, einmal nen 450S und nen Hurri 200. Fliegen wollte/konnte dann auch keiner mehr...
Ich kann doch nicht mit vollen Akkus wieder heim gehen, geht ja überhaupt nicht. Also wollte ich nach dem Schrecken des Ablebens meines Hurri eine richtig entspannte Runde drehen. Is klar...
Al und Olli haben mich dazu angehalten doch zu warten und zückten die Kameras.^^ Da war es dann vorbei mit der gemütlichen Runde und das Material wurde etwas getestet.

Hier das Ergebniss:
http://www.rcmovie.de/view_video.php?vi ... b9d3be0aaf


€dit: Ich seh grad, ein gelungener 900ster Post.^^

Wow,

das hat ja mal richtig Spass gemacht, zuzuschauen, Hammer wie Du fliegst... und das auch
noch bei so einem Wind Bin ja echt mal gespannt, wo das noch hinführt... , wir müssen
irgendwann doch mal wieder ein gemeinsames Fliegen hinkriegen....

Gruss,

Soonhaeng.

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Repekt, bin echt beeindruckt! Super Flug und das bei diesen Bedingungen.

Wenn ich überlege wie ich heute nicht einmal den Rex vom Boden bekommen habe

Echt Top...

Gruß

C.

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Da kann mann nur sagen
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Alter Schweeede!

Und da das Thema "Spaß mit dem Rex" lautet, hier mein Spaß gestern:

Meine Einlage gestern war....ömmm.....ich sag mal, DER Hingucker, wenngleich das natürlich den Gehalt deiner wirklich imposanten Darbietung nicht einen Deut schmälern soll!
Aber einen Rex in der Luft buchstäblich zu zerreißen ist ja dann doch eine Klasse für sich. Nicht besser, aber ganz eindeutig anders!
Im einen Moment flog er noch so vor sich hin, und einen Sekundenbruchteil später war's ein CFK-durchsetzter Aluklumpen, der nur noch eins tun konnte: der Schwergraft folgend einen elegant gekrümmten Abgang nach unten machen.
Ende der Vorstellung, offene Münder, Standing Ovations, frenetischer Beifall der Zaungäste und die blöden Sprüche der Kollegen überschlugen sich.

Und da der Heli beim Einschlag aus 20m Höhe ja schon so verkrumpelt war, dass die Blades sich nimmer drehten, passierte den Blattschmieds auch nix weiter! Sind noch wie neu, kein Kratzer - auch das will erstmal "gekonnt" sein.

(Vorläufige) Schadensbilanz:

- TS-Haltebügel
- 1 Paddel
- Paddelstange
- HR-Welle und BlattHalter-Welle
- unterer Mischerhebel (nur das Plasteteil am Aluhebel)
- Haube und H-Ritzel wären noch nicht wirklich im Eimer, aber sie haben halt deutliche "Kampfspuren".
- Zahnriemen und andere möglicherweise versteckte Mängel müssen heute Abend noch gecheckt werden.

Aber so wie es im Moment aussieht, beläuft sich der Schaden mit Ritzel und ohne Haube auf etwa 20 Euro - eher weniger. Die ganzen Tuningmaßnahmen haben sich mittlerweile schon 2x amortisiert!

Vermutete Ursache: Das HeRo-Zentralstück könnte sich gelöst haben, da es nach dem Sturz lose von der Welle hing. Das würde dann auch erklären, warum sich der Heli buchstäblich selber zerlegt hatte.

Aber: einfach wieder draufschieben, wie man es wohl könnte, wenn sich die Schraube gelöst hätte, geht auch nicht. Man muss die Schraube eindeutig aufdrehen, um es wieder draufzubekommen.

Einzige Vermutung, die noch bleibt: Die Schraube war zwar zu (ich flog damit ja bereits 2 Akkus davor), hatte aber nicht genügend Grip und das Zentralstück wanderte bei Vollausschlägen ab.

Naja, keine Ahnung, aber das ist im Moment das Einzige, was annähernd als Ursache in Frage kommt.

Wie auch immer, wir alle hatten unseren Spaß dabei.
Woanders zahlt man Eintritt für so einen Stunt!

Du verrückter Hund, hast Du denn gar kein Mitleid mit Deinem Dicken.

Ich hoffe Du hattest genug Tempos dabei um nach der Landung den Schweiß von der Haube zu wischen. Der arme 500er.

Dabei fällt mir auf:

Man merkt Du hast das Heckschweben langsam hinter Dir gelassen.

Waaaaaaaahnnnnsiiiinnnnnnns Flug, mir fehlen die Worte.

Gruß
Michael

P.S.: @Snipe: Beileid zu Deinem Crash, technisches Versagen müsste verboten werden.

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
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Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Bisher bin ich ja schon schimm geflogen aber das war bisher das höchste der Gefühle.
Mitleid brauch ich mit dem Rex nicht zu haben, seine Art kennt schlimmeres.^^ Wobei mir die Akkus leid tun, die verlieren nach 2-3Minuten Druck.

Hat Spass gemacht, leider hat der Wind den Ton verschluckt, das Knattern war traumhaft.

Naja, beim Heckschweben bin ich ja wieder... Aufm Rücken halt.
Wobei ich gestern mit dem Kleinen mangels Drehzahl auch nur Heckschweben konnte. Dazu ständig gegen den Wind kämpfen, was ja nachher auch schief gegangen ist.

Mein Beileid zum Crash! Das mit der Heckrotornabe kenn ich.^^ Wobei die Blattschmieds bei mir nicht gehalten haben. *grml*

Danke für eure Beileidsbekundungen, aber ist echt nicht nötig, denn die Show war jeden Cent der Ersatzteilkosten wert - und was haben wir gelacht danach!

Ausserdem, ich hatte gestern ja auch mein Dickerle dabei, hab ich halt den um die Ecken geprügelt. Und da der so schön heiser klingt, hats doppelt Spaß gemacht.

Aber dass du , Deluxe, auch schonmal genau denselben Ärger mit dem Zentralstück hattest, würde meine Theorie ja erhärten!
Hmmmmm! Ich werde dem heute Abend mal auf die Pelle rücke und sehen, ob ich das verifizieren kann!
Danke für diese nützliche Info!

Der Titel "Flieger Ass" trifft bei Dir schon zu.
(Bin immer noch beeindruckt)
Dennoch solltest Du solche Videos besser nicht ins Netz stellen.

Warum? Du kommst dann gar nicht mehr zum fliegen, weil die 3D Cracks ständig von Dir Nachhilfe haben wollen.

Trotzdem vorsichtig bleiben, der Grat zwischen perfekt fliegen und perfekt crashen ist sehr schmal, das weißt Du selbst.

Guten Flug und heile Blätter

Michael

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@Jack
Bei mir war die Madenschraube weg... Auch auf RcMovie festgehalten.^^

@Heckenschneider
Jetzt übertreib mal nicht... Das ist normales Simulatorrumgehampel. Mit Perfektion hat das überhaupt nichts zu tun. Aber das kommt sicherlich noch.^^

Ich riskiere garantiert keinen Absturz... Sieht vielleicht nicht so aus aber ich bin bis auf den Rückenflug (gaaaaaaanz oben) alles auf Sicherheit geflogen, da steckt mir dann doch zuviel Geld drin.
Neue Sachen werden am Rand der Sichtgrenze ausprobiert.

Ah, ok, das ist dann was anderes. Bei mir ist die MS noch drin und zwar so weit, dass man das Zentralstück nicht wieder draufbekommt. Und ich bin mir sicher, dass das nicht durch den Aufschlag am Boden rausgegangen ist. Das MUSS eigentlich in der Luft passiert sein.

Ich muss nun bloß noch die Zusammenhänge auf die Reihe kriegen, ob da nicht der negative Pitch irgendwie doch mitverantwortlich gewesen sein könnte. Denn als es passierte, war ich grade dabei, den Heli runterzuprügeln. Aber so recht kann ich mir das auch nicht vorstellen, wüsste nicht wieso. Da hatte nie was geklemmt oder sonstwas. Es war vermutlich blanker Zufall, dass das im selben moment passierte.

Ah, Augenzeugen berichteten, da wäre was weggeflogen vom Heli. Und es fehlte ja ein Paddel, das schlicht am ersten Gewindegang (Sollbruchstelle) abgerissen war. Mich verwunderte nur, dass das paddel am Boden sehr nah beim Heli lag, was eigentlich auf ein Abreißen am Boden deuten würde.

Hmtz...es bleibt rätselhaft!
Aber jetzt Schluss damit, das ist schließlich alles offtopic!

EDIT:

Eins noch: es fällt auf, dass das abgerissene Ende der Paddelstange absolut gerade ist! Nur direkt an der Paddelwippe ist es etwas abgeknickt. Das spräche schon dafür, dass das paddel tatsächlich im Flug abgerissen ist! Denn wäre das am Boden passiert, müsste da zumindest eine minimale Krümmung seijn. Ausserdem ist es eh schwer, das Paddel an einem stehenden Rotor (das war ja der Fall beim Einschlag) nur durch Aufprall auf weiche Wiese abzureißen.

je mehr ich darüber nachdenke, könnte das die Ursache gewesen sein und das herausgerissene HeRo-Zentralstück war nur eine Folge davon.

Sry, das fiel mir nur eben noch ein.

Das war ja bewußt von mir ein bischen übertrieben.

Ich staune halt' nur, was für Riesenschritte Du beim fliegen machst.

Das es nicht nur leichtes Simulatorgezappel ist, weißt Du ja selbst.
So ein Flug wie dieser schlägt schon mal Wellen, im positiven Sinne.

Gruß
Michael

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...na dann halt Glückwunsch zur gelungenen Showeinlage und vor allem zu den heilen Blattschmieds!!!
Die hätten die Kosten doch wieder arg hochgetrieben!

GrüSoo.

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Joah, so wird hier geflogen.
Schade, daß dieser "Drecks-Sturm" (als Opfer darf ich solche Kraftausdrücke ausnahmsweise mal benutzen )
das affengeile knattern der Blätter überdeckt hat.

Wir arbeiten hier übrigends im "Kollektiv", wir anderen üben und üben und Deluxe1 wird immer besser, Jugend vor .
Das lästige abstürzen und wiederaufbauen nehmen wir ihm auch ab .

Ihr wollt mehr Videos? Wenn das so weiter geht, brauchen wir ne schnellere Kamera mit höherer Auflösung .

Gruß
Al

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft