http://rchelitreff.iphpbb3.com

So aus neugier hab ich mal ausprobiert wie viel mein (voellig originaler) #39 denn so heben kann.

Besonders genau war das nicht, da ich keine besonders genaue Waage habe und meine Flugkuenste im Grenzbereich nicht so toll sind

Die Idee war, das auf verschiedenen Hoehenlagen moeglichst am selben Tag auszuprobieren. Luftdruckmesser habe ich keinen und ich weiss auch nicht ob das einen grossen Unterschied macht.

1. Flug: ca. 1310m ueber normal Null, ca. 200g zusaetzlich gehoben
2. Flug: ca. 1700m, ca. 100g
3. Flug: ca. 2100m, ca. 70g
4. Flug: ca. 2300m, ca. 50g (war aber haarig)
5. Flug: ca. 2650m - abheben unmoeglich??

Da wuerd ich doch gern mal wissen ob Luftdruck da Auswirkungen hat? Und ob jemand zufaellig weiss was dann ein #39 so auf Meereshoehe hebt?

Hallo Jenni,

nun wie Du ja selber festgestellt hast, hat der Luftdruck da extreme Auswirkungen.
Die Luft wird einfach zu "dünn" in großen Höhen. Jets müssen hoch oben ja auch entspr. schneller fliegen.

Helikopter können auch in Wirklichkeit nicht in großen Höhen fliegen.
(Bis auf einige Ausnahmen, siehe hier : http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1 ... 04,00.html )


Gruß
Tesla

ich meinte eigentlich eher luftdruckschwankungen auf einer hoehe... dass es duenner wird je hoeher man geht ist klar