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Verfügbare Informationen zu "MX-12 Einstellungen"

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Anonymous - 09.11.2005, 15:29
MX-12 Einstellungen
Hallo Zusammen,

ich würde gern wissen wie ihr eure Graupner MX-12 eingestellt habt. Für Schwebeflug, Kunstflug etc. Wie "stuert" ihr den Kreisel...insbesondere den GY-401?

Ich möchte Funke und DF36 optimal nutzen und bräuchte eure Erfahrungswerte.

Gruß

Stefan
PLD - 11.11.2005, 13:06

Hallo Stefan,

zu allererst mußt die die Taumelscheibe mechanisch so eingestellt haben, dass du 0° Pitch bei Mittelstellung des Gaspnüppel hast.
Dann kannst du dir für die einzelnen Flugphasen (norm, gv1) die Pitchkurve individuell einstellen.
norm. für Schwebeflug, Pitch von -3° - max. positver Pitch
gv1 für Kunstflug, voller negativer und positiver Pitchbereich

Welche "Gas-kurven oder geraden" du einstellen mußt, hängt davon ab, ob du einen Regler oder Steller verwendest.

Den Gyro kannst du auf einen Schalter legen um zwischen HH und normal Rate zu schalten. Die Gyroemppfindlichkeit mußt du individuell im Flug anpassen.

PLD
Anonymous - 12.11.2005, 18:54

Hallo PLD,

wie schalte ich denn die verschiedenen Flugmodi um? Wenn ich z.b. den Flugmodusschalter an der Funke umlege, reagiert der Motor nicht mehr.
Ist übrigens ein Regler, kein Steller
Schön wäre es wenn ich mit Hilfe des Flugmodusschalters von Normal auf Kunstflug umschalten könnte. so wie bei der Orig Funke

Ein weiteres Rätsel ist die Ansteuerung des GY-401.
Könntest Du mir evtl. eine Liste der Einstellungen Deiner Funke mailen?

Gruß

Stefan
PLD - 12.11.2005, 21:07

Hi Stefan,

ich flieg meinen Heli mit einer Sanwa RD8000, ich kenn die MX-12 nur von einem Bekannten von mir.

Rechts oben ist doch der Schalter für die beiden Flugzustände(Norm, Stunt).
In den Menüs, mußt du für jeden der Flugzustände die Throttle und Pitchkurven programmieren.
Wenn du einen Regler mit Govenor-Mode hast, mußt du eine Gasgerade programmieren.
z.B.:
norm: 0-80-80-80-80
stunt: 80-80-80-80-80
Im normalen Flugmodus/schweben, hast du bei Knüppel in untester Stellung Gas aus und sonst 80% Reglerleistung.
Wie die Pitchkurven genau aussehen, hängt von der mechan. Einstellung der Taumelscheibe ab.

Den Gyro kannst du auch auf einen Schalter legen und mit der Servowegbegrenzung die Empfindlichkeit einstellen.
0-50% HH
50-100% nonHH oder umgekehrt je nach Servoreverse Funktion.

Aber vielleicht kann dir einer der MX-12 User hier im Forum ein paar weitere Tipps geben.

PLD
Anonymous - 13.11.2005, 01:09

Die Normal Kurve kannst du auch ansteigen lassen.
Also z.b. 0-30-50-70-90.

Bei der Pitchkurbve gilt halt dasselbe.Soll heissen wenn du die Kurve hast die
von unten Links nach oben Rechts gerade durchgeht,solltest du je nach einstellung der Taumelscheibe voll negativ und voll positiv Pitch haben.
Wenn du jetzt im Normal Modus als ersten wert anstatt mit 0 mit 40 anfängst bist du bei gut 3grad negative was für den Anfang total ausreicht und nicht so gefährlich ist wenn du vor Schreck den Hebel mal nach unten reisst.

Die Gyro empfindlichkeit kannst du im Servoweg Menu ändern.(Travel Adj.)
Da musst du die Werte für den Gear Kanal einstellen.(Kanal 5)

Hoffe das hilft dir ein wenig weiter.

Mfg
Zottel
Anonymous - 13.11.2005, 22:35

Die Einstellung von Trottle und Pitchkurven ist soweit klar. Auch für Normal bzw Stuntmodus
Aber wie schalte ich diese um?
Wenn ich den Modusumschalter (oben links an der Funke) umschalte geht der Motor aus. Eigentlich erwarte ich dann dass er dann die Gaskurve für Stuntflug annimmt oder aber auf 100% dreht.

Any idea?
Anonymous - 14.11.2005, 07:15

Hallo,

das musst du denke ich im Grundmenu einstellen.
Halt da wo du hinkommst wenn du Select und Down gedrückt hälst wenn du die Funke anmachst.
Da gibts einen Punkt der heisst [Switch Sel]

bei mir steht der da so.

D/R Com Aile
GEAR Right Sw
FL-M Left SW

Bei mir gehts so zumindest.
Schau mal nach welcher Schalter bei dir für Throttle Hold gewählt ist.
Ich habe dafür den ELEV D/R gewählt.


Mfg
Zottel
Anonymous - 16.11.2005, 10:48

Hi Zottel,

danke für den Tip. Der linke Schalter hatte eine Doppelbelegung und deswegen funzte das nicht.

Die Graupnerbeschreibung ist grottenschlecht... aber die Funke selbst ist einfach nur klasse
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