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Verfügbare Informationen zu "DF4 umbauen auf Pitchheck ?"

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Elektrofly - 18.03.2008, 20:03
DF4 umbauen auf Pitchheck ?
Ok ... steckt im titel ... setzt natürlich nen "anständigen" empfänger vorraus genauso wie nen "amtlichen" hauptmotor aber wär das nicht machbar ? zumal ja ein DF (ich weiss jetzt nicht welcher) den Kardan nach hinten hat (ok,ok, reibungsverluste... weil kardan,Wirkungsgrad ????) aber das würde doch dem ewigen heckmotorsterben ein ende bereiten ?

Oder ist die idee schrott ?



MFG
Marcus
kawa-zx9r - 18.03.2008, 20:34

Ich würde mir einen anderen Heli kaufen.
Die Umbaumaßnahme kostet wahrscheinlich mehr als der Heli. Von der Zeit gar nicht zu sprechen. Ob´s überhaupt möglich ist will ich jetzt gar nicht beurteilen.

Zitat: Oder ist die idee schrott ?

Ich für mich würden die Frage mit Ja beantworten :wink:
Elektrofly - 18.03.2008, 22:21

danke , das war sehr direkt ....
nur wenn man den DF4 für länger behält wiegen denn diese "einmalkosten" nicht die kosten hecks auf ?, zumal die meisten eh schon auf MX-12 oder dgl. fliegen , BTW : was kostet ein BL - heck ? ....

Alles in allem bin ich der meinung bei der anzahl an "verstrahlten" (ich zähle mich dazu....) die schon umbaumassnahmen ÜBER dem rahmen des preises des DF getätigt haben ... Naja ich würde sagen das der finanzielle Faktor nicht der ausschlag gegende punkt ist/sein kann ....

Mfg
Marcus
kawa-zx9r - 18.03.2008, 22:27

Was willst Du denn nun? Ein BL-Heck oder ein Pitchheck?

Ein Pitchheck setz einen Antrieb für den Riemen voraus. Allein das wäre mir beim DF-4 zuviel Arbeit. Das Chassis (wenn man das überhaupt so nennen kann) ist nicht dafür geeignet. Ergo -> neuer Heli.

BL-Umbauten gibts im Forum genug.
135erHeli - 18.03.2008, 22:41

Im RHF Forum hat wer seinen Piccolo auf Pitchheck umgebaut, aber der Aufwand ist schon nicht ohne hau lieber ein V2 Motor ins Heck oder gleich BL und gut ist.Wenns Pitchheck sein soll kauf dir lieber ein neuen Heli :)
Elektrofly - 19.03.2008, 05:41

@kawa : das mit den bl-heck war nur eine anspielung darauf das es ja halt auch nicht unbedingt preiswert ist ...

ich dachte mir nur das pitcheck von 22D unterschnallen so wie es ist ...
ich meine es ist ja nur das Hzr das ausgewechselt werden müsste und das heckrohr + den hero ...

Das war mein gedanke ...

Mfg
Marcus
Sniping-Jack - 19.03.2008, 09:23

Wenn der Mensch keine Probs hat, dann macht er sich welche, gell?

DF4: hat DD
DF22: hat kein DD

Wenn du nun einfach einen DF22 orderst, hast du dein Pitch-Heck.
Und obendrein hast du auch noch den passenden Heli dazu - geil, wa?

Also: was du hier willst, geschieht nur aus Langeweile und führt zu absolut nichts.

Falls sich jemand für deine Idee begeistern sollte, gerne.

Ich hoffe nur, dass du hierfür nicht wirklich Hilfe ERWARTEST,
denn hier gibbs Leute, deren Helis haben ein echtes Problem.
Hoffe, du verstehst. :wink:
Elektrofly - 19.03.2008, 18:24

ok ... tun wir mal etwas wasser ins feuer ... war zugegebener maßen eine schnapsidee (gebs ja zu... ;-) ) aber kein grund gleich "herablassend" zu werden ...

Mfg
Marcus
Sniping-Jack - 19.03.2008, 19:50

Ich sehe das nicht als "herablassend". Ich hab dich ja nichts geheißen, nur weil du einen DF fliegst. Soll jeder machen, wie er lustig ist.
Ich sehe es nur so, dass man schon kenntlich machen sollte, wenn man grade dabei ist, aus Lust und Laune eine Schnabbsidee (warum auch nicht, muss es auch geben) ausbrütet, oder ob man tatsächlich in einer Sackgasse steckt und sich lediglich verrannt hatte.

Und wenn ich nochmal wiederholen dürfte:

Jack hat folgendes geschrieben: Falls sich jemand für deine Idee begeistern sollte, gerne.

Wie gesagt, ich habe es nicht herablassend gemeint und ich kann derartiges auch nicht erkennen.
Elektrofly - 19.03.2008, 20:10

naja ok ... vielleicht bin ich auch etwas überempfindlich ;-)

ich dachte mir nur da der DF4 nunmal so zum "üben und spasshaben" dasteht , und ich ja auch noch den eco hab' ,dachte ich mir halt warum mit diesem "Alle 5 flugstunden den geist aufgeb'" motor vorlieb nehmen wenn man doch das passende pitch-heck hätte , nur die sache ist ja die gewesen ,ich hatte nun keine lust über das doppelte auf einen schlag(<- Betonung) auszugeben nur weil der DF 22D ?! ein pitchheck besitzt ... und beim grossen C der Df 22 mal eben 199 okken kostet ....

mal abgesehen davon das die hälfte eh' wieder in der tonne landet (RX ,Funke) da es mir nicht behagt mit solch einem störungswunder zu fliegen ,versteht mich nicht falsch ... der df4 ist nicht verkehrt ,nur DIE FUNKE und der RX nervt gewaltig


Mfg
Marcus
truell - 20.03.2008, 20:02
Re: DF4 umbauen auf Pitchheck ?
Hi Elektrofly, willkommen im Forum für Leute mit Helis und echten Problemen ;-) hier bist du gut aufgehoben.

Ich find deine Idee geil! Wenn's einfach nur ums Geld ginge - tja, dann dürfte ich mir keinen Heli kaufen, denn der kostet ja Geld.

Für meinen DF-4 kaufen sich andere Leute einen TRex - aber so'n TRex, das hat ja fast jeder, aber ein selbst umgebauter DF-4: das ist schon was besonderes. Schau einfach mal in meine Sig.

Also, ich denke, da läßt sich was machen. Alles was du dazu brauchst, wäre der Heckrotor vom DF22 kosta quanta ca 30€ (aber egal, kann auch vom DF36, 37, 39, 60 sein), wobei du die Rotorachse ein klein wenig verlängern und mit einem DD-Motor versehen mußt, dazu ein Servo, kosta quanta 9€, ein bissel Anlenkgedöns, macht noch mal ca 10€, und natürlich nen Gyro, gibts schon für 35€. Ich gehe mal davon aus, daß du schon einen Standard-Empfänger und -Sender besitzt, weil du den Gyro ja auch irgendwie anschliessen mußt - was beim Walkera 4 in 1 Empfänger nicht soooo ganz einfach hinzukriegen ist ;-) wobei: möglich ist alles, es soll ein Schaltung geben, die einen Spannungspegel in ein Servo-Signal konvertieren kann, oder du hackst ein wenig den 4 in 1 Empfänger, damit wärst du sogar noch nicht mal alleine.

Et Voilà, fertig ist das DF-4 Pitchheck.
kawa-zx9r - 21.03.2008, 00:56

Du willst allen Ernstes ein Heck in 450er Größe mit DD Antrieb an einen DF-4 schrauben?
Könntest Du da mal ein bißchen konkreter werden. Wie treibst Du den Rotor direkt an? Wo kommt der Motor hin? Bilder gibts nicht zufällig?
Langsam fängt die Sache an mich zu Interessieren :D
Rockatansky - 21.03.2008, 15:28

Ich habe noch eine bessere Idee

400er Zoom Komplettheck mit Rohr und Riemen
das Originale Heck wech
und dann zwischen den Kufen (vorne) ein zweiten 370er Motor mit Riemenscheibe.
Das Heckrohr läuft dann schräg nach oben und das alte Heckrohr benutzen wir als Stabilisierungsstrebe
dann noch 2ten Akku und Gyro und Regler

Nein.. Blödsinn
noch besser!!!!!
Wir stecken unten an die Originale Hauptrotorwelle eine dremel Flexwelle
und die lassen wir dann einfach zum Heck laufen direkt auf die Heckwelle
(oder von oben! wir bauen uns ein runden Drahtkäfig mit 60cm Durchmesser um die Hauptrotorblätter und oben drauf über dem Hauptrotorkopf stecken wir .........)


Fertich! :wink:
Elektrofly - 21.03.2008, 15:45

*G*
/ironie endlich mal welche die mich ernst nehmen :-D /ironie
naja ich muss ja meinen ECO auch irgentwie steuern ,Soll heissen das da schon eine bessere als diese walkera-anlage existiert, deswegen bin ich ja auch auf diese idee gekommen
aber wenn wir schon dabei sind warum nicht einfach "quick and dirty" das hzr von den entsprechenden DF's nehmen , der rest ist doch nur noch anpassen etwas alu vom grossen C etwas Werkzeug ,Feddisch, kaufen kann jeder , es heisst ja schliesslich modellBAU (!)

edit : ich wollte eigentlich weg von heckmotor ;-)


MFG
Marcus
kawa-zx9r - 21.03.2008, 15:51

Elektrofly hat folgendes geschrieben: *G*
..., kaufen kann jeder , es heisst ja schliesslich modellBAU (!)

Da stimme ich Dir zu. Aber dann solltest Du gleich ein komplett neues Chassis bauen. Das vom DF-4 ist die Arbeit nicht wert.
Elektrofly - 21.03.2008, 16:04

sicherlich, ist ja die logische kosequenz aus dieser maßnahme an den "rahmen" das DF4 lässt sich zuwenig anbauen da nicht genügend "fleisch" vorhanden ist , ich hätte nur gedacht das hier etwas mehr begeisterung aufkommt da es ja zwei gibt die mit einem kompletten "eigenbau" fliegen bzw. flogen ...
naja ,


Mfg
Marcus
Rockatansky - 22.03.2008, 03:39

Ok
Wenn man sich die Arbeit macht dann meiner Meinung nach nur mit Riemenantrieb
Da würden sich die Teile vom Walkera HM 1#A anbieten.
http://www.airbornerc.com.au/index.php?cPath=39&osCsid=e3ce48a33f71fc76f28200ac97dfb8ce&osCsid=e3ce48a33f71fc76f28200ac97dfb8ce
Auch sehr interessant!
http://www.freestyle-hobby.com/catalog/images/Twister%20honey%20bee%20belt%20mod%20instructions%2025.pdf

dann würde es auch mit dem originalen DF Rahmen gehen

oder so
http://www.freestyle-hobby.com/catalog/images/Belt%20drive%20inst2.pdf
auf freestyle-hobby.com gibs genügend Anregungen wenn man auf Riemen umbauen will.
was natürlich logisch ist........ Das wird immer "teuer"
oder teurer als ein 22d umzubauen
den kann man in der Bucht für 40€ bekommen(das macht dann aber kein spass weil er ja auch so fliegt) :(
Elektrofly - 22.03.2008, 12:19

Hi,

die zweite lösung sieht sehr gut aus ... relativ (!) wenig umbau und trotzdem ein anständiges ergebnis ... gut dann werde ich die tage wieder einen fred aufmachen mit passenden bildern wenn's gewünscht wird ;-)
Rockatansky - 22.03.2008, 14:54

Größtes Problem

Riemen in der richtigen Länge,Breite,Teilung bekommen
Riemenscheiben und Ritzel mit der passenden Übersetzung (auch genau passend zum Motor und Rotorblättern/Heckrotorblättern)
weil, man muss vorher genau wissen welche Übersetzung und kann es später schlecht ändern
Freilauf?
stärkerer Hauptmotor?

dann viel spass beim Teile besorgen
währe auf jeden Fall mal was besonderes!
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