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Verfügbare Informationen zu "MX-12 und DF36 - Wie schließe ich ihn richtig an?"

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captFuture - 21.03.2008, 16:06
MX-12 und DF36 - Wie schließe ich ihn richtig an?
Hallo Fliegergemeinde,

Ich hab gerade einen DF36 Brushless auf ebay erstanden.
Die Fernsteuerung (WK-0701) ist anscheinend kaputt. Der Pitchhebel sendet kein Signal (Poti im eimer).

Ich hab noch eine MX-12 mit einem R700 Empfänger im Keller und dachte mir... das sollt ich vielleicht probieren :-)

Jetzt hab ich aber ein kleines problem beim Anschluss!
Die Servos und der Brushless regler sind eigentlich kein Problem (steht ja auch prima in der Anleitung) ABER ich hab einen WK-G011 Gyro am heli, der einen "Gyro sensitivity input connector" hat ...

und da weiss ich nun leider nicht ob der Heli überhaupt fliegt wenn ich das ding nicht anstecke
oder der Gyro durchdreht und ich den Heli gleich verschrotte
Oder es doch einen Steckplatz dafür auf dem Empfänger gibt mit dem man auch noch was machen kann.

Vielen Dank schon mal für die Hilfe.

LG christoph
135erHeli - 21.03.2008, 16:22

Gyro in Platz 4 und den Stecker mit dem Kabel in platz 5 dann kannst du dir einen Schalter für HH oder Normal Modus des Gyros belegen und die Empfindlichkeit über den Gear Kanal Regeln.
captFuture - 21.03.2008, 17:13

Danke 135erHeli :-) ich werds probieren sobald ich nachhause komm.
und meine Erfahrungen dann posten :-)
captFuture - 21.03.2008, 20:21

ERneute (vielleicht blöde nachfrage)

Welchen taumelscheibentyp muss ich einstellen und wo stecke ich die restlichen servos an? ... ich hänge da leicht fest im moment :(

Vielen Dank
kawa-zx9r - 21.03.2008, 23:04

1 Servo ist die richtige Einstellung. Wo du die restlichen Servos anschließt kannst Du prima der Bedienungsanleitung entnehmen.
captFuture - 22.03.2008, 10:20

Guten Morgen und vielen Dank!
Ich schreibe jetzt mal meine Erfahrungen mit dem Umbau zur Verwendung der MX-12 und dem Heli generell.

- Ich hab den Walkera Empfänger ausgebaut -> die stecker der servos usw passen nicht in den R700 Empfänger. Also flott mal die stecker umfummeln (ich hab die plastikteile getauscht).

- erster test: jeder Kanal einzeln - Servos funktionieren jetzt alle und der motor läuft auch an. (Rotorblättter abgeschraubt)
(achtung vorsicht beim gyrokanal - es kann sein dass der heckrotor vollgas gibt - festhalten)

- nach leichten unsicherheiten was einzustellen wäre (Taumelscheibe 1Servo - NORMAL bei der MX12)


Jetzt war mal zumindest der Empfänger dran und ich machte mich an die Einstellung. Mal vorausgesagt - RTF beim 36er ist ein quatsch.
ich habe JEDEN Servo und Jedes Gestänge nachstellen müssen.
... alle servowege richtig eingestellt und begrenzt.

Jetzt ging es an die Pitcheinstellung - mithilfe eines schlauen buches und meiner pitchlehre...

Voller pitchweg (-12 - +12 grad) und dann die pitchkurve (ich hab sie defensiv auf -1 - +8 gestellt und gleich noch die "stunt" kurve auch damit nix passiert wenn ich versehentlich den schalter betätige)

Der Hammer war ... das 2te rotorblatt war um 5 grad falsch (also gestänge aushängen und drehen ... eigentlich eine frechheit.

Einen kleinen Testlauf hab ich noch gemacht im Keller ... aber den erstflug muss ich erst machen. (gyro usw einstellen).

Einen Schönen Sonntag wünsch ich.

Christoph
W_Else - 22.03.2008, 11:44

Hallo Christoph, Zitat:
Also flott mal die stecker umfummeln (ich hab die plastikteile getauscht).
Das hättest du dir sparen können. Die Nase bei den Futabasteckern abzwichen/abfeilen reicht!
Zitat: es kann sein dass der heckrotor vollgas gibt - festhalten
Wie soll der Heckrotor Vollgas geben, der ist fest mit dem Hauptrotor gekoppelt. Du meinst wahrscheinlich Vollpitch.
Das sollte aber nicht passieren, es sei denn du hast deine Einstellungen falsch.
Schau mal hier: http://www.iphpbb.com/board/ftopic-58948499nx7974-11315.html
captFuture - 22.03.2008, 14:55

Danke Walter,

Mit den steckern hast du recht, aber nachdem ich die graupner stecker zuhause rumliegen hatte war mir das lieber :-)

Wegen dem Heckrotor - ich hab throttle, pitch und heckservo/gyro angeschlossen gehabt. (Rotorblätter abmontiert)
Zum testen ob der motor, Regler und pitch funktionieren (das hat ja mit der Walkera Fernsteuerung eben nicht geklappt) - akku angesteckt (gyro im HH modus) anscheinend dürft ich den heli am tisch ein bissi gedreht haben mit der hand und der gyro hat als ich pitch/throttle leicht erhöht hab gleich die Heckrotorblätter angestellt und wollte den Heli in die Ursprungsposition bringen.

Ich bin nach dem ersten Tag registrieren in diesem Forum schon froh, dass es so eine nette aktive Community ist wo man wirklich gute tipps bekommt :-)

LG Christoph
(ich hab heut zu viel wind und kann leider nicht einfliegen gehn :-( )
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