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 Betreff des Beitrags: Mein ganzer Stolz
BeitragVerfasst: 26.05.2008, 18:44 
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Flugschüler
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Hier sind meine beiden KLEINEN BABYS...

Bin echt begeistert von beiden im punkto Flugverhalten.

Ersatzteile liegen preislich auch im grünen Bereich bei beiden und ich freu mich auf jedes Fliegen und natürlich auf jeden Fortschritt.

Bis dahin immer guten Flug für jeden...Bild

_________________
Mini Titan;Motor+Regler standart ,Blätter von Blattschmied ;Gyro 401 mit FS61BB, 3xHS_65HB, 8x LiPo 2200mAh 25C und die Cockpit SX mit Pult.
Lader:Intelli-Speed-Simprop+LBA 10 Balancer

Raptor 50 V2 mit gyro 401 und S 9253, Maniac 623 Blätter und GCT 600 Blätter, Original Motor und Zimmermann Dämpfer, Pitch ,Roll+Nick und Gas HS-5985MG, Mah Heck Blätter
Akku wächter

Status:Heck schweben, Nasen schweben


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Verfasst: 26.05.2008, 18:44 


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BeitragVerfasst: 26.05.2008, 19:08 
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Hallo Fabi,
beide machen einen riesen Spaß. Herzlichen Glückwunsch zu den beiden "Babys" :lol:

Gruß

Dirk

PS:
Ich wußte gar nicht, daß bei Maniac-Blätter auch GCT draufsteht.... :lol: (soll zumindest lt. Deiner Signatur so sein, daß Du Maniacs fliegst....)

_________________
- X50E - Mini V-Stabi; Fusion Hawk 120+ AVS2
- Protos - BD3SX, Jive60+LV, Savox 1350; Jeti 6-Kanal
- MiniTitan - AC-3x, TGY 306; Hobbywing 50A V3
- MSR / mCPx V2 / Corsair/ Solius
- Raptor 50 V2 - -> Ruhestand

- Oldtimer Bell 212 im Aufbau

Ladegerät: DuoPlus 50
Sender: MC 22s mit Jeti (2G4)/ DX6i DSMx

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-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....


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BeitragVerfasst: 26.05.2008, 19:16 
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Flugschüler
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Ja die liegen schön in einer meiner taschen,
Er sieht halt schöner aus mit den roten GCT Blättern...
Aber nur für Dich nochmal mit den von mir angegebenen Blättern...

Gruss Fabian :wink: Bild

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BeitragVerfasst: 26.05.2008, 19:22 
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Wohnort: Gde. Buttenwiesen
Hallo Fabi,
dann laß sie ruhig liegen, denn mit den Blattschmieds sieht er gut aus und geht auch nicht schlecht.

Gruß

Dirk

PS: ist aber nett, daß Du ihn auch mit den Maniacs zeigst...

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BeitragVerfasst: 26.05.2008, 19:23 
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Flugschüler
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Bitte bitte gern geschehen... :wink:

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BeitragVerfasst: 26.05.2008, 20:51 
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"Pour le Mérite" Träger
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Hallo Fabi,

mit dem 50er hast Du Dir eine Spaßmaschine erster Klasse zugelegt.
Den willst Du, wenn Du ihn mal in der Luft hattest, nicht mehr hergeben.

Wenn der mal richtig eingestellt ist, kannst Du Dich ganz aufs Fliegen konzentrieren. Unsere Raptoren müssen nicht laufend betüddelt werden, das sind richtige "Arbeitshelis".

Checken musst Du den Raptor vor dem Flug natürlich genauso wie jeden anderen Heli auch, aber meist findest Du nichts was gerade zu machen wäre. Alles ist so wie es sein soll. Ich übertreibe nicht. :D

Ich wünsche Dir immer 'ne Handbreit Luft unter den Kufen, außer Du willst gerade landen. :wink:

Gruß

_________________

T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2
, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5


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BeitragVerfasst: 27.05.2008, 13:44 
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Flugschüler
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Beiträge: 34
Wohnort: Hamburg, Horn
Vielen dank schon mal...

Ich werde mich langsam ran tasten an das Gerät und immer alles rund um die Mechanik im Auge behalten...

Verknüppeln ist die eine Seite und die Mechanik die andere Seite,
aber vielen Dank...

Grüße aus Hamburg

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