Absturz mit dem Comet 500/Blue Twister - http://dragonheli.iphpbb.com

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Forenbeschreibung: Dragonfly T-Rex Raptor Flächenmodelle
aus dem Unterforum: Sonstige Helis der 450er Klasse
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Forum gestartet am: Mittwoch 26.01.2005
Sprache: deutsch
Link zum Originaltopic: Absturz mit dem Comet 500/Blue Twister
Letzte Antwort: vor 4 Monaten, 8 Tagen, 14 Stunden, 34 Minuten

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Hatori - 15.03.2008, 17:16
Absturz mit dem Comet 500/Blue Twister
Servus an Alle!!!

Der Tag hat so schön angefangen so schönes Wetter!!
Gedacht`Könnt ja mal den Heli etwas in der Luft Rumwefen`
Alles wie normal Accu dran gewartet und los gings ich so
ungefähr 20m in der Luft wollte Ihn Fallen Lassen hab ich auch gemacht
beim abfangen ging nichts mehr! :cry: das war bei pi mal daumen 8m
und er schnur strax auf dem Boden geknallt! Boa dachte ich mir!
Der grund war die Hauptlagerwelle ist beim Flug nach unten der beim Pitch
geben gebrochen!

Schaden: Hauptlagerwelle, Blattlagerwelle, und 325 Carbon Blätter
und hier noch paar Bilder:
http://img134.imageshack.us/img134/3656/dscn0503yk5.jpg
http://img337.imageshack.us/img337/928/dscn0504lt6.jpg
Aber Gott sei dank is nicht mehr Kaput gegangen!

Gruß Hatori

tomtom70 - 15.03.2008, 23:57

Hallo Hatori

erst mal mein beileid :cry:

aber kopf hoch,passiert den besten :wink:

wie zum teufel bricht die Hauptrotorwelle :?: :?: :?: :?:

Gruss Thomas

Hatori - 16.03.2008, 10:40

Servus!
Ja ich bin froh das net mehr kaput gegangen is
hätte ja auch mehr am A.... sein können weil war schon häftig!
der aufprall! Ich und nen kumpel zerbrechen uns schon den schädel waru die
HLW kaput gegangen ist aber ohne ergebniss!

Hast du auch mal nen heftigen absturz gehabt tomtom70?

Gruß Hatori

tomtom70 - 16.03.2008, 19:36

Hallo

Na klar doch,wie jeder hier im forum :wink:

den df60B hatte 4x in den boden müssen...(2x anfängerfehler,2x mech.defekte)

den 450se,damals(ende 07) leider ganz neu 2x geerdet,beides mal zahnriemen :!: das erstemal war noch der originale verbaut,den gegen den neopren ersetzt,und dann bei der sch..ss-kälte zuwenig gespannt :!:

bei sportlichem rundflug dann,kam in voller vorwärtsfahrt das heck gaaanz langsam nach vorne :shock:

nase zeigte dann zu mir,was für mich kein problem ist,dann aber drehte zahnriemen ganz durch,und heck dreht mit elender geschwindigkeit um hochachse------Fazit:Crash....,neoprenriemen im arsch,noch einen in reserve,aber doch einen von den orangenen montiert....

erstaunlich das jedesmal die blades ganz blieben :!:
halt die üblichen defekte:heckrohr,blatthalterwelle,hauptrotorwelle ectect.....

soviel zu thema:tomtom70 hast du auch mal nen heftigen absturz gehabt :?:

JA,SICHER...,ICH UND MEIN HELI :wink: :wink:

Gruss Thomas

Heckenschneider - 17.03.2008, 15:44

Hallo Hatori,

auch von mir ein Beleid. Wenn man sich verknüppelt, kann man wenigstens auf sich selber sauer sein. Bei technischen Versagen kriegt man einfach nur 'nen dicken Hals.

Aber wir kennen das, wie Tomtom70 schon sagt.
Denk nicht weiter drüber nach, instandsetzen und weiterfliegen, das macht den Helipiloten aus. Die haben alle Narben durch Abstürze. :wink:

Guckst Du hier:
http://www.iphpbb.com/board/ftopic-58948499nx7974-13404.html

Gruß
Michael

Hatori - 17.03.2008, 20:14

Hallo an alle!

Auch dir ein Beileid kommt zwar spät aber immer hin! :wink:
Das :o ja auch mal böse aus!
Ja klar habe ihn dan in 45min wieder in der luft gehabt! :lol:
und heute bei dem wetter bin ich auch geflogen und gleich wieder vom
Himmel gefallen irgent was war mit dem Gy ein Sch.....! geht aber waren nur
die RB am A..... :cry: gott sei dank nur die aus Holz!
Das kommt dabei raus bei Wind Rasenmähen wollen!

Gruß Hatori

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