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Re: Karosa / Sodomka /
piccolo - 13.06.2007, 07:31Karosa / Sodomka /
Bei der Entstehung des Karosseriebaus in Vysoké Mýto stand die Familie Sodomka, und zwar vor allem Josef (1904 - 1965). Sein Vater hatte eine Werkstatt für Kutschenherstellung, der Sohn setzte sich in den 20er und 30er Jahren als Karosseriebauer durch. Als Erstlingswerk entwarf er die Karosserie für den Wagen Praga Mignon mit dem hölzernen Skelett, das mit Kunstleder umspannt war. Zu den Gipfelwerken zählte der Aero 50 mit der modernen aerodynamischen Form. Die ersten Busse wurden in der Firma in 1928 hergestellt. Während des Krieges wurde ausserdem eine Anzahl von Gebrauchswagen hergestellt - Sanitätswagen, Kühlwagen u.ä. In den 50er Jahren wurde endgültig die Herstellung von PKWs eingestellt. Einen beträchtlichen Erfolg im Exportbereich erreichte der Škoda 706 RTO. Das Unternehmen in Vysoké Mýto hat schrittweise den Produktionsumfang von bis 3 400 Bussen pro Jahr erreicht. In 1993 trat Renault V. I. als Hauptpartner der neu gegründeten Aktiengesellschaft Karosa bei. Das Gesamtdesign wurde modernisiert, dem Bus LC 757 HD 12 (mit Kühlschrank, WC und anderen technischen Errungenschaften) ist eine internationale Anerkennung zuteil geworden. Die gegenwärtige Modellreihe besteht aus Stadt- und Linienbussen, Bussen für Touristen und Minibussen. Das Angebot schließt auch Wagen mit Erdgasantrieb ein. Seit 2003 befindet sich Karosa im Besitz der Gesellschaft Iveco.
Das Erstlingswerk entwarf Sodomka die Karosserie für den Praga Mignon mit dem hölzernen Skelett, das mit Kunstleder bespannt war.
Quelle: http://www.vitejte.cz/objekt.php?oid=3754&j=ge
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