entjungferungsfahrt 2

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    Re: entjungferungsfahrt 2

    surf_multivan - 12.06.2007, 10:05

    entjungferungsfahrt 2
    nach dieser geschichte von hagi: (zitiere)

    hehehe, hab ich schon unsere abendteuerliche heimreise von maribus erzählt? also:
    erst mal auf autobahn, bus, ohne fenster hinten, ohne stossstangen, innen noch NIX angebaut, nur mit teilen gefüllt... ich wollte eignendlich raststätte fuchsberg eine vignette kaufen gehn... ist ja wirklich nicht weit von maribus nach fuchsberg... wie auch immer, auf der autobahn fällt hinten natürlich das festgeklebte nummernschlid ab, nun gut, vorne liegts hinter der windschutzscheibe.. dann seh ich im rückspiegel unsere "kollegen vom dienst", logischerweise -> bitte folgen.... nun ja, dann stieg die polizistin aus, kam nach hinten und fragte, was dass den für ne rostmühle sei wo istn das U-nummernschild herr hag...?? ööhm, der bus ist eingelöst, nummernschild ist runtergefalln... war angeklebt... und wo istn die vignette?....hmmm, wollte die bei fuchsberg kaufen gehn (waren noch ca. 3 km bis dahin).....und wo sind denn bitte die gurten?...konnten wir noch nicht montieren, sorry.... und ihren führerausweis haben sie also auch nicht hier herr hag...? so isses, wechselschild, ausweis liegt im anderen auto..sorry... einen moment bitte.... bin mit 160.- noch seeeehr gut weggekommen...

    greez hagi]

    kommt jetzt meine:

    nachdem einen kolben und ein zylinder sich verabschiedet haben in der ersten entjungferungsfahrt :( wurde der bus wieder in ordnung gebracht neuer kolben, zylinder, kolbenringe und dichtungen.
    gestern gingen wir dann probefahren... da ich am freitag den allerletzten prüfungstermin habe... :roll:
    wir fuhren von thun nach spiez bis interlaken ohne probleme dann zurück von interlaken nach spiez und von spiez an dachten wir mal auch auf die autobahn zu fahren....
    nach ca. 0.5km auf der autobahn spiez-thun beginnt der motor laute geräusche zu machen (gleicher geräusch wie bei den hydrostössel) in diesem moment auch schon ausfahrt wimmis verpasst mist!
    cool eine andere ausfahrt, ach mist ist ja die polizei noch ein paar meter und dann mussten wir definitiv auf dem pannenstreifen anhalten...
    warnblinker, dreieck aufstellen.
    motorraumdeckel auf, kontrollieren... und auf einmal fuhr die polizei auf dem pannenstreifen. :shock:
    guten tag kann ich ihnen helfen sagt der polizist freundlich. ich erklärte ihm das der motor komische sehr laute geräusche macht... er sagte ich rufe ihnen den tcs an. ich: ok vielen dank.
    der andere polizist betrachtete den bus... :?

    polizist zurück der andere sagt ihm etwas, dann fragt mich der polizist nach führerausweis und fahrzeugsausweis....
    haben sie den abgastest? ich: :oops: ja ich muss ihn diese woche noch machen da ich ihn ja prüfen muss aber da dies die entjungferungsfahrt ist wurde er noch nicht gemacht... (im gedanken: mist,scheisse, mann bin ich blöd).
    dann frage 2: wo ist ihre autobahn vignette ich kann ausser die vom 2006 keine sehen... ich: :lol: ääähm jaaa öööhm stimmt habe ich vergessen....
    (ich: ihm gedanken verflucht sei dieser tag. bestimmt 300.- weg...)

    dann der polizist: ok gut einen augen kann ich zudrücken wegen dem abgastest aber die vignette... ich kann ihnen eine verkaufen.
    ich: tol ja das wäre gut!!
    der polizist: ja das sind 40.- und dann ihn einem anderen ton und natürlich die staatskosten 100.- total 140.-! ich weiss es ist ärgerlich...

    ich: ja aber sie haben ja recht... #-o

    dann verabschiedeten sie sich... eins muss ich sagen ich habe einen sehr freundliche poizist erwischt.... :wink:

    später werde ich über diese erfahrungen lachen... wenn ich wieder mal geld habe... :lol:



    Re: entjungferungsfahrt 2

    JoeT3 - 12.06.2007, 12:44


    Ja scheinbar gibt's auch äusserst freundliche Pozilisten... und die machen halt auch bloss ihren Job.

    Da fällt mir grade ein, dass ich auch noch keine Vignette angeklebt habe :shock:

    Euer Motor läuft aber wieder?



    Re: entjungferungsfahrt 2

    8-Ball - 12.06.2007, 18:16


    ouuu da könnte ich noch entlich geschichten erzählen wo sich einige den kopf schütteln würden!! schreib ich dan mal!!

    greez benny



    Re: entjungferungsfahrt 2

    Kusibus - 12.06.2007, 19:03


    Man darf auch mal Schwein haben... :roll:

    Letzten Sommer in Thun einen alten Flugzeuganhänger gekauft, da ging das Licht nicht, kein Ausweis, kein Nummernschild, keine Vignette... bloss ein Pannendreieck hinten dran geklebt und den festen Vorsatz gefasst nicht schneller als 40 zu fahren.

    Auf der Ueberführungsfahrt nach Interlaken bei Thun-Süd 'versehentlich' auf die Autobahn und fehlerfrei nach Inti gekommen... Niemand hat was gemerkt!! :lol:


    Gruss, Märku



    Re: entjungferungsfahrt 2

    Trilobyte - 12.06.2007, 19:12


    irgendwie ziehen solche fahrten die schmierlappen wie magisch an!

    also ich vor 3-4 jahren mein motorrad geholt hatte (scheunenfund, stand ein paar jahre) bin ich zu dem verkäufer hingefahren, batterie überbrückt und bin ca 1km auf ausserorts zu der werkstatt meines kollegen gefahren. ich hatte zum glück die nummer vom andern töff dran. 1km, was ist das schon? genug dass genau in den paar sekunden ein schmierwagen kreuzen muss!

    ok ist nix passiert. ein paar hundert meter weiter währe ich stehen geblieben weil die zündbox kurze zeit nach ankunft den geist aufgegeben hat...

    wäre scheisse gewesen so ohne ausweis ohne versicherung ohne gar nix...



    Re: entjungferungsfahrt 2

    vw grufti - 12.06.2007, 20:29


    Hei Multi

    das ist ja nicht gerade erfreulich, aber doch noch glimpflich abgelaufen. aber sag mal, was ar denn jetz schon wieder nicht in ordnung??

    gute besserung

    greez vw grufti



    Re: entjungferungsfahrt 2

    Crashpilot - 12.06.2007, 21:08


    Ich hatte mal nen 77er Chevy Caprice Classic. Der ist innerhalb von ein paar Monaten immer mehr auseinandergefallen. Erst war da der kleine Riss in der Scheibe, der später über 3/4 der ganzen Scheibe ging. Dann war da noch der ausgelutschte Hebel an der Lenksäule: Blinker links und Scheinwerfer konnte man nicht mehr bedienen. Der Tacho war tot, und an einer Achse hing ein Reserverad, das die letzten 25 Jahre nur den Kofferraum gesehen hatte. Zum Schluss wurde noch der Automat inkontinent, und bei der letzten Fahrt musste ich ziemlich gefühlvoll den Punkt am Gas finden, dass ich noch einigermassen vorwärts kam. Wenn ich da mal in eine Kontrolle gekommen wäre, uiuiuiuiui. Was hatte ich Schwein!



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