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Re: Berichtsheft Nr. 11/12
Glubberer - 04.06.2007, 22:55Berichtsheft Nr. 11/12
So hier sind die 100%ig richtigen Lösungen für Nr. 11/12. Bitte übernehmt die schriftlichen Antworten nicht so wie sie da stehen!!! Das sind die Lösungen die euer Meister besitzt!!! Sonst könnte es auffallen wenn euer Meister ein bisschen schlauer is... ;-)
Flüssigkeitsfilter:
1. 1 und 3
2. 2 und 3
Die Motronic:
1. 2
2. 4
3. 1
Hydraulik-Ventile:
1. - Sitzventil
- Schiberventil
2. 3
3. 2
Hydraulische Grundschaltungen in Kraftfahrzeugen
1. 2
2. 1
3. Bei hydraulischen Ladebordwänden
Pneumatische Kfz-Grundschaltungen
1. In der Druckluftbremsanlage
2. 3
3. - Entlüften der Zylinderleitungen
- Absperren der Zylinderleitungen
- Aufbringen eines Gegendrucks
Ultraschallsensoren und Rückfahrkameras
1. Ultraschall, Rückfahrkamera, Radar
2. 1. Einbaupositionen der Sensoren und Displays bzw. Lautsprecher (bei Ultraschall-Systemen) festlegen.
2. Vorbereiten der Karosserie und Einbau der Sensoren sowie von Display und/oder Lautsprecher
3. Verlegen der Kabel und der elektrischen Anschlüsse der Anlage
3. 3
Wartungsarbeiten an Riemenantrieben
1. 3
2. 2
3. Zu übermäßigem Verschleiß an den Riemenkanten und an den Führungsflanschen der Umlenk- bzw. Spannrollen
Start-Stopp-Systeme
1. 3
2. 1 und 2
Smart-Repair-Verfahren
1. Ausbeulen ohne Lackieren, punktgenaue Lackierung, Kunststoffreparatur, Glasreparatur, Cabriodach-Reparatur, Alufelgenaufbereitung, Innenraum-Reparatur, Polsterreparatur, Lederreparatur
2. Thermoplaste, Duroplaste, Elastomere
3. Weil nur Thermoplaste durch Schweißen verbunden werden können
4. 1 und 2
Die Fahrzeugüberwachung
1. 2 und 3 und 5 und 7
2. 2 und 4
3. 4
Die Kennzeichnungsverordnung
1. Grün, gelb und rot
2. 4
Elektronik Teil 22
1. - Kontrolle des Antriebsriemens
- Batteriekontrolle
- Klemme B auf Wackelkontakt oder fehlerhaften Anschluss kontorllieren
- Klemme S und L auf Wackelkontakt, fehlenden Anschluss und Verbiegung kontrollieren
- Verbindungszustand des Kabelstrangs zur Leitungssicherungsklemme und Batterieklemme prüfen
2. Eine Leitungskontrolle der Ladestrom-Warnleuchte
3. 1. Zündschalter in die Stellung OFF drehen
2. Steckverbinder des Drehstromgenerators (C Klemme S, L) trennen
3. Drehstromgenerator-Klemme L mit Masse verbinden
4. Zündschalter in die Stellung ON drehen
5. Leuchtet die Ladestrom-Warnleuchte auf?
4. Kombiinstrumente und Klemmen (Instrumentenseite und Kabelstrangseite) auf beschädigung, Verformung und fehlerhaften Anschluss kontrollieren
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