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Re: Drossel in GPX 600
Moebs - 01.05.2007, 21:42Drossel in GPX 600
Hallo.
Ich habe eine GPX 600 mit gerade mal 10300KM erworben.Das Ding stand gute 3-4Jahre und hatte keine Papiere mehr. Ich habe das Mopped wieder in Ordnung gebracht,also es Läuft!!!(Vergaser waren ZU,im luftfilter war ein Vogelnest usw,!Also, das Mopped ist wieder OK.Auch hat es nach Vollabnahme beim Tüv neue Papiere bekommen.
Als ich Gestern mal damit gefahren bin,war ich sehr überrascht:Bei Vollgas im 6.Gang
standen gerade mal 175 Kmh auf der Uhr!(Ich bin wohl zu sehr meine 12er Bandit gewöhnt)
Jetzt mein Verdacht:Das Ding ist wohl Gedrosselt!
Wie,und Wo ist die GPX Gedrosselt???
Über Hinweise von Euch wäre ich Dankbar!!!
Die GPX kann übrigens auch erworben werden.
Gruß aus dem Odenwald... MÖBS
Re: Drossel in GPX 600
8ball - 03.05.2007, 23:14
Hi erstmal,
also da gibt es mehrere Möglichkeiten. Die erste und älteste ist warscheinlich die Reduzierscheibe mit veränderten Vergasernadeln. Somit kommt man auf gute 27PS. Die zweite Möglichkeit ist die nur mit Reduzierscheiben (Hab ich selber auch), damit ergibt sich eine Leistung von 34PS. Speziell bei der zweiten Variante kenn ich mich aus. Meine läuft wenn sie richtig eingestellt ist (momentan nicht der Fall) laut Tacho 185 mit ducken natürlich. Und dreht sauber bis 5,5-6k upm mit Schub, nach dem angegebenen Wert wird sie nur lauter und der Schub verschwindet. Die Geschindigkeit steigt ja trotzdem, aber eben ohne Druck.
Wenn du die Vergaserbank abnimmst sitzt in Richtung Zylinder in den Ansaugstuzen jeweils eine Scheibe mit, ich glaube 16mm Bohrung. Hier durch wird das Gemisch leicht aufgehalten, so könnte man sagen.
Näheres musst du schreiben um auf eine evtl. Drosslung schließen zu können.
MfG. 8ball
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