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Re: kyosho inferno
SpeedCat - 14.04.2007, 23:36kyosho inferno
ich muss mal loswerden das der kyosho inferno der rote (glaube mp 7,5) und der us sports beide lahm sind inde schlechtest fahrverhalten haben der kleine mit dem 3,5er motor hat zwar ne gute veschleunigung aber dafür lässt der topspeed auf ebener strecke sehr zu wünschen übrig :dumm:
und die beschleunigung vom us sports is schlecht und der topspeed so hoch das er den erst nach ner halben ewigkeit erreicht :dumm: und man kann eh kaum so schnell fahren
ich finde das fahrverhalten ist auch sehr schlecht da sich das teil andauernd überschlägt scharfe kurven mus man fast schrittgeschwindigkeitkeit fahren sonst purzelt das auto darum :dumm:
der seili greift mal mal nicht (der us sports war ca nen monat alt und is frisch eingelaufen also fast neu ! ) das anmachen dauert lange das der seili bei beiden bei 5 mal zehen vllt 1 mal greift (ist kein konstrucktions fehler da das beide autos haben und das laut händler normal ist) der motor ist sehr bockig beim einstellen
mein force motor (der standart den großen spritfresser hatte ich nicht mit da die leistung vom kleinen reicht) is schon nen tank gelaufen das springt der kyosho das 1ste mal an (beim kyosho ist nix mit sprit rein l reso zu, ziehen kerze vorglühen und starten)der motor will mindestens einmal mit sprit durchgespült werden braucht kaltstarter man muss verschiedene kerzen probieren und muss mim mund sprit rein pusten da man sich nicht auf den seili verlassen kann und und und.. :hilfe: :dumm:
ich bin froh das ich keine 500 € für nen us sports ausgegeben hab sondern nen specter gekauft
:eek:
ps die beiden haben nicht schlecht über meinen getunten specter gestaunt
: über das fahrverhalten das azussehen die leistung und das carbon 8)
ps 2tens ich hab die bestitzter im ski urlaub getroffen und hatte meinen specter gott-sei-dank auch mit und konnte so gut vergleichen :gut:
SpeedCat 8)
Re: kyosho inferno
rex-x_driver - 15.04.2007, 00:11
vlt haben die fahrer die du mit den kyosho's gesehn hast denn motor noch net optimal eingestellt
Re: kyosho inferno
SpeedCat - 15.04.2007, 00:20
das kann sein
dann ist es so das der motor extrem schwierig ein zu stellen ist da man den motor wegen dem großen temparatur / höhen unterschied komplett neu einstellen musste
mdg SpeedCat :lol:
Re: kyosho inferno
robsi1993 - 15.04.2007, 10:09
also ich mag kyosho überhaupt nicht :x :x :x :x :x :x :x aber ich denke es ist trotzdem sehr gute ware weil sonst würde man nicht so viele kyosho wagen auf rennen sehen.
ein großer minuspunkt sind aber die ersatzteile!!die sind extrem teuer!!!
Re: kyosho inferno
SpeedCat - 15.04.2007, 11:24
savis bekommt man ja auch überall emfohlen obwohl die auch teuer sind
(en savi x ** mit funke kost so viel wie ein wettbewerbsfähiger specter mit gutem motor)und es ist nicht so das ein savi besser ist als ein specter :gut:
das ist eher so ein wahn kyosho und hpi (und co ) sind ne große marke und qualität hat ihren preis
aber sonst wird gesagt teuer muss nicht gut sein ??? :?ka/kp:
mfg SpeedCat :lol:
Re: kyosho inferno
robsi1993 - 15.04.2007, 12:29
ich halte grundsätzlich nichts von hpi (insbesondere savage bis auf den xss).kann man ja auch in meiner signatur lesen. ich finde beim savage bezahlt man nur für den namen und die ersatzteile sind sauteuer, reperaturen und putzen sit extrem lestig weil man nirgenswo hinkommt (hab zwar keinen savage aber habs schon oft wo gelesen)
mfg
Re: kyosho inferno
Littledevil - 15.04.2007, 18:45
lol, kyosho inferno ist sowas von schlecht, deshalb ist er auch weltmeister^^
Re: kyosho inferno
RudiRodi - 27.04.2007, 23:40
man muss die infernos nicht alle in einen topd tun, 7,5 ist schlecht, aber der 777, besonders die WC Version ist sehr gut!
Was fakt ist, dass kyosho Apothekerpreise hat!
Re: kyosho inferno
Anonymous - 28.04.2007, 09:15
Ich habe mir jetzt Inferno MP777 Dämpfer ersteigert. :eek:
Und zu dem Fahrverhalten kann ich sagen da ist es egal was man fährt. Bin die Woche einen 777 gefahren und dann einen 7,5.
Der 7.5 ging besser( aber nicht vom Motor sondern vom Fahrverhalten ). Weil er besser abgestimmt war. Und das ganze auf der gleichen Strecke.
Aber alle beide haben ein besseres Lenk und Fahrverhalten wie der Specter.
Und der 7.5 us Sports oder wie das Conrad ding heißt. Hat mit dem normalen 7,5 nix zu tun.
Der Normale 7,5 ist der Vorgänger vom 777 SP 2
Also die Tunnig Version.
Das Conrad Ding ist einfach eine Antwort von Kyosho auf die ganzen RTR Autos. Weil Kyosho nicht nur von den Wettbewerbsfahrer leben kann.
Ein Bekannter der seit fast 10 Jahren mit Kyosho Rennen fährt sagt das es egal ist, das die Kyosho Teile teuer sind. Da eh nix kaputt geht.
Und ich denke wenn einer so lange Erfahrung mit dem Material hat wird er wissen was er sagt.
Und mir hat das fahren mit den 2 ( 777 und 7,5 ) wieder gezeigt das der Specter doch nix besonderes ist.
Re: kyosho inferno
SpeedCat - 28.04.2007, 09:23
ich hab ja nicht gesagt das alle infernos schlecht sind sondern der us sports und der billigste
und diese fahrzeuge werden zu einem hohen preis (500€ kostet der us sports) mit wenig leistung an (viele) anfänger verkauft weil die meinen das sie dann ein weltmeister auto haben aber noch nie etwas anderes gefahren sind
:bindagegen:
mfg :eek:
Re: kyosho inferno
sido - 01.06.2007, 12:29
ich find kyosho auch schlecht so blöder japan kram tamyia hat wenigstens noch ne große zentrale in deutschland
Re: kyosho inferno
Anonymous - 01.06.2007, 12:57
LOL
Und Kyosho Deutschland ist keine Zentrale ?
:dumm: :dumm: :dumm: :dumm: :dumm:
Re: kyosho inferno
sido - 01.06.2007, 15:16
ich würd ma sagen tamyia carson ist wesentlich größer in deutschland vertreten!!!
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