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Anonymous - 11.04.2007, 11:48
Üben macht sich bezahlt
nach langem üben im FMS habe ich mich denn grade mal wieder mit meinem DF36
in den Garten getraut. Und siehe da.... Es schwebt.
Nach den ersten beiden Crashes wegen des negativen Pitches,
ein erhabenes Gefühl :D

Nun akku wieder laden und weiter "hopsen und schweben"

*freu* :lol:
ls4 - 11.04.2007, 13:06

und jetzt nur nicht aufgeben!!!
Das wird ganz ganz ganz schnell!
Jeden Tag abends nen Akku leer fliegen, so übe ich zumindest und mach große FOrtschritte

Gruß Tim
Anonymous - 11.04.2007, 15:44

Bilanz der 2. Akkuladung: :?
- Heckrohr verbogen
- Schaumwaffeln vermackelt

Alles andere scheint Ok zu sein.

Die letzte Landung war doch etwas zu hart.

Morgen erstmal zum Baumarkt und Allurohr holen.
Ist wohl billiger :roll:
ls4 - 11.04.2007, 16:35

das aus dem Baumarkt hat mehr wandstärke und wiegt das doppelte.
meines konnte ich damals gradebiegen. hatte einen Bohrer der hat genau ins Rohr gepasst. Hab den reingekloppt bis es grad war. Seitdem gibts keine Probleme

Gruß Tim
Anonymous - 12.04.2007, 12:53

Das Baumarktrohr wiegt nur einige Gramm mehr.
Das zieht der Heli locker.
Zum Üben wird es Reichen. Wenn ich dann in ferner Zukunft Unfallfrei fliege, kann ich ja immer noch ein orginalrohr reinbasteln.
UnDeRtAkEr - 12.04.2007, 17:33

du musst aber wegen dem schwerpunkt gucken. Der muss dann wieder neu justiert werden!
Öpfeli - 13.04.2007, 00:06

zweimal keine geduld gehabt bzw. nicht kontrolliert, ob der sender akku voll ist... und zack, zweimal den kürzeren gezogen. aber man lernt aus den fehlern, könnte schon eine menge auflisten, auf was man achten sollte, wenn man mit einem df 45-2 beginnen möchte :D

aber eben, wichtig ist dranzubleiben, wenn mal was verbogen ist, halb so schlimm. gerade biegen und weiter - meistens :wink:
Anonymous - 15.04.2007, 12:45

Beim Heckrohrtauschen, habe ich jetzt auch noch festgestellt, das der mainframe gerissen ist :-(
Es wird also eine ezwas größere OP als
ursprünglich geplant. Mal schauen. Montag
kommen die Ersatzteile.
Wenn jemand Tricks und Kniffe zum
einfachen Hauptrahmentausch kennt, nur zu....
Nur nicht schüchtern sein...
Steffen545 - 22.04.2007, 17:22

ja, der anfang ist sehr sehr schwer.... bin auch gerade noch am üben!

Ich hatte erst nen DF60, den ich total zerlegt habe :lol:

Danach hab ich mir gleich nen Tomahawk D gekauft, mit dem ich jetzt schon ganz gut schweben kann!

Was du nur nie machen darfst ist, wenn der heli ausser kontrolle scheint, niemals runter ziehen! Lieber hoch mit dem teil und versuchen zu korregieren!Das hat mich anfangs ne menge DF60 teile gekostet :lol:
Thomas_S - 22.04.2007, 20:05

Jo habe heute auch den Nachmittag genutzt, siehe Bild. Super Wetter kein Wind was will man mehr und auch kein Schrott ;-)



Anonymous - 23.04.2007, 09:32

Hauptrahmen habe ich nu gestern auf der Arbeit ausgetauscht.
Jetzt wieder einstellen die Kiste und hoffen,. das man keine Schraube unter dem
Tisch vergessen hat :P

Vorher aber erstmal wieder etwas Flusi fliegen :wink:
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