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Re: E-Drossel *blackbox*
combat - 05.04.2007, 18:17E-Drossel *blackbox*
Die meisten Mofa Roller sind mit einer so genanten Blackbox auf 25 km/h gedrosselt. Die Blackbox sorgt dafür das die Zündkerze ab einer bestimmten Drehzahl nicht mehr zündet. Ein zusätzlich verbauter Variomatikanschlag verkürzt zusätzlich die Übersetzung. Somit kann bei niedriger Drehzahl keine hohe Geschwindigkeit erreicht werden. Falls man die Blackbox deaktiviert muss man unbedingt den Variomatikanschlag entfernen! Ansonsten überdreht der Motor was einen Motorschaden zur Folge hat!
Achtung, wenn ihr diese Veränderungen vornehmt, erlischt die Betriebserlaubnis. Das Fahrzeug darf im öffentlichen Straßenverkehr nicht mehr benutzt werden!!! Für entstandene oder kommende Schäden übernehmen wir keine Haftung!!!
Um die Blackbox bei den meisten Morini Motoren, Kymco, Italjet TGB und Pegasus Rollern zu entfernen einfach das Braune Kabel an der CDI abschneiden welche sich in der nähe der Batterie bzw. unter der Sitzbank befindet. Es gibt noch eine Möglichkeit die Drossel zu umgehen ohne einen Eingriff vorzunehmen. Man startet ganz normal seinen Motor und setzt den Blinker. Jetzt dreht man den Schlüßel langsam Richtung off bis der Blinker ausgeht. Nun ist die Elektrik ausgeschaltet während der Motor noch läuft!
Bei Peugeot Speedfight 1 und 2 sitzt die Drossel meistens direkt neben der Batterie. Mann muss alle 4 Kabel durchschnieden. (grün, rot, schwarz und blau/gelb) Nun die Drossel herausnehmen und das schwarz blau/gelbe Kabel miteinander verbinden und Isolieren. Die anderen beiden Kabel gut verstecken und Isolieren.
Bei den neueren Peugeot Rollern (BJ 2002) wurde eine CDI von Alphatechnik verbaut. Sieht man sich die CDI genauer an findet man einen schwarzen Knopf. Hinter diesem Knopf befindet sich eine kleine Schraube. Dreht man diese Schraube mit einem Feinmechanikwerkzeug im Uhrzeigersinn (3 mal reicht nicht man muss schon mindestens 20 mal drehen) dann entdrosselt man die CDI. Baut man nun noch den Variomatikanschlag aus dürfte man locker auf 60 km/h kommen.
Piaggio / Gilera: Auch hier müssen alle 4 Kabel durchtrennt werden. Das gelbe und das grüne an der Drossel miteinander verbinden und alle Kabel gut Isolieren.
Yamaha Aerox: Im Aerox befindet sich die CDI unter der rechten Seitenverkleidung. Am Kabelbaum ist ein kleines schwarzes Kästchen von dem beide Kabel abgetrennt und verbunden werden müssen.
Direkteinspritzer: Die Direkteinspritzer (Gilera Runner Purejet, SR Ditech) besitzen eine Komplexe Ansteuerung über die der Hersteller die oller ohne großen Aufwand drosseln kann. Das entdrosseln für den Endkunden ist daher allerdings schwieriger. Der Ditech zum Beispiel wird über einen Game Boy mit spezieller Software und Schnittstelle gesteuert. Das entdrosseln kann man daher nicht selber vornehmen!
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