defekt heckrohr und landegestell - http://dragonheli.iphpbb.com

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Anonymous - 28.03.2007, 18:01
defekt heckrohr und landegestell
hallo

nach einen mehr oder weniger heftigen unfall ist mir nun mein heckrohr gespallten und das landegestell defeckt.
würde mir jetzt ein alu heckrohr kaufen.
Geht das ?
Passt vielleicht das vom 22e + landegestell ?
Wo bekomm ich eins her ?

danke nik :wink:

Goose969 - 28.03.2007, 18:34

öhm ... was passt an der ANTWORT im "ersatzteile-forum" denn nicht? :n169:

Anonymous - 28.03.2007, 18:44

alles ok habs sicherheitshalber hir auch nocheinmal rein gestellt.
die frage zu meinem heckrohr wurde nur leider noch nicht beantwortet.
wecksel und einstellung des hinterteils ?

habe bei ebay ein heckrohr gesehen wie lang muß das überhaupt sein die schreiben da was von 27,30 oder 32 cm länge.

und dein schönes landegestell gibs leider nicht mehr.
nur eins mit alu kufen und kunststoff stäben.

danke nik :wink:

Anonymous - 28.03.2007, 18:49

habe mir gerade deine filmchens angeschaut .
sag mal das flugverhalten hat sich das nur wegen deinen alu rotorkopf so dermaßen berühigt ?
Wenn ja her damit :twisted:
Dann muß ich das auch haben.
woher ???

danke nik :wink:

Goose969 - 28.03.2007, 18:55

hi,

ad(1): auch üben hat dazu beigetragen, daß er ruhiger wurde, aber ich habe am tag des alu-umbaus erst zwei akkus mit plastik-rk leer geschwebt und anch dem umbau nochmal zwei mit alu-rk ... und der heli ist nach dem umbau deutklich ruhiger geworden ... schau mal in de df4-tuning-thread ... da haben einige was zu alu geschrieben

ad(2): steht doch alles in der antwort (auch das mit dem heckrohr, das es im bastelladen als meterware gibt) :?: :?: :!:

commodus - 28.03.2007, 20:58

...das ist schon lustig :-)

angenommen - Walkera würde für seinen DF 4 original ein Heckrohr aus Aluminium verwenden und dieses wäre dann der rohen Gewalt eines typischen Anfängers ausgesetzt...

...dann würde man sich höchst wahrscheinlich bald in diesem Forum den Kopf darüber zerbrechen, durch was man diese ständig wegknickenden Alustangen, welche dann beim 3. Versuch sie wieder gerade zu biegen - nur zu oft brechen, ersetzen kann!?

...möglicherweise würde dann irgendwo ein ganz Schlauer daher kommen und schreiben, er hätte sich das Teil aus Kohlefaser CFK besorgen können und wäre damit super zufrieden weil ultra leicht und dabei unübertroffen stabil (warum wohl wird dieser Werkstoff in der Formel eins verwendet?),
...dann würde man diese Alternative unter Umständen als den Geheimtipp schlechthin handeln - vielleicht auch nicht - wir werden es wohl nie erfahren! ;-)
Es ist eben nicht einfach den Gegenbeweis zu bringen - wohl nur möglich indem man eine gleich große Zahl von Anfängern mit Alu lernen läßt!

Sicher ist aber eines - kaum einer kauft sich den DF 4 und rüstet auf Alu um bevor er je geflogen ist - sondern eher aus Verzweiflung mehrere Wochen später nachdem er einiges an Lehrgeld bezahlt hat (ohne das es wohl nie gehen wird), das die dann gekauften Ersatzmaterialien länger zu halten scheinen bzw. besser funktionieren, liegt möglicherweise auch nur daran, dass der Pilot ein besserer geworden ist!

...eine leider allzu verbreitete menschliche Eigenschaft - Fehler erst einmal woanders zu suchen als an sich selbst... *zwinker*

Warum ich das behaupte? Weil ich die Zeit nicht vergessen habe, in der ich daran gezweifelt habe, ob das Ding überhaupt fliegen kann, bzw. dessen Konstruktion in Frage stellte und es entsprechend verfluchte!

Heute kann ich sagen:
Ich behaupte jeden stinknormalen Df 4 frisch aus dem Karton nehmen zu können - in weniger als 5 Minuten fein einzustellen, dann das Teil absolut präzise und vibrationsfrei - wie angenagelt in die Luft zu stellen oder Rundflüge zu machen.

Beste Grüße
commodus

Kraftei - 29.03.2007, 10:38

Hallo,
also das Heckrohr ist ein normaler 5mm Stab.
Dieser kann logischerweise auch aus Alu sein, oder einCFK-Stab aus dem Lenkdrachenbedarf.
Aber es gibt eines zu bedenken. Die anderen Stäbe sind meist stabiler.
Was logischerweise bedeutet das sie mehr aushalten. Aber die Kraft des Crash muß irgendwo hin. Und der Punkt ,der dann oft kaputt geht, ist das Chasis und zwar dort wo der Heckstab in das Chasis gesteckt wird.
Leider ist das Chasis aber deutlich teurer als ein Heckrohr.
Auf dies Art und weise habe ich mir 2 Chasis gehimmelt.

Die Lange spielt hier mal keine so große Rolle :oops:
Ob jetzt 1 cm mehr oder weniger. Ich habe meine Stange gekürzt weil ich sonst mit dem Schwerpunkt nicht hin gekommen währe.
Allerdings ist es möglich das gieren dann etwas langsamer wird.

Gruß Ralf

Goose969 - 29.03.2007, 11:02

... das chassis ist nicht unbedingt teurer als ein orginal-heckrohr, aber es ist defintiv aufwändiger zu tauschen ...

sehr zur freude des "alu-allergikers" :wink: bin sogar ICH der meinung, das CFK hier besser ist (auch wg der trimmung) ...

Diethard-rc - 29.03.2007, 11:51

Hallo ich schreib mal mein anmessen mal hier rein, bin Gestern mal damit Geflogen. Fliege ja sonst nur Koax u. das Perfekt .aber die DF4 sind auch sehr windempfindlich man habe ich mich geärgert.. also doch nur was für die Turnhalle .?????????????????????????????????

Gruß..Dieter West :roll:

commodus - 29.03.2007, 13:17

...der DF 4 ist ganz sicher auch was für draußen - wenn der Wind nicht allzu stark ist!
Es ist eben nur um einiges schwerer einen richtigen Modell-Heli zu fliegen, noch dazu bei Wind - auch und gerade wenn es nur einer der Kleinen ist!

Mit einem Koax Heli kann auch meine Mutter mit ihren bald 60 Jahren fliegen! :-)

...da hilft nur Übung!

Viele Grüße
commodus

Kraftei - 29.03.2007, 14:29

Hallo,
zum DF4 fliegen habe ich noch etwas.

Bei unserem letzten Hallenfliegen war ein Pilot anwesend der bei uns im Verein Hubi fliegt ( einen Benda Genesis ).
In der Halle hat er einen Koax geflogen.
Da er die gleiche Knüppelbelegung fliegt wie ich habe ich ihm mal den Df4 gegeben.
Und ich muß sagen das mein DF4 mit den M24 schon recht ruhig fliegt.

Aber er hat eine ganze weile gebraucht bis er das kleine Biest im Griff hatte.

Also ein Koax fliegt doch um einiges ruhiger. Und ist auch träger.
Dies konnte ich feststellen als ich mal seinen Koax geflogen bin.

Gruß Ralf

Diethard-rc - 30.03.2007, 15:35

@commodusŽŽ das heißt nicht das ich aufgebe ,,,,,,Koax fliegen war auch nicht so einfach draußen was deine Mutter auch nicht konnte..Spaß bei seihte er ist nichts für DraußenŽ für die zeit.. der Wind fegte auch nur so um die Ohren.

Gruß........Dieter :lol:

Kraftei - 30.03.2007, 19:33

@Goose969,

hallo dann möchte ich doch mal wissen wo Du einkaufst.
Normalerweise ist das Chasis 3X teurer als ein Heckrohr.

Bei M3 Shop
Hauptrahmen 11.99
Heckrohr 3.60

Gruß Ralf

Goose969 - 30.03.2007, 20:13

@kraftei: okay - okay ... bei rc-discount 8,95 hauptrahmen und und 4,95 heckrohr ... hatte dann vllt n alurohr gesehen oder was auch immer ... mea maxima culpa ...

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