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Alle Beiträge und Antworten zu "ECONO nachrüsten"
Re: ECONO nachrüsten
koni1987 - 20.03.2007, 17:05ECONO nachrüsten
weiss einer von euch ob es möglich ist die ECONO Anzeige nachzurüsten
und was das so kosten würde
Re: ECONO nachrüsten
Demo - 20.03.2007, 17:32
das geht doch nur bei spar-vtec's oder irre ich mich da?
Re: ECONO nachrüsten
SpitfireXP - 20.03.2007, 17:36
Das ding wird mit über das steuergerät geschaltet...
Du brauchst dafür den ganzen anderen Kram vom Vtec-E
Kopf, EGR, ECU, Kabelbaum.....
Re: ECONO nachrüsten
koni1987 - 20.03.2007, 18:18
ahha
Zitat: Das ding wird mit über das steuergerät geschaltet...
Du brauchst dafür den ganzen anderen Kram vom Vtec-E
Kopf, EGR, ECU, Kabelbaum.....
sieht nach sehr viel kram aus für so ein kleines ding
geht das nur bei VTEC-E oder auch bei den VTEC
Re: ECONO nachrüsten
Yellow - 20.03.2007, 18:29
jap das stimmt hab nen mb3,was aber nicht stimmt,ist die tatsache das es kein spar vtec ist.
oder warum sollte ich mit nem spar vtec 210km/h fahren können?
Re: ECONO nachrüsten
BornTobiWild - 20.03.2007, 20:01
Der spar vtec ist nur unter 3000 touren da, vor 3000 läuft er auf 12V und ab 3000 schaltet er auf 16V um. Stimmt doch oder?
MFG Tobias
Re: ECONO nachrüsten
tiefflieger_20 - 20.03.2007, 20:57
jop stimmt so. solange du unter einer bestimmten drehzahl fährst bist du im econo betrieb. di leuchte zeigt dir ja nur das du in diesem betrieb bist mehr nicht is ein kleines grünes licht mehr nicht.
Re: ECONO nachrüsten
HerrHansen - 20.03.2007, 21:12
Wie sieht die aus? Kann da mal jemand 'n Foto von machen?
Re: ECONO nachrüsten
Yellow - 20.03.2007, 21:19
die is im kombi in der mitte unterhalb leicht links. :mrgreen:
leuchtet grün auf bei niedrigen drehzahlen.
Re: ECONO nachrüsten
MaNDraxXXx - 20.03.2007, 21:52
natoll dann ist sie ja mal richtig überflüssig. wenn man in niedrigen drehzahlen fährt weiß man das auch so.
zeigt die einem wenigstens auch an wenn man untertourig fährt?
Re: ECONO nachrüsten
Rene - 20.03.2007, 22:00
MaNDraxXXx hat folgendes geschrieben: natoll dann ist sie ja mal richtig überflüssig. wenn man in niedrigen drehzahlen fährt weiß man das auch so.
jup bin mal den toyota corolla vom kumpel gefahren im ECONO bereich hätte ich auch schieben können :evil:
einfach früh schalten und vorrauschauend fahren ist man besser dran :wink: :mrgreen:
Re: ECONO nachrüsten
MaNDraxXXx - 20.03.2007, 22:06
ja und von wegen untertourig hat der dir da was angezeigt?
Re: ECONO nachrüsten
Rene - 20.03.2007, 22:12
MaNDraxXXx hat folgendes geschrieben: ja und von wegen untertourig hat der dir da was angezeigt?
:n111: nöö :!:
Re: ECONO nachrüsten
MaNDraxXXx - 20.03.2007, 22:20
dann ist das ja mal echt der witz... lustiges gimmik aber mehr auch nicht.
Re: ECONO nachrüsten
Rene - 20.03.2007, 22:27
MaNDraxXXx hat folgendes geschrieben: dann ist das ja mal echt der witz... lustiges gimmik aber mehr auch nicht.
da bin ich deiner meinung :!:
Re: ECONO nachrüsten
MaNDraxXXx - 20.03.2007, 22:34
richtet sich mehr an die MB6/MC2 fahrer:
weiß einer ab wann man mit dem MB6 im 5ten untertourig fährt?! ist vielleicht irgendwie schon ne dumme frage..
als ich früher mit meinem dad seinem 406 gefahren bin hab ich immer die momentan-spritverbrauchsanzeige eingestellt, und oft festgestellt dass es nicht effektiv war im höheren gang zu fahren, obwohl der auch schon freudigen durchzug hatte, im höheren gang. spürbar kaum ein unterschied zwischen den gängen aber die anzeige sprach differenzen von 1-2 litern.
wenn ich mit dem MB6 60-65 kmh im fünften fahre ist das bestimmt auch schon untertourig oder?! :mrgreen:
50 würd auch noch gehen aber ich schätze dass der verbrauch da defitiv höher ist als wenn ich den vierten rein machen würde.
Re: ECONO nachrüsten
SpitfireXP - 20.03.2007, 23:47
Solange du nur die geschwindigkeit halten wilst, so um die 60km/h kannst du auch im 5 fahren...
Zum beschleunigen würde ich dann aber runterschalten...
@ topic
So einfach ist es mit der anzeige nicht._
Die hat schon ihren sinn...
Der Motor befindet sich bei der unteren Drehzahl immer im 12V modus...
Erst wenn man eine gewisse geschwindigkeit über eine gewisse strecke mit einem gewissen gang/Gas fährt, schaltet das ECU auf Eco um...
Sprich es wird ein teil der Abgase in den ansaugtrakt zugegeben.
Dafür ist das EGR da.
Dadurch senkt man nochmal den verbrauch...
Wenn man nun beschleunigen will, Schaltet das EGR ab, und der motor bekommt wieder normale luft....
Was ich noch nicht weiß, ob der Motor gleich auf 16V umstellt, oder ob er erstmal eine gewisse drehzahl braucht....
Aber dafür habe ich ja den MB9_Dragon, mit dem ich das bei gelegenheit mal testen werde.... ;)
Re: ECONO nachrüsten
Rene - 21.03.2007, 06:05
aber der toyota vom kumpel hat ja keine 16v also fand ich´s bei dem unsinnich :!:
schön wenn’s bei unserm nicht so ist :wink: :mrgreen:
Re: ECONO nachrüsten
tiefflieger_20 - 21.03.2007, 18:00
also wenn ich im econo betrieb fahr und ihn langsam hochdreh dann geht econo aus und erst bei bestimmten drehzahl so um di 3000 rum merkt man wie er umschaltet also wenn ich mich nicht täusche kann das ned kontrollieren bei uns is schnee gefallen und ich hab schon sommerreifen drauf. :mrgreen:
Re: ECONO nachrüsten
SpitfireXP - 21.03.2007, 22:03
Rene hat folgendes geschrieben: aber der toyota vom kumpel hat ja keine 16v also fand ich´s bei dem unsinnich :!:
schön wenn’s bei unserm nicht so ist :wink: :mrgreen:
Was heißt unsinnig....
Der wird sicher auch ein EGR haben, welches Abgase in den Ansaugtrakt einführt...
Die Geschichte mit den 12V ist nochmal extra bei uns...
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