Anfängerfragen Entscheidungshilfe - http://dragonheli.iphpbb.com

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aus dem Unterforum: Dragonfly 22E
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Anonymous - 05.03.2007, 19:34
Anfängerfragen Entscheidungshilfe
Hi Leute,

will mit dem RC-Helifliegen anfangen und dachte mir am Anfang solls erstmal ein billiger gut zu wartender Heli werden,wo es viele Ersatzteile fürs kleine Geld gibt.
Nun muss ich mich erstmal entscheiden entweder nen Dragonfly4 oder nen Dragonfly 22e.
Da ich von Beruf Mechatroniker bin freu ich mich schon den Chinesen zu tunen bzw die Elektrik zu verbessern und schöne Metallzahnräder zu verbauen.Bin derzeit aber Student und hab net so sehr das "große Geld"
Da ich leider keinen Händler in meiner Nähe habe bin ich gezwungen das übers Netz zu kaufen und gleich ne Latte Ersatzteile mit.
Habe schon einiges über beide Modelle gelesen.
Ist es möglich das mit dem 22e zu lernen wie man fliegt oder eher schwerer?

Wollte erstmal noch zum Dragonfly22e wissen:
1)Gibt es einen guten kostengünstigen Simulator und liegt ein Kabel zum anschliessen an den PC bei das mit diesem Simulator funktioniert oder muss ich mir das selber bauen?
2)Halten die Motoren was aus oder schmoren die schnell durch bei Standardakkubetrieb (speziell der Heckmotor).
3)Wie fliegt sich der Heli wenn man es denn mal kann taugt er denn was oder net?(Verarbeitung,Haltbarkeit,Lebensdauer)?
4)Allgemeine Tipps was man dazukaufen sollte am Anfang (außer Rotorblätter und nen Heckmotor und nen Trainigsgestell?
5)Und wie hoch fliegt der Heli denn?
6)Wie siehts mit der Flugzeit bei einer Ladung aus?
7)Ist er besser als der DF4?(Verarbeitung,Flugdauer/höhe,Tuningmöglichkeiten)

Okke Dillen - 05.03.2007, 20:32
Re: Anfängerfragen Entscheidungshilfe
eersma herzlich willkommen im forum!!!

mads85 hat folgendes geschrieben: ...ein billiger gut zu wartender Heli werden,wo es viele Ersatzteile fürs kleine Geld gibt....Bin derzeit aber Student und hab net so sehr das "große Geld"
nix für ungut, aber unter den voraussetzungen möchte ich dir am ehesten zu einem koaxialheli, insbesondere zum esky lama v3 raten. mit dem hab ich auch angefangen und das war auch gut so! mittlerweile bin ich bei trex-se angekommen und kann dir sagen, der kleine koaxolotl macht immer noch spaß!!! (siehe sig) grund: er fliegt super in der wohnung und ist echt hart im nehmen. das ist der df4 zwar auch, aber er fliegt einfach besch...eiden und es ist ständig irgendwas daran kaputt.

dafür braucht der koax desöfteren mal neue blätter (8..12eubohnen fürn dreierpack), aber das ist eigentlich alles. der rest läßt sich problemlos mit sekundenkleber zig mal wieder zusammenflicken ;-) für dein budget und zeitkonto perfekt und der erfolg stellt sich auch schnell ein (wichtig!) :mrgreen:

mads85 hat folgendes geschrieben: ...Ist es möglich das mit dem 22e zu lernen wie man fliegt oder eher schwerer?
ja, schwerer. und weil der ein ziemliches sensibelchen ist, zum anfangen nicht zu empfehlen. sobald du den koax aber drauf hast, ist der 22er ausgezeichnet zum weitermachen in richtung pitchgesteuerter heli. den df4 kannst du dann auch getrost überspringen... :twisted:

mads85 hat folgendes geschrieben: ...Wollte erstmal noch zum Dragonfly22e wissen:
1)Gibt es einen guten kostengünstigen Simulator und liegt ein Kabel zum anschliessen an den PC bei das mit diesem Simulator funktioniert oder muss ich mir das selber bauen?
...
jau, gibts, hat rc-toy günstig im programm: einen handsender und den freeware FMS. der reicht für den anfang völlig aus. trainiere damit deine reflexe und teste sie in der praxis mit dem koax und wirst sehen, du machst schnelle vortschritte ;-)

mads85 hat folgendes geschrieben: 2)Halten die Motoren was aus oder schmoren die schnell durch bei Standardakkubetrieb (speziell der Heckmotor)....
fürn anfang brauchbar. es fliegt damit. stellst du zahnspiel etc sauber ein, auch etwas länger. dennoch, es sind verschleißteile!

mads85 hat folgendes geschrieben: 3)Wie fliegt sich der Heli wenn man es denn mal kann taugt er denn was oder net?(Verarbeitung,Haltbarkeit,Lebensdauer)?

4)Allgemeine Tipps was man dazukaufen sollte am Anfang (außer Rotorblätter und nen Heckmotor und nen Trainigsgestell? ...
voll geil, aber dafür hat er etlichen umbau über sich ergehen lassen müssen!!!!! :twisted: (siehe sig) dazukaufen? lipo und lipo-lader!

mads85 hat folgendes geschrieben: 5)Und wie hoch fliegt der Heli denn?...
bis du ihn nicht mehr siehst :lol: aber das kann der koax auch schon, den hatte ich schon mal gut 30m hoch und da isser nur nochn punkt :shock:

mads85 hat folgendes geschrieben: 6)Wie siehts mit der Flugzeit bei einer Ladung aus?
nc-akku ca 3..4min, lipo mit 1250mAh ca 10...12min

mads85 hat folgendes geschrieben: 7)Ist er besser als der DF4?(Verarbeitung,Flugdauer/höhe,Tuningmöglichkeiten)
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!! unbedingt!!!! :twisted: :twisted: :twisted: jetzt bekomm ich bestimmt von den df4-fans wieder eins auf die mütze :n123: :lol:

...un dann hoffe mer mal, disch ball' bei de 22ischer begrüße zu düffe!! ;-)

viele grüße und schrottfrei!!!
o.d.
;-)

Henk - 05.03.2007, 21:22

Kann meinem Kolegen Okke nur zustimmen, der DF22e ist besser.
Für einen Anfänger aber ist er wahrscheinlich nicht so gut geeignet, eben weil es ein CP Heli ist und er damit auch viel einstellmöglichkeiten hat.
Ich hab es selber nicht gemacht, hab mit nem DF4 angefangen, und find sie eigentlich auch total sch.... aber versuch es mit nem Koax, da lernst du dann die Steuerbefehle und so und steigst dann auf nen 22e um. Sicherlich geht es auch anders, beispielsweise mit 22e und vorheriegem Sim üben ohne ende, doer so wie ich ^^ ohne sim mit DF4 für 5 Flüge und dan auf 22a. Aber ich bin nicht die Regel, bin ständig am PS2 Heli zocken, sprich ist eigentlich wie sim. Aber ich kann es bis jetzt auch noch nicht ganz, mit dem 22A war ich noch nicht in der Luft, aber n LMH, kann ich auch nur empfehlen, kann ich schon einiegermaßen fliegen, geht richtig schnell. Damals hab ich gerademals 3x mit meinem DF4 geflogen und war auf nem Helitreff in BErlin, dort durfte ich dann LMH fliegen, nach 3min hatte ich den auf NAse und beim 2ten Akku kleine 8ten. Das ist der Ideale anfängerheli. DEr kostet zwar 500, aber dafür ist er definitif unschrottbar. DEr Besitzer des LMHs hat ihn gegen ne Wand geflogen und das ding konnte nach dem wieder hinstellen sofort weiterfliegen !!! Also nur zu empfehlen.

Anonymous - 05.03.2007, 21:33

Ok mein Entschluss steht fest bestelle jetzt nen 22e mit Adapterkabel für den Simulator (gibts ja beim Spielstein)
Also dumm bin ich net ich flieg erstmal solange simulator bis es nimmer kracht dnan langsam mit trainingsgestell ran an die Materie...
Aber hier kommen doch welche aus Ulm(komm aus der nähe von Ulm) hab ich gelesen mit nem df22e vielleicht lässt sich ja jemand finden der mir hilft beim einstellen?
Mach grad die Bestellliste fertig:
Df-22E
2mal main-blades
2mal hintere rotorblätter
1 motor für hinten
Kabel für Simulator
Anfängergestell
1 Zusatzakku

was sollt noch auf die Liste reichen 2 Ersatzblätter erstmal?
Brauch man gleich Motorkühlrippen ohne das einen der Motoren verraucht?
Wenn noch was wichtiges dazu soll bitte schreibts dazu

Henk - 05.03.2007, 21:42

Ist das Sim kabel nicht sowieso dabei?
Ich würd am besten noch n Lipo kaufen, ist deutlich besser als NiMH. Ich schick dir mal ne gute Adresse, ich weis ja nicht, ob das jetzt noch so erlaubt ist die Links direkt zu Posten.
MfG

Jens

Anonymous - 05.03.2007, 21:57

Den Lipo und Balancer und Ladegerät hol ich mir nächsten Monat wenn ich wieder mehr Geld zur Verfügung hab hab mir ne normale Standardbatterie als 2. dazubestellt erstmal und so langsam kauf ich mir dann alles dazu was ich so brauch jeden Monat bissel was erstmal schreib Teile auf die gleich crashen dann kauf ich die wie siehts mit dem Landegestell aus gleich nen 2. Mitbestellen und Rotorkopf?

Okke Dillen - 05.03.2007, 22:17

mads85 hat folgendes geschrieben:
Mach grad die Bestellliste fertig:
Df-22E
2mal main-blades
2mal hintere rotorblätter
1 motor für hinten
Kabel für Simulator
Anfängergestell
1 Zusatzakku

was sollt noch auf die Liste reichen 2 Ersatzblätter erstmal?

nein!
nochmal 2 satz hauptrotor-blätter
2x heckboom
1x hauptrahmen
3x blatthalterwelle
1x hauptrotorwelle
2x hauptzahnrad-halteschreibe
2x mischhebelgedöns
1x blatthalterpaar
3x ersatzservo
1x lipo 3s1p 1250mAh-15C
1x lipolader MIT balancer

das war's, damit überlebst du dann 3 tage bis die nächsten ersatzteile geliefert sind. das ist so etwa die bilanz bis du vernünftig schweben kannst... :roll:

dann gehts aber bald weiter mit:
3x towerpro sg90
1x bl-motor mit bl-regler

hab bestimmt noch was vergessen, wie immer :roll: :oops:
und vorsicht: das macht süchtig!!! :lol:
und als mechatroniker fällt die sucht auch noch auf fruchtbaren boden, tststs :lol: aber hier in der suchtberatungsstelle bist du bestens aufgehoben. da wirste geholfen! ;-)

viele grüße und - schrottfrei!!!
o.d.
;-)

Henk - 05.03.2007, 22:27

Wo hat der DF 22e denn ne Blatthalterwelle, Okke? Und wozu braucht man denn bitteschön ne Hauptzahnradhaltescheibe? Die geht doch nie im Leben kaputt. Anstelle dessen würd ich lieber noch n 2ten Blatthalter nehmen, ist sinnvoller.
Nimm auch liebr 2 Hauptrahmen, achtung, nimm die vom 22D, die kosten10 wenieger und sind die selben, musst nur die Servohalter mit anderen Schrauben festmachen, hab ich selber, klappt also!!! Wenn du mit noch 2 mehr Blätter insgeammt 4 Hauptblätter meinst, kann ich dir nur zustimmen, aber auch 2 Paar weitere sollten reichen.
MfG

Jens

Anonymous - 05.03.2007, 22:31

Welche Servos Z12 oder Z51 als ersatzservos?
Und wieso keinen Heckrotor und Motor?Gehn die net kaputt?
Den Lipo nächsten Monat wie gesagt das sprengt das Budget....leider

Okke Dillen - 05.03.2007, 22:42

Henk hat folgendes geschrieben: Wo hat der DF 22e denn ne Blatthalterwelle, Okke? Und wozu braucht man denn bitteschön ne Hauptzahnradhaltescheibe? Die geht doch nie im Leben kaputt.

huch, wie peinlich!!! :oops:
ich hab ja nen alukoppe :roll: :pfeif:

öhm und die haltescheiben hab ich schon bestimmt 5 stück geschrottet, weil immer dieses weiche alugewinde dür die madenschraube zerbröselt... :oops:
hab für die schon fast n abo beim spielstein :lol: bei meinen aktionen hab ich aber auch schon a bißl höhere geschwindigkeiten drauf als nur plumps. :roll: :mrgreen:

also, folge den ergänzungen des kollegen henk und gut ist!
;-)
o.d.

***edit***: doch doch, ein heckmotor im petto kann nicht schaden!

Henk - 05.03.2007, 22:51

Naja das Problem mit den Madenschrauben hab ich ja nicht mehr ^^ hab ja das Zahnrad vom 22d, das wird gestiftet, hab dafür ne 2mm gewindestange genmmen, und auf beiden seiten ne Stoppmutter ran ^^ DAs hält....hoff ich jedenfals :roll:
Bei den Servs kann ich dir aber leider nicht helfen bis auf die tatsache das es wahrscheinlich Balue sein sollten :roll: ich nehme immer die von Conrad, die sind Günstig und ich krieg sie schnell, muss nur nach Berlin, und da bin ich Werktags eh immer wegen der Schule :roll:
Aber wenn man schonmal dabei ist, wie sieht das eigentlich mit Digitalen Servos aus? Kann ich die auch mit der normalen DF 36 Elektronik benutzen? ODer geht das nur mit Computeranlagen? Wäre ganz interessant für mein Heck, das hat übriegen s mächtig Power Okke , muhahaha, die Investition hat sich wahrlich gelohnt, nur zu empfehlen, Morgen gibt es n Video.
MfG

Jens

Anonymous - 05.03.2007, 22:52

Welche Servos Z12 oder Z51 als ersatzservos?
Und wieso keinen Heckrotor und Motor?Gehn die net kaputt?
Den Lipo nächsten Monat wie gesagt das sprengt das Budget....leider
Und wo ist der DF 22e genau besser als der Df4?Also in welchen Punkten

Anonymous - 05.03.2007, 23:00

Zitat: Und wieso keinen Heckrotor und Motor?Gehn die net kaputt?

Doch, natürlich. Aber vorher hast Du als Anfänger massig andere Teile frittiert. Die beiligenden Blätter z.B. verzeihen nicht die leichteste Feindberührung. Ich habe deshalb diese Blätter drauf:

http://www.helis-billiger.de/ersatztuning/dragonfly22ehm22e/carabonblaetter.php

Super robust, leider dann nicht mehr die Sollbruchstelle. D.h. wenn Du eine härtere Berührung der Blätter hast ( glaube mir, Du wirst sie haben ) brechen Dir Teile am Rotorkopf weg. Eigentlich habe ich als RC-Verbrennerfahrer 1:8 einige Erfahrung mit der Materie, glaube mir, es hat mir NIX genutzt. Heli ist halt die Königsklasse, da geht nur üben, üben, üben. War diese WE das erste mal richtig draussen, klasse geschwebt, war leicht windig, da ist der Lütte leider komplett zappelig. Naja, Ende vom Lied....wieder 15 ET für den Rotorkopf futsch. Walkera hat da sowieso eine klasse Politik, es gibt viele Teile nur im Set.

Aber mach ma hinne, habe auch mit dem 22e angefangen. Macht süchtig

:wink:

Matze

Anonymous - 05.03.2007, 23:02

Ahja und welches Bauteil meinste mit Mischhebelgedöhnse?
Also hab jetz drin den Heckboom 2x
Hauptrahmen 2x
Hauptrotorwelle 1x
Blatthalterpaar 2x
Hauptblätter 4x
die ersatzservos welche sin
das die Z13 oder Z51 ??
Mischhebel was sin das?

Henk - 05.03.2007, 23:05

Mein Post war nur als ergänzung zu OkkeŽs zu sehen ^^
Also das sollte deine Ersatzteilliste sein:

2-4x Satz Hauptrotor-blätter
2x Heckboom
2x Hauptrahmen
1x Hauptrotorwelle
1x Hauptzahnrad-halteschreibe
2x Mischhebelgedöns
2x Blatthalterpaar
3x Ersatzservo
1x Heckrotorblatt ( reicht, das fliegt meistens immer nur ab und geht nicht kaputt)
2x Heckmotor
1x Haupt- und Heckmotorkühler ( bei DF4 Tuning Tips nachschauen wo du die am besten herbekommst)
Xx Akku ( jeh nach dem wieviele du haben willst )

So, dass sollte erstamal reichen ^^

Okke Dillen - 05.03.2007, 23:05

das längliche ding oben im "bilderrahmen" mit den 2 kleinen hebelchen dran
;-) o.d.

Henk - 05.03.2007, 23:11

Servos wären die Z12'er. Das Mischhebelgedöns ist HM-Z-38, also die Anlenkungsteile

Anonymous - 05.03.2007, 23:16

Is der 22e anfälliger für Bruch als der df4?
WIll nur wissen inwiefern der 22e besser/schlechter für jemand wie mich is nen Anfänger und natürlich die Endpreise vergleich ich auch noch
Über bessere Eigenschaften und Qualität brauch ich von eurer Erfahrung Hilfe.

Okke Dillen - 05.03.2007, 23:18

hmm, der 22er fliegt besser und der 4er ist crashresistenter :roll:
;-) o.d.

Anonymous - 05.03.2007, 23:21

Hmm ich weis netw as ich machen soll hab das mal alles reingehaun bin jetz schon bei über 300 uronen das sprengt momentan das Budget schon gewaltig wollt erstmal so 160-180 uronen reinstecken und dann immer weiter nachrüsten....
Scheiss Studentendasein grummel....
Was empfehlt ihr mir?

Henk - 05.03.2007, 23:34

Ich hatte anfangs den DF4, ich kann dir nur zum 22e raten, er fleigt besser und ist auch stabiler. Sobald die Rotorblätter beim Df4 anecken, geht sofort das Zentralstück kaputt. Mit dem DF22e hatte ich mehrere crashes aus 1m höhe als ich versucht habe mit ihm zu schweben, obwohl das Heck nicht richtig funktionierte. Bis auf ein ein unwichtiger Bruch bei der Paddelwippe ( Z-38) den ich aber durch ein paar kleine modifikationen beheben konnte, hat 15min gedauert und ist nun viel besser, ist nix passiert. Weiterhin geht der Haubtrahmen bei dem DF4 sehr schnell kaputt, sicherlich ist es auch eine der schwachstellen beim 22e aber diese "Sollbruchstelle" ist doch etwas robuster als beim df4.
Wenn ich mich also jetzt nochmal entscheiden müsste würde ich auf jedenfall den DF22e nehmen, solltest du aber die gelegenheit haben einen 22a zu bekommen, nimm ihn, dieser ist noch deutlich besser. Ich hab meinen 22e gerade erst umgerüstet, das Heck ist spitze !!!
MfG

Jens

Anonymous - 05.03.2007, 23:39

Ok also was ist ein unbedingtes muss für den df22e am Anfang damit ich mal nach meinen Simulationsflügen loslegen kann....
wenn ich nur wüsste ob das Kabel dabei is oder net für den PC.....
will so ca 200 uronen reinstecken erstmal.
WIe is das wo oder wie passieren am Anfang die mesiten crashs mal angenommen wenn mans auf ner gemähten Wiese 100 auf 100 m keine Hidnernisse gar keine versucht den zu starten und nur knapp über dem Boden mit ANfängergestell kippt der weg beim abheben oder wie passieren die Unglücke?

Anonymous - 05.03.2007, 23:46

Du bekommst den 22e ( Komplett ) bei eBay zwischen 100 und 130 neu vom Händler. Das Kabel kostet 10 in den hier verlinkten Shops. Was überlegst Du also noch?

Matze

Anonymous - 05.03.2007, 23:48

Also hab den Heli für 124 uronen Kabel 10 uronen aber ich mein die ersatzteile welche ich unbedingt fürn anfang dazu kaufen sollte um net über 200 uronen zu kommen und welche ich erstmal nochw eglassen kann?
Trotzdem könnt ihr mir ja mal sagen wie die meisten Unglücke zu Stande kommen damit ichs vermeiden könnte ;)

Okke Dillen - 05.03.2007, 23:56

mads85 hat folgendes geschrieben: ...Trotzdem könnt ihr mir ja mal sagen wie die meisten Unglücke zu Stande kommen damit ichs vermeiden könnte ;)
durch antrainierte reflexe und erfahrung. ich weiß, das wollteste jetzt nicht lesen, aber isso... :roll:

blätter, heckboom, mischhebelgedöns (guck mal bei henks beitrach, da steht die bestnr)

achja, fang mal mit ner pitchkurve ohne negativbereich an. ist besser, wenn du anfangs reflexartig den gashebel runterziehst, wenns brennzlig wird. später wandelt sich der rettungsreflex nach oben, wenn du das schweben beherrschst.

;-)o.d.

Anonymous - 06.03.2007, 00:02

Ich find den Mischhebel net beim derSpielstein wo is der nur....
Könnt ihr mir das mit dem einstellen mal erklären so schreiben halt...
Bricht das Landegestell auch so schnell wie beim df4? oder hält das besser?

Henk - 06.03.2007, 00:11

Ok 200

2x Rotorblätter = 20
1x Heckmotor = 7
1x Mischhebel Z-38 = 8
1x Akku = 11
1x Trainingsgestell = 5
1x Heli = 133 (incl Versand am besten Nachnahme, sicher ist sicher )
1x Pc Kabel = 9
1x Heckrohr = 4
1x hauptrahmen 22D = 4

Macht zusammen: 201

Noch fragen ^^

Also:

Henk - 06.03.2007, 00:15

Wo is das Problem? ist doch sortier! Seite 2 unten HM22E-Z-38
Ach ja, die haben da ja keine 22d Teile, musst also 10 mehr für den 22e Rahmen ausgeben, aber das macht da glaub ich ach nicht mehr sooo viel aus.

Okke Dillen - 06.03.2007, 00:17

mads85 hat folgendes geschrieben: Ich find den Mischhebel net beim derSpielstein wo is der nur....

:n186:

Henk - 06.03.2007, 00:21

Boa, die haben meine Idee geklaut !!! ICh hab das ding auch verschraubt :evil: :evil: :evil:

Anonymous - 06.03.2007, 00:38

wie lange hält das hintere Getrieberitzel am Heck und das Hauptgetrieberitzel bin jetz eh schon bei 234 uronen weil 3 Blätter und 2 Blätterhalter

Anonymous - 06.03.2007, 00:46

mads85 hat folgendes geschrieben: wie lange hält das hintere Getrieberitzel am Heck und das Hauptgetrieberitzel bin jetz eh schon bei 234 uronen weil 3 Blätter und 2 Blätterhalter

Ähmm, kauf Dir erstmal den Heli für kleines Geld und schau ob Dir das Spass macht. wenn was kaputt ist kaufst Du halt neu. Wenn Du jetzt schon so mit dem spitzen Beistift rechnest dürfte das Helifliegen nix für Dich sein.

Matze

Anonymous - 06.03.2007, 00:48

Ihre bestellten Produkte nochmals zur Kontrolle:
Stk. Produkt Artikel Nr. Preis
1 x Walkera HM22E Helikopter - 6Ch Komplett Set neuste Version!
DRA22E000
124,00 EUR
1 x Kabel für 6CH Walkera Sender 22E, 35, 36 oder 39 etc. OVP
22EZ-50
8,95 EUR
3 x 22E-Z-01 Rotorblätter - Main Rotor Blade
22E-Z-01
29,85 EUR
1 x 22E-Z-24 Heckrotor - Tail Rotor Blade
22EZ-24
3,80 EUR
1 x 004-Z-050 Übungs Set
004-Z-050
4,95 EUR
2 x 22E-Z-25 Alu Heckrohr - Tail Boom
22EZ-25
7,60 EUR
2 x 22E-Z-09 Rotorblatt Halder - Main Blade Holder
22EZ-09
13,90 EUR
1 x 22E-Z-34 Batterie - Battery
22EZ-34
10,95 EUR
1 x 22E-Z-38 Update Set - Ball Linkage Set - Neue Version 2007
22ez-38
7,20 EUR
1 x 22E-Z-30 Hauptrahmen - Main Frame
22EZ-30
12,49 EUR
1 x 22E-Z-28 Heckmotor - Tail Motor
22EZ-28
6,80 EUR
1 x 22E-Z-21 Hauptwelle - Connecting Shaft
22EZ-21
3,95 EUR
1 x 22E-Z-19 Zahnrad - Main Gear
22EZ-19
6,80 EUR
1 x 22E-Z-27 Heckrotor Getriebe - Tail Gear
22EZ-27
2,95 EUR

Zwischensumme: 244,19 EUR

So das hab ich jetz hoff ich hab nix vergessen,
Nene es geht nur um den Betrag auf einmal.....so nach und nach kein thema aber egal habs ja jetzt doch bestellt also :P

Anonymous - 06.03.2007, 00:54

Zitat: Nene es geht nur um den Betrag auf einmal.....so nach und nach kein thema aber egal habs ja jetzt doch bestellt also Auf den Arm nehmen

Vie Spass damit :wink:

Anonymous - 06.03.2007, 00:56

Danke hoffe ihr helft mir beim einstellen wenn er da is ich stell ihn nur ein und üb Wochenweise simulator...erstmal
Nächsten Monat dann Lipo und lader und Balancer
Nen Zusatzsatz Servos und weitere Ersatzteile.....
könnt mir ja hier noch schreibenw as als nächstes
nen Brushless mit aktivator muss auch sein dann...

Anonymous - 06.03.2007, 14:17
Neuer DF 22e
Hallo mads85.

Schön, dass du dich für dieses Modell entschieden hast und dich gleichzeitig mit ein paar E-Teilen eingedeckt hast.
Jedoch empfehle ich dir, dir zudem noch die Pitch-Einstellehre zu bestellen.
Wir sind hier eine kleine Gruppe von drei Mann und haben uns Anfang Februar jeder einen 22e gekauft (ohne großen Flugerfahrungen).
Es heißt ja immer so schön "RTF". :roll:
Wir packten unsere HeliŽs aus und wollten es dann auch gleich wissen. :(
Die nüchterne Wahrheit war: keiner der HeliŽs war gut eingestellt. Alle Drei wiesen unterschiedliche Einstellungen auf. Keiner der kleinen Hebelstangen war gleich lang usw.
Das sind aber Sachen, die man mit normalen Messmethoden einstellen kann.
Was man aber nach jeder Korrektur unbedingt überprüfen sollte, ist die Blatteinstellung. Und dazu hilft dir ungemein die Einstellehre.
Daher mein Rat: Investiere noch 15 und besorge dir das Teil.
Hat uns auch sehr geholfen.

Grüße,
SirBalluh

Anonymous - 06.03.2007, 15:13

Wie sieht denn so ne Lehre aus kann man die sich selber bauen?
Vielleicht aus Metall oder gehts auch mit nem Winkelmesser und Messschieber ?
kann mir jemand posten wie das ding aussieht und welche Winkel es hat dann bau ich mirs.
Oder reicht nen Standard Winkelmesser dafür aus?

Anonymous - 06.03.2007, 15:23
Pitch-Lehre
Hallo mads,

schau mal hier: http://www.helis-guenstiger.de/zubehoer/pitchgauge.php

Gruß,
SirBalluh

Anonymous - 06.03.2007, 15:27

Ja und wie funtzt die Lehre genau? is doch nix anderes wie nen Winkelmesser oder net?

Anonymous - 06.03.2007, 15:38
Pitch-Lehre
Hallo mads,

von der Sache her hast du vollkommen Recht. Man klemmt diese Lehre an die Hauptrotorblätter, stellt den Heli auf eine gerade Ebene, alle Servos in Neutralstellung, und dann kann man auf einfachste Art den Winkel der Blätter ablesen.
Mit einem normalen Winkelmesser wird das sicherlich auch funktionieren. Jedoch ist das ein ziemlicher Fummelkram.
Aber du kannst das natürlich selber erstmal testen.

Gruß,
SirBalluh

Anonymous - 06.03.2007, 15:43

Jo werd ich versuchen hab ziemlich viele Lehren und Messwerkzeuge und Werkzeuge allgemein fast alles.

Anonymous - 06.03.2007, 19:07

Hallo mads,

kannst mich ja mal auf dem Laufenden halten, wenn dein Heli da ist und du ihn mit dem Winkelmesser eingestellt hast.
Würde mich mal interessieren. :D
Grüße,
SirBalluh.

RockDetektiv - 09.03.2007, 18:10
Re
Also das wichtigste Ersatzteil vermisse ich in deiner Liste :
Das Rotorkopfzentralstück - Das geht echt ganz leicht zu Bruch.

Günstige Ersatzteile bekommst Du auch unter www.Live-Hobby.de

Henk - 09.03.2007, 18:58

Sehe ich nicht so, das ist so ziemlich das einzigste Teil was immer heile bleibt. Aber vielleicht stellst du dich auch nur "blöd" an :lol:
Mach nur spaß, hab ich noch bicht gehört das das kleine, meist blaue Ding, kaputt geht.
Ist mir neu
MfG

Jens

RockDetektiv - 09.03.2007, 19:02
Re
Hatte da immer Ärger wenn ich es von der welle abmachen wollte. Aber vielleicht habe ich es mit der schrauben Sicherung auch zu gut gemeint.......aber besser zuviel als zu wenig-da weiß man was man hat.

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