Alle Beiträge und Antworten
Anonymous - 24.02.2007, 00:10
Blutiger Anfänger - DF36B 3D Hilfe erbeten
Erstmal Hallo an Alle,
Habe mir vor kurzem einen DF 36 B zugelegt- Die Dinger fazinieren mich einfach. Vor dem Auspacken habe ich natürlich erst die Anleitung gelesen.Ist zwar in deutsch, aber nicht so ausführlich wie ich dachte.
Grundeinstelungen habe ich geprüft. Leider kann ich den Schwerpunkt nicht exakt einstellen. Nach Beschreibung sollte sich der Heli, wenn man den Akku eingebaut hat und ihn an den Paddelstangen hochhebt in der Waage halten.Dies ist unmöglich umzusetzen. Der Heli hängt immer nach hinten.Der Akku ist ja nur bis zu einem gewissen Punkt zu verschieben und den hab ich ausgereitzt.Kann man hier mit Gewichten arbeiten?
Die übrigen Einstelllungen scheinen i.O. zu sein.
Möchte nicht gleich beim Erstflug Schrott fabrizieren.
Nach Beschreibung, habe ich den Heli am Boden "verankert" um den
Motor und die Funktionn der Bewglichen Teile zu testen.
Lief auch alles gut.
Nach Anleitung soll man den Hubi für ne Akkuladung bei "geringer "Drehzahl laufenlassen, damit sich alles einläuft.
Nach kurzer Zeit ist dann der Motor ausgegangen - Zu Heiss ?
- Fingertest war schmerzhaft !
Ich bin für jede Antwort Dankbar
Hier noch ein paar Angaben zum Heli
DF 36 B ( Modell 2007 )
Motor Brushless Outrunner 380 er
Servos NS 05 Highspeed
Regler Walkera 30A
Gyro Walkera WK-G007
Empfänger RX 701
Steuerung WK-701
Akku 1500mAh Lipo
Lader GA-003
Gruß
Gert
michi - 24.02.2007, 00:18
Hi Gert
Zuerstmal wilkommen in Forum :wink:
Da hast aber ne gute Anleitung erwischt bei mir ist es in Englisch und nichts über die Einstellung angegeben :cry:
Ja hört sich schon mal gut an :D
Aber das mit den Motor ist halt bei Walkera so die werden SAU heiß :evil:
Also viel spaß mit deine Heli und schöne Flugstunden :wink:
Mfg Michi
tom.01 - 24.02.2007, 01:06
Hallo Gert
Auch von mir einen schönen willkommensGruß.
Nun das der Motor schon nach kurzer Zeit ausgeht und so Heiß wird denke ich ist nicht normal.
Also Prüfe mal ob alles Leichtgängig ist und ob der Motor nicht zu weit am Antriebsrad ist und da schon schwer Arbeiten muß. Auch mal gleich Prüfen ob der Riemen zum Heckrotor nicht zu Stramm ist.
An der Funke Pitchwert und Pitchlimit Einstellen über Dip10.
Erst bei 50% Knüppelstellung soll Pitch beigemischt werden.
mfg tom.01
michi - 24.02.2007, 01:20
HI Gert
Was ist den eine Kurtze zeit bei dir 5min???
Mfg Michi
Anonymous - 24.02.2007, 17:32
Erst mal hallo !
vielen Dank für eure Antworten.
Tom:
Die Leichtgängigkeit habe ich geprüft. Meiner Meinung nach sollte sie so i.O. sein.
Gibt es das irgendwelche Vorgaben ?
Z.B Abstand Ritzel Motor zum Antriebsrad oder wie "stark" muss
der Riemen gespannt sein.
Zu den Einstellungen - Feinjustierung über die Funke
Wie ist den hier eigentlich die Grundeinstellung.
Bei meiner wurde da schon gedreht Der Regler V1 steht bei -25 ?
Zudem sind auch schon die Trimmregler verstellt.
Michi:
Ich denke es waren max. 3 Min, dann hat er sich abgestellt
Es ist auch so, also mir kommt es so vor, dass der Motor nicht richtig auf die Gaseinstellung reagiert.
Gruß
Gert
michi - 24.02.2007, 19:48
Hi Gert
Ok das ist nicht normal :wink:
Ich hab gedacht so 12 min oder so
Mfg Michi
Soonhaeng - 24.02.2007, 20:17
Gert hat folgendes geschrieben: Zu den Einstellungen - Feinjustierung über die Funke
Wie ist den hier eigentlich die Grundeinstellung.
Bei meiner wurde da schon gedreht Der Regler V1 steht bei -25 ?
Zudem sind auch schon die Trimmregler verstellt.
Hallo Gert,
zu den Potis V1 und V2: Die sind nur aktiviert, wenn Du einen der Dip´s 10, 11, 12 auf ON schaltest und dann
Einstellungen mit diesen Potis vornimmst (Gas / Pitchkurve, Heckbeimischung, Gyroempfindlichkeit),
Nachdem Du eine Programmierung vorgenommen hast, stellst Du den entsprechenden Dip wieder auf OFF,
wodurch die Einstellungen gespeichert werden.
d.h., im normalen Flugbetrieb sind die Dip´s 10-12 immer OFF, somit kannst Du an den Potis drehen soviel Du
willst, passiert gar nix.
Die Trim-Regler stellst Du alle (ausser Gas) vor dem Einstöpseln des Flugakkus auf "Neutral", beim Schweben
merkst Du dann, ob der Heli Tendenzen in irgendeine bestimmte Richtung hat, das gleichst Du dann über Trim aus.
Wenn Du zum normalen Schweben auf einem Regler sehr viel Trim brauchst, solltest Du dann das entsprechende
Servogestänge etwas verlängern oder verkürzen, so dass die Trimregler möglichst neutral stehen können.
WICHTIG: Trim wird nicht gespeichert, also musst Du vor jedem neuen Einstöpseln des Akkus die Rgeler
wieder auf neutral stellen!
GrüSoo.
tom.01 - 25.02.2007, 01:41
Hallo Gert
Soonhaeng hat da schon alles gesagt. Zum Abstand von Motor
zu Ritzel ist eine Gefühls Sache, du solltest den Motor nicht bis ganz
in die Ritzel reinschieben und auch nicht so fiel Abstand haben das die
Ritzel Grade so in einander Greifen. Der Riemen soll Gespannt sein wie eine Fahrradkette.
mfg tom.01
Anonymous - 25.02.2007, 16:05
Hi, beim Enlaufen lassen sollte der Heli schon soviel Drehzahl bekommen, dass er auf Leistung läuft. Heißt der Heli sollte kurz vorm Abheben sein oder zumindest leicht werden. Läuft der Motor zu langsam, wird er auch heiß.
KAL - 25.02.2007, 16:26
Hi folks,
Brushlessmotoren braucht man nicht einlaufen lassen.
Dies ist bei Bürstenmotoren ratsam, damit sich die Bürsten auf den
Kollektor einschleifen und weniger "Bürstenfeuer" entsteht.
Und das wird bei niedrigen Drehzahlen ohne Last gemacht.
Gruß
KAL
Anonymous - 25.02.2007, 17:41
Hi an alle,
danke für eure die Tip`s.
Werd alles noch mal nachprüfen und austesten - Info folgt
Ach ja, hab auch ne gute deutsche Anleitung bekommen
- Dieses Forum ist schon nicht schlecht ! :P
Wer möchte, dem kann ich sie zumailen
Ist im PDF Format
Gruß
Gert
Anonymous - 25.02.2007, 17:45
Hallo Gert, die deutsche Anleitung nehme ich gerne.
Meine Mailadresse lautet: vlkrschro@aol.com
Besten Dank. Schroedi
Anonymous - 25.02.2007, 18:33
Hi schroedi,
Anleitung hab ich dir geschickt.
Mal ne Frage, wie hast du deine Empfängerantenne am Heli angebracht.
Gibt es da was zu kaufen ( mit Sicherheit ) oder hast du dir da selber was gebastelt.
Die Halterungen am Landegestell sind ja vorhanden.
Hast du evtl. ne Adresse von nem guten Händler hier im Net ?
Gruß
Gert
Anonymous - 08.03.2007, 18:18
Hallo Gemeinde,
hatte endlich mal wieder zeit meinen heli zu bewegen.
dies erfolgte nach anleitung nur am boden und dies gegen abheben gesichert. nach ein paar versuchen gas geben, blatteinstellung usw.
habe ich dann mal etwas mehr gas gegeben.
und hoppla, da ist doch glatt der obere teil an der verbindung zum Landegestell auf der linke seite abgebrochen ??
hat irgendeiner von euch auch schon mal dieses problem ?
Bitte um rückinfo
Gruß
Gert
michi - 08.03.2007, 19:06
Hi Gert
Das mit der Antene hab ich einfach von Empfänger bis zur heckflosse und dann wieder durch die löcher vornen gespant. Auf den Bild kann man es schwach erkennen :wink:
Bild:
Ich weiß nicht ob das gut ist aber bei mir funktioniert es :D
Mfg Michi
Nachtrag:
Also mein Landegestell ist noch nicht gebrochen und das schon nach zirka 1 total Schaden :lol: und 2 kleineren Unfälle :wink:
tom.01 - 08.03.2007, 21:20
Hallo Gert
Zu dem Landegestell kann ich leider nichts sagen.
Habe ich so auch noch nicht Gehört das es beim Fixiren und dann Gasgeben abgebrochen ist. Denke mal da mußt du anfangen zu Basteln.
mfg tom.01
Soonhaeng - 09.03.2007, 18:47
Hi,
bestell Dir am Besten gleich SO EINS
Anonymous - 09.03.2007, 20:55
hallo soonhaeng,
es ist nicht das landegstell, sonden das chassi, welches im eimer ist.
hast du da auch was gutes vorzuschlagen?
gruß
gert
Soonhaeng - 10.03.2007, 07:25
Uuups,
jetzt hab´ ich´s auch kapiert... die Aufnahme am Chassis für die Kufe hat´s weggehauen, richtig?
Die teure Lösung: CNC-Deluxe Chassis, dann brauchst Du allerdings auch noch ein anderes Hauptzahnrad und
einen Längeren Riemen (auch wenn´s mich gar nix angeht, wie lang Dein Riemen ist, hihi....).
Die günstigere und einfachere Lösung: Aus Carbon oder Alu eine kleine Platte schneiden, 10x45mm, an den Enden
Langlöcher reindremeln für die Landegestellaufnahme, und das Ganze unters Chassis schrauben. Kannste ja gleich
2 Stück machen, für vorne und hinten. Oder Du machst ´ne Platte, 90x45mm, dremelst 4 Langlöcher rein und baust die
unters Chassis.
GrüSoo.
tom.01 - 10.03.2007, 23:59
Sage ich doch, Basteln.
hubijogi - 11.03.2007, 11:30
Soonhang,das Landegestell hab ich drunter.Das nimmt ne Menge
Schläge auf,nur die Kufenbefestigung lässt zu wünschen übrig
die sind nur eingeschoben,muss man halt mit Kleber fixieren.
Gruss JOGI
Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken