iphpbb - Forenarchiv: Archivbeitrag des Forums http://dragonheli.iphpbb.com
Verfügbare Informationen zu "Carbonblätter......klasse"

  • Qualität des Beitrags:
  • Beteiligte Poster: Anonymous - Okke Dillen
  • Forum: http://dragonheli.iphpbb.com
  • Forenbeschreibung: Dragonfly T-Rex Raptor Flächenmodelle
  • aus dem Unterforum: Dragonfly 22E
  • Antworten: 3
  • Forum gestartet am: Mittwoch 26.01.2005
  • Sprache: deutsch
  • Link zum Originaltopic: Carbonblätter......klasse
  • Letzte Antwort: vor 1 Jahr, 5 Monaten, 9 Tagen, 9 Stunden, 51 Minuten
Alle Beiträge und Antworten
Anonymous - 13.02.2007, 22:40
Carbonblätter......klasse
Holla,

nachdem ich innerhalb kürzester Zeit beide paar Schaumwaffeln frittiert hatte habe ich jetzt diese Blätter drauf:

http://www.helis-billiger.de/ersatztuning/dragonfly22ehm22e/carabonblaetter.php

Ich muss sagen, geilomat! Die Dinger mussten NULL gewuchtet werden und ziehen um einiges besser als die normalen Blätter. Bin vorhin im Wohnzimmer gehovert, komplett besser als die normalen Blätter.

Kann natürlich noch nichts über die Crashfestigkeit sagen, das wird sich wohl noch zeigen :oops:

Matze
Okke Dillen - 14.02.2007, 21:34

nabendsen,

also ich finde die orig-schaumwaffeln schon nicht schlecht, vor allem, weil sie ein billige sollbruchstelle sind im falle eines falles :roll:
überlege aber, ob ich die nicht doch mal probieren sollte... da sie von wk sind, vermute ich mal, sie sind im innern genauso liderlich aufgebaut wie die schaumwaffeln, bei einem crash also sofort platzen und hoffentlich die energie nicht so sehr an den kopf weitergeben...

daß sie besser im flug sein sollen, macht mich aber schon neugierig :roll:

viele grüße und - schrottfrei!!
o.d.
;-)
Anonymous - 14.02.2007, 22:16

Hi

Zitat: also ich finde die orig-schaumwaffeln schon nicht schlecht, vor allem, weil sie ein billige sollbruchstelle sind im falle eines falles

Ja klar, blos die Dinger splattern ja bei der allerleichtesten Berührung auseinander. In meinem Fall hab ich ein paar Grashalme geraspelt, die Blätter haben sofort ihre Spitzen verloren.


Zitat: daß sie besser im flug sein sollen, macht mich aber schon neugierig

Naja, fliegen kann man das wohl noch nicht nennen. Allerdings zieht der Heli gefühlt besser ( festhalten und pitch geben ) und hebt auch leichter ab. Meine Blätter waren auch ,wie schon geschrieben, klasse gewuchtet. Nix mehr mit Tesafilm oder so. Das mag natürlich auch Zufall sein.

Bis jetzt bin ich zufrieden damit.

Grüße
Matze
Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken
Weitere Beiträge aus diesem Forum
Teile vom T-Rex auf DF37 - gepostet von Rabbit_1 am Montag 05.03.2007
Roll mit der MX12 verlangsamen - gepostet von chka am Donnerstag 14.06.2007
DF36 Umbau auf 120° CCPM - gepostet von W_Else am Sonntag 05.11.2006
paddelstande nicht ganz mittig - gepostet von HeaDd am Freitag 13.01.2006
3s1P-3s2P - gepostet von helihunni am Montag 27.11.2006
Kabelverbindungen Regler mit Brushlessmotor - gepostet von olikop am Samstag 04.03.2006
hach dann darf ich euch ... - gepostet von Flyboy72 am Mittwoch 14.11.2007
Ähnliche Beiträge
Verwandlung-5.Klasse - Minerva McGonagall (Samstag 05.05.2007)
Bilder der Klasse TAI05c! - atilla (Mittwoch 14.09.2005)
Unsere neue Klasse - maxting (Mittwoch 06.09.2006)
Klasse 8c - terry68 (Sonntag 08.10.2006)
Wie seid ihr zu eurer Rasse / Klasse gekommen? - Nori (Freitag 22.06.2007)