iphpbb - Forenarchiv: Archivbeitrag des Forums http://dragonheli.iphpbb.com
Verfügbare Informationen zu "Wie funktioniert die Anlenkung?"

  • Qualität des Beitrags:
  • Beteiligte Poster: Anonymous - michi - KAL - W_Else
  • Forum: http://dragonheli.iphpbb.com
  • Forenbeschreibung: Dragonfly T-Rex Raptor Flächenmodelle
  • aus dem Unterforum: Basics
  • Antworten: 6
  • Forum gestartet am: Mittwoch 26.01.2005
  • Sprache: deutsch
  • Link zum Originaltopic: Wie funktioniert die Anlenkung?
  • Letzte Antwort: vor 1 Jahr, 7 Monaten, 31 Tagen, 21 Stunden, 41 Minuten
Alle Beiträge und Antworten
Anonymous - 03.02.2007, 22:55
Wie funktioniert die Anlenkung?
Hallo


es mag zwar etwas "dumm" klingen aber ich checke es nicht wie die Vor-und Rückwärsbewegung beim DF 4 ausgelöst wird.(Nick)

Die Rollachse ist klar...die Paddel werden durch die Taumelscheibe gedreht und somit angestellt.

Nur die Nickachse ist nur eine Verstellung der Taumelscheibe, wobei ich nicht erkennen kann warum der Heli dann Vor oder Zurück fliegt?

MfG
Andreas
michi - 03.02.2007, 23:08

HI bruchpilot69

Das funktioniert so:
Wenn du den Nickservo auslöst dann ist es gleich wie bein Rollservo, es überträgt sich auf die Paddel :wink:
Stecke mal deine Akku an und bewege immer deinen Nickservo vohr und zurück, dabei drehst du mit der Hand deinen Rotorkopf. Und wenn die paddel links und rechts von heli weg stehen dann wirst du erkennen das sie sich neigen :idea: :wink:

Mfg michi
KAL - 03.02.2007, 23:10

Hallo Andreas,

wenn du begriffen hast warum's bei Roll funktioniert, dann betrachte
das ganze System für Nick einfach um 90° um die Rotorachse gedreht.

Gruß
KAL
michi - 03.02.2007, 23:12

Hi KAL

so kann man´s auch erklären :wink:

Mfg michi
Anonymous - 04.02.2007, 14:55

hi

danke für die schnelle Antwort.

also wenn ich das richtig verstanden habe, wird bei jeder Rotorumdrehung aller 90° (Taumelscheibe) die Paddel kurzzeitig in die gewünschte Richtung angestellt.

Demzufolge sind die Paddel mit Anlenkung sehr hoch beansprucht....viel mehr als der Hauptrotor.

Da die Paddelstange orginal aus schlapperigen GFK ist und sich sehr leicht verwindet könnte ich mir vorstellen das die Paddel sich sehr instabil verhalten.

Denn die Paddel werden ja 4 mal pro Rotorumdrehung angesteuert...stimmt doch so oder?

Eine Federstahlpaddelstange ist doch da wesentlich besser oder?

Ich bitte um Korrektion wenn ich es noch net verstanden habe....(-:


MfG
Andreas
W_Else - 04.02.2007, 15:44

Hallo Andreas,
die Paddel werden ja nicht urplotzlich irgendwo angestellt, sondern machen eine sinusförmige Welle im Umlauf, übrigens genauso wie der Hauptrotor :!:
Ich hab zwar keinen DF4, aber nachdem es doch etliche gut fliegende geben soll, glaube ich schon, dass es funktioniert :)
Grüße
Walter
Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken
Weitere Beiträge aus diesem Forum
Umsteigen auf T-Rex 450x V2 - gepostet von Helix74 am Sonntag 11.06.2006
Neuer LiPo 45 Gramm schwerer - Nase hängt durch - gepostet von Intahzeptah am Mittwoch 07.02.2007
Frage zum Hiltec 6S2P Lipoly - gepostet von schulle am Dienstag 28.08.2007
wk 1001 Digitalsender - gepostet von Funflymaster am Samstag 28.04.2007
Ladegerät für 3s 2000mAh? - gepostet von sixxer am Sonntag 08.04.2007
Walkera 40 - gepostet von flyinbeijing am Sonntag 25.06.2006
Die Heli Flugschule - gepostet von Bosti am Sonntag 01.05.2005
Ähnliche Beiträge
Login funktioniert nicht - Anonymous (Freitag 15.09.2006)
wie funktioniert eigentlich... - Freundschaft (Sonntag 22.10.2006)
120° Anlenkung einstellen! - Steffen545 (Samstag 27.01.2007)
Wie funktioniert denn das posten... - chäschpu (Freitag 17.08.2007)
Wiederbelebung hat funktioniert :-D - tobbn (Donnerstag 13.10.2005)