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Re: Klassensieg für Porsche bei den 24h von Daytona
Freelancer - 31.01.2007, 22:48Klassensieg für Porsche bei den 24h von Daytona
Motorsport News, 24-Stunden-Rennen in Daytona/Florida, USA, Zusammenfassung
Porsche 911 baut Rekordbilanz mit weiterem Klassensieg aus
Mit dem 36. Erfolg für einen Porsche 911 endete die 45. Auflage des 24-Stunden-Rennens von Daytona in Florida. Am Sonntag fuhr ein deutsch-amerikanisch-kanadisches Fahrerquartett um 13.30 Uhr Ortszeit nach einem dramatischen Rennen als Sieger der Grand Touring Klasse für seriennahe Rennwagen über die Ziellinie und baute damit die Rekord-Siegesbilanz des Sportwagens aus Stuttgart-Zuffenhausen weiter aus.
Der Kölner Marc Basseng brachte den rund 420 PS starken 911 GT3 Cup des Alegra Motorsports/Fiorano Racing-Teams gemeinsam mit Carlos de Quesada, Scooter Gabel (beide USA) und Jean-Francois Dumoulin (Kanada) sieben Sekunden vor einem amerikanischen Sportwagen über die Ziellinie. Mit Platz drei in der Klasse sicherte sich das US-Team „The Racers Group“ - ebenfalls mit einem 911 GT3 Cup - einen weiteren Podiumsrang. Ralf Kelleners (Düsseldorf) verstärkte in diesem Porsche ein Trio von amerikanischen Piloten.
Stark repräsentiert war Porsche als Motorenpartner in der Klasse der Daytona Prototypen. Hier brachte der Rekordsieger Hurley Haywood mit J.C. France (beide USA), Joao Barbosa (Portugal) und Roberto Moreno (Brasilien) einen Brumos Porsche Riley auf den vierten Gesamtrang. Der Porsche-Werksfahrer Timo Bernhard (Miesau) sah im Porsche Riley des TruSpeed-Motorsport-Teams als Achter die Zielflagge. Bernhard unterstützte ein Team von drei US-Fahrern.
Die Porsche-Werkspiloten Jörg Bergmeister (Langenfeld), Romain Dumas (Frankreich) und Patrick Long (USA) wurden durch einen Lichtmaschinentausch und Probleme mit der Kraftübertragung zurückgeworfen, konnten das Rennen aber als Zwölfte noch vor ihren Werksfahrerkollegen Sascha Maassen (Belgien) und Emmanuel Collard (Frankreich) beenden, die im ersten Renndrittel acht Runden durch einen Boxenaufenthalt verloren und als 14. abgewinkt wurden. Bis zur zehnten Rennstunde lag der Brumos Porsche Riley der Amerikaner David Donohue, Darren Law, Buddy Rice und Scott Sharp nur Sekunden hinter dem führenden Fahrzeug auf Platz zwei, als ein GT-Fahrer den Prototyp in einen Unfall verwickelte, der Donohue und seine Teamkollegen weit zurückwarf.
Quelle: Porsche.de
Re: Klassensieg für Porsche bei den 24h von Daytona
Moe1986 - 31.01.2007, 23:04
420 PS im GT3 Cup? is ja langweilig...^^
der RS hat doch schon 415...^^
Kennt jemand die Daten vom RSR? die würden mich jetzt mal interessieren...^^
Re: Klassensieg für Porsche bei den 24h von Daytona
Freelancer - 31.01.2007, 23:10
Porsche 911 GT3 RSR 997
Sechszylindermotor in Boxeranordnung
3.795 ccm, Hub 76,4 mm, Bohrung 102,7 mm Ø
max. Drehmoment 435 Nm bei 7250 1/min
max. Leistung: 358 kW (485 PS) bei 8400 1/min mit Restriktoren 2 x 30,3 mm Ø
max. Drehzahl: 9000 1/min
Vierventiltechnik
Wasserkühlung
Ölkühlung über Öl-/Wasser Wärmetauscher
Trockensumpfschmierung, motorfest verbauter Trockensumpf-Tank aus Carbon
Kühlwasser- und Motoröl-Druckbefüllung
Sauganlage mit Einzeldrosselklappen
elektronisches Motormanagement MS 4.0
Kraftstoffqualität: Superplus bleifrei, 98 ROZ
Abgasanlage: Fächerkrümmer mit offenem Auslaß, ohne Katalysator
Für nähere Informationen fragen sie ihren Robert oder gucken sie:
http://www.porsche.com/germany/sportandevents/motorsport/racingcars/997gt3rsr/
Dazu im Vergleich der 996er RSR:
Sechszylindermotor in Boxeranordnung
3.598 ccm, Hub 76,4 mm, Bohrung 99,99 mm Ø
max. Drehmoment 410 Nm bei 7200 1/min
max. Leistung: 335 kW (455 PS) bei 8500 1/min mit Restriktoren
2 x 30,8 mm Ø in FIA-Ausführung (Restriktoren bei
ACO-Ausführung 2 x 29,2 mm Ø; Leistungsangabe für
ACO-Ausführung auf Anfrage)
max. Drehzahl: 8700 1/min
Vierventiltechnik
Wasserkühlung
Ölkühlung über Öl-/Wasser Wärmetauscher
Trockensumpfschmierung
Kühlwasser- und Motoröl-Druckbefüllung
Sauganlage mit Einzeldrosselklappen
elektronisches Motormanagement MS 3.1
Kraftstoffeinspritzung Bosch MS 3.1 mit Klopfregelung
Kraftstoffqualität: Superplus bleifrei, 98 ROZ
Abgasanlage: Fächerkrümmer mit offenem Auslaß, ohne Katalysator
[url]
http://www.porsche.com/germany/sportandevents/motorsport/racingcars/996gt3rsr/technologyandconcept/[/url]
Re: Klassensieg für Porsche bei den 24h von Daytona
Moe1986 - 31.01.2007, 23:17
na das hört sich doch mal nach was ordentlichem an....den würd ich geschenkt nehmen... :D
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