Heli beim Hochfahren unstabil! - http://dragonheli.iphpbb.com

iphpbb - Forenarchiv: Archivbeitrag des Forums http://dragonheli.iphpbb.com

Verfügbare Informationen zu "Heli beim Hochfahren unstabil!"

Qualität des Beitrags:
Beteiligte Poster: Anonymous - hubijogi - cusglider
Forum: http://dragonheli.iphpbb.com
Forenbeschreibung: Dragonfly T-Rex Raptor Flächenmodelle
aus dem Unterforum: Dragonfly 36
Antworten: 22
Forum gestartet am: Mittwoch 26.01.2005
Sprache: deutsch
Link zum Originaltopic: Heli beim Hochfahren unstabil!
Letzte Antwort: vor 1 Jahr, 7 Monaten, 4 Tagen, 9 Stunden, 25 Minuten

Alle Beiträge und Antworten

Anonymous - 19.12.2006, 21:48
Heli beim Hochfahren unstabil!
Hallo,
Wenn ich am Heli die Drehzahl langsam hochfahre, dreht sich der Heli im Kreis. Heckrotorknüppel ist dabei auf 1/2 der rechten Seite (Trimmung etwas rechts aus der Mitte). Irgendwann ist der Heli dann stabiler und hebt ab. Wenn ich dann im stabilen Schwebeflug bin, ist der Heckrotorknüppel auch in der Mitte der rechten Seite. Früher ist der Heli völlig gerade gestanden beim Hochfahren.

Wie stelle ich den Heckrotor perfekt ein (fliege schon 1 Jahr und noch nie gemacht)?? Und was ist das Problem des Mitdrehens? Gyro??

Bitte um Rat, vielen Dank mal....

Gruß
Tobi

hubijogi - 19.12.2006, 21:55

Hy Tobi.
Könnte auch die Einstellung der Funke sein.
Was haste denn für eine?
Gruss JOGI

Anonymous - 19.12.2006, 22:04

Hi,
die WK-0701 von Walkera. Standart. Du meinst die Einstellung der Drehpotis?
Ich kann zwar einigermaßen fliegen, bin aber zu blöd, sie richtig einzustellen. Ich kapier den Mist mit den DIP`s nicht.

hubijogi - 19.12.2006, 22:09

Das ist doch die 7 Kanal?
Sorry ich hatte nur die 6Kanal,da sind die Dips anders belegt
Aber guck mal unter "Sender ,Empfänger und Servos"nach,
da findeste auch die Dipbelegung,
Gruss JOGI

Anonymous - 19.12.2006, 22:12

Ja, das ist die 7-Kanal. Ich weiß die DIP-Belegung, weiß aber trotzdem nicht, wie man da vorgeht!

hubijogi - 19.12.2006, 22:14

Was haste denn fürn Gyro drin?
Vielleicht ist da ja was verstellt.
Gruss JOGI

Anonymous - 19.12.2006, 22:18

Auch der originale, der WK-G007. Wie erkenne ich, daß er verstellt ist?

Gruss
Tobi

hubijogi - 19.12.2006, 22:27

Ich bin mir nicht sicher ob ich original auch den gleichen drin hatte,denn
der hatte sich schnell verabschiedet aber der hatte seitlich nen
Schalter und dann noch ne Stellschraube für die Empfindlichkeit.
Bei meinem jetztigen stell ich mit demSchalter nur noch die
Wirkrichtung ein.Wieviel Stecker gehen aus dem Gyro in den
Empfänger rein?
Gruss JOGI

Anonymous - 19.12.2006, 22:33

Der Gyro ist silber: Er hat nen dicken, schwarzen Stecker mit mehreren Kabeln. Die gehen zu ner Kabelweiche, die in den Heckrotorservo führen und in den Empfänger.

Der Gyro hat 1 LED und zwei kleine Stellschrauben.

hubijogi - 19.12.2006, 22:40

Also ein Kombistecker mit 3Kabel und 2Stellschrauben.
Ich glaub die Stellschrauben muss man immer zusammen einstellen,
wenn man was nachjustieren will,aber wie?Da will ich dir nix falsches sagen.Mach doch unter Gyro nen neuen Thread auf,ich denke das wird das beste sein.
Gruss JOGI

hubijogi - 19.12.2006, 22:57

Tobi,mechanisch haste alles geprüft?
Servo arbeitet einwandfrei?
Gestänge und Heckrotoransteuerung arbeiten widerstandsfrei?
Dafür am besten das Gestänge zum Heck aushängen.
Es kann ja auch was mechanisches sein.
Gruss JOGI

Anonymous - 19.12.2006, 23:25

Den WkG007 Kenn ich ist garnichtmal schlecht.

Also dein Problem ist wahrscheinlich mechanisch.
Hast du deinen heli etwas unsanft aufgesetzt?

Als erstes musst du mal wieder alles neutral stellen.
das heisst trimmung auf der funke auf 0
steuerhebel in die mitte.

jetzt gibst du langsam gas,der heli dreht sich in eine richtung.
nun musst du das heckservo etwas loschrauben und minimal verstellen
so lange bis dein heli nicht mehr wegdreht.

dann müsste alles wieder passen.

cusglider - 20.12.2006, 21:23

wenn du den Heli mit dem Walkera Gyro etwas hart aufgesetzt hast, dann ist die Chance, dass der nicht mehr richtig arbeitet groß,

Freunde in Manila haben in ihrem Forum den Gebrauch der Walkera Elektronic als "scary", also furchterregend mit Blick auf die zu erwartenden Probleme bezeichnet. :oops:

Anonymous - 20.12.2006, 21:46

hab meinen Heli mit WKG007 schon mehrfach recht unsanft aufgesetzt
und bisher noch keine Probleme mit dem Gyro gehabt vielleicht hab ich ja auch einfach glück (obwohl die ersatzteilkosten was anderes behaupten)

hubijogi - 20.12.2006, 21:50

Ich denke :Glück
Meinen hats nach dem ersten Crash zerschossen
Gruss JOGI

Anonymous - 20.12.2006, 22:37

Naja, ich hab den Heli schon öfter unsanft aufgesetzt, aber nie Probleme gehabt! Es ist halt so, daß der Heli nur beim Hochfahren mitdreht! Wenn ich ihn dann kurz vor der Abhebedrehzahl habe, stabilisiert er sich! Und wenn ich ihn in der Luft habe gehts auch gut!

Aber vorher ist mir was anderes passiert: Das Heck hat hin und her getanzt, ziemlich schnell links und rechts!!!

Bevor ich den Rumpf anpasse, hätte ich ihn zuerst gern bestens eingestellt.

@Arthur: Wie meinst Du das, den Heckservo etwas losmachen? Den kompletten, oder nur den Arm?
Wenn ich den Heckrotor komplett neu einstelle, wie müssen beide Drehpotis stehen? Die Funke ist übrigens auf "Blau" (Gyroempfindlichkeit und Heckmischung) eingestellt.

Gruß
Tobi

hubijogi - 20.12.2006, 23:14

Du musst nur den Heckrtorhalter(das sind die 2 Schrauben des Halters
auf dem Heckrohr)lösen und den kompletten Halter auf dem Heckrohr
nach Bedarf nach vorne oder hinten schieben.
Gruss JOGI

Anonymous - 21.12.2006, 21:40

Hi JOGI,
meinst Du jetzt den Heckrotorhalter oder den Heckservohalter??

Grüßle
Tobi

Anonymous - 21.12.2006, 22:09

Hab gerade folgendes beobachtet:
Wenn die Trimmung des Heckrotors in der Mitte ist, leuchtet der Gyro konstant und der Servo ist ruhig. Ist die Trimmung aber ganz links oder rechts, blinkt der Gyro und der Servo ZUCKT völlig selbstständig (ohne Hände an der Funke!!) !!!
Mir ist eingefallen, daß ich vor kurzem hinten das Rotorgetriebe weghatte, wegen der Rumpfanpassung! Habe ich ihn falsch oder verstellt eingebaut??
Wenn ich den Heckrotorkopf zu weit oder zu wenig draufgesteckt und angezogen habe, stimmt ja die ganze Einheit nicht mehr, oder??

Irgendwie hab ich das Gefühl, der Heli ist komplett verstellt....

Gruß
Tobi

hubijogi - 21.12.2006, 22:58

Zu meinem letzten Beitrag,ich meinte natürlich den Heckservohalter.
Wenn du das Heckrotorgetriebe ausgebaut hattest würde ich mal
die Zahnriemenspannung prüfen,könnte ja sein,das er zu lose ist.
Gruss JOGI

Anonymous - 21.12.2006, 23:04

Nö, nur den Kopf mit den Blättern....

Gruß
Tobi

hubijogi - 21.12.2006, 23:09

Guck trotzdem mal nach,das du vom HZR zum
Heckrotor kein Schlupf hast oder das da was durchrutscht
Gruss JOGI

Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken