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Dragonfly Pilot - 25.07.2007, 22:48
Unwucht im Rotorkopf
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Unwucht

Eine Unwucht kann viele Ursachen haben.
Blattlauf, Blattwinkel, beschädigte Rotorblätter, schlecht gewuchtete Blätter,
verbogene Wellen usw.
Die Rotorblätter entwickeln leicht eine Fliegkraft von mehr als 50Kg und
sollten daher möglichst bis auf das Gramm ausgewogen sein.

Der 1 Schritt - Hauptrotorblätter

Die leichteste Methode ist eine Blattwaage

Ihr braucht die Blätter nur Einspannen und die Waage zu lagern.


Eine Differenz kann mit etwas Tesafilm ausgeglichen werden!

Der 2 Schritt - Heckrotor

Genau wie oben beschrieben macht man das jetzt mit dem Heckmotor.
Bei meinem Dragonfly Modell brauche ich jetzt nichtmal eine Waage.
Hier ist eine Unwucht zu sehen


Und so ist es Richtig



Der 3 Schritt - Pitch einstellen

Ein unterschiedlicher Pitch (Anstellwinkel) kann ebenfalls ein Grund für eine Unwucht sein.
Als erstes muß der Pitch der Blätter bei eingeschaltetem Hubschrauer (Motor bitte abziehen) gemessen werden.
Dazu wird Pitchlehre benötigt.


Wenn der Winkel nahezu der gleiche ist, dann ist auch hier alles im grünen Bereich.

Wenn nicht muß der Winkel über die Anlenkarme gleich gesetzt werden. Dies verstellt jedoch wieder den Blattlauf.



Der 4 Schritt - Blattlauf

Nehmt Euer Modell mal in die Hand und haltet es in einem 45° Winkel von Euch weg.
Nun müsst Ihr etwas Gas geben (30-50%) und achtet dabei auf die Blattspitzen. Mindestens ein Blatt
sollte eine frabliche Markierung haben. Laufen die Blattspitzen auf einer Linie ?

Wenn Ja dann ist alles gut eingestellt, wenn Nein, dann müsst Ihr den Anlenkhebel des tiefer
laufenden Blattes etwas heraus drehen oder den Anlenkhebel des anderen Blattes hrein drehen.
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