welches Ritzel fuer Speed 300 6V? - http://dragonheli.iphpbb.com

iphpbb - Forenarchiv: Archivbeitrag des Forums http://dragonheli.iphpbb.com

Verfügbare Informationen zu "welches Ritzel fuer Speed 300 6V?"

Qualität des Beitrags:
Beteiligte Poster: weberje - Deluxe1 - Dragon_Crusher - Elektrofly - Kraftei - cpunit
Forum: http://dragonheli.iphpbb.com
Forenbeschreibung: Dragonfly T-Rex Raptor Flächenmodelle
aus dem Unterforum: Dragonfly 4
Antworten: 10
Forum gestartet am: Mittwoch 26.01.2005
Sprache: deutsch
Link zum Originaltopic: welches Ritzel fuer Speed 300 6V?
Letzte Antwort: vor 3 Monaten, 29 Tagen, 14 Stunden, 5 Minuten

Alle Beiträge und Antworten

weberje - 13.03.2008, 10:55
welches Ritzel fuer Speed 300 6V?
hallo

ich moechte meinem DF4 einen neuen hauptmotor kaufen, einen Graupner Speed 300 6V.

welches ritzel koennt ihr empfehlen? wie viele zaehne? stahl, messing oder kunststoff? wo kann ich das am besten bestellen (artikelnummer)? :D

vielen dank

gruss

Deluxe1 - 13.03.2008, 11:38

Ich würde es komplett lassen:
http://www.iphpbb.com/board/viewtopic.php?nxu=58948499nx7974&t=15044&highlight=speed+300

weberje - 13.03.2008, 11:43

vielen dank fuer die antwort.

ich benutze aber nicht den standard 4in1 empfaenger, sonder wie du aus meiner signatur sehen kannst einen 20A brushed regler. das duerfte damit doch kein problem sein, oder?

gruss

Deluxe1 - 13.03.2008, 11:58

Ich denke das ist dann was anderes. :)
Hier wird von nem 10er Ritzel geredet, vielleicht hilft dir das weiter.

Dragon_Crusher - 13.03.2008, 23:54

@weberje

Pass aber auf, das Du mit dem Heli nie den Speed 300 blockierst !!!

Ich habe mir zum Spaß mal bei eBay einen für 2 Euro + 2,20 Versand ersteigert.

Im Leerlauf mit 6 Volt zieht der unter 1 Ampere.

Wenn Du den aber mit der Zange mal festhälst, dann werden daraus tatsächlich bei 6 Volt rund 32,87 Ampere und der Motor hält das tatsächlich für knapp 5 sec aus.

Wenn man den dann loslässt, läuft der wieder mit unter 1 Ampere weiter.

Die kritischen 10 Ampere, bei denen jedes so mangelhaft wie im DF 4 Empfänger oder PiccoBoard verbaute FET (Siehe Datenblatt zum FET und die Specs, bei denen das FET dann tatsächlich die max. 30 Ampere aushält) den Hut holt, schafft man an dem Modell Speed 300, den ich hier hatte (Bei 45 Ampere nach 2 Minuten gegen einen mit 55 Watt belasteten Akkuschraubermotor, der als Generator lief ist der dann indianisch in die ewigen Jagdgründe eingegangen) schon, wenn man nur mit Daumen und Zeigefinger die 3 mm Rotorwelle in einem DF 4 Rahmen leicht festhält.

Nur mal so als kleine Aufheiterung am Abend.

Michael

weberje - 14.03.2008, 00:19

vielen dank für die hilfe. hoffe, daß mein brushed regler und der speed 300 nicht sofort in rauch aufgehen.

hätte ich nicht gedacht, daß es solche probleme mit dem motor gibt. ich dachte, daß der motor ganz unkritisch ist.

gruss

Elektrofly - 16.03.2008, 15:01

Jeder motor ist "unkritisch" solange man seine "bedürfnisse" beachtet und mal so ganz ist blaue spekuliert ...
Wann tritt beim DF4 der fall auf das er den Motor komplett blockiert ....
selbst wenn der ROTOR (!!!!!!) blockiert ist tritt eher der fall ein das das HZR karies bekommt ;-)

Mfg
Marcus

weberje - 19.03.2008, 10:42

hallo

der Speed 300 6V laeuft wie die wucht am 20A brushed regler :D

nur leider ist mir der Graupner Micro Speed schon durch sehr heftiges testen durchgebrannt... :(

frohe ostern

Kraftei - 19.03.2008, 11:37

Hallo,
es ist ja nicht nur entscheidend das der Regler den Strom aushält.

Zieht der Motor durch falsche Anpassung zu viel Strom, steigt ja auch der Funkenflug, der Abbrand am Kollektor, und zu viel Hitze schädigt die Magnete.
Alles ist Grund für ein frühzeitiges ableben.

Der Motor dreht deutlich höher als der SD370, also müßte dadurch das Ritzel kleiner ausfallen. Da der originale Motor bereits ein 10er Ritzel hat sollte der Speed mit einem 8er oder 9er betrieben werden.

Selbst das ist nicht optimal. Der Speed hat schon bei Nennspannung etwa 10000U/Min mehr als der SD370. Außerdem wird der Speed fast mit der doppelten Spannung betrieben, was die Drehzahl natürlich weiter in die Höhe treibt.

In meinen Auge ist der Speed 300 6V an 3S nicht geeignet.

Der SD370 ist an 3S deutlich besser.

Gruß Ralf

cpunit - 26.03.2008, 04:51

Hi! Ich hab auch seit ner Woche einen speed 300 6v drin (gepowert von nem 3s lipo) nachdem man mir im modellbau-laden davon abgeraten hat er zum einen zu stark sein soll und zum andren müsste man von der welle etwas abschleifen damit das Ritzl drauf passt, was schwierig wäre weil man leicht durch falsches schleifen ne unwucht reinbekommen könnte. Bin beratungsresistent muhaha.. Ging simpelst.. motor an 6v laufen lassen und dann leicht an feines schleifpapier halten, immer wieder probieren obs ritzel passt, da musste nur ein kleiner hauch runter.

So.. eingebaut, und noch bevor ich abheben konnte hat sich auch schon der mosfet abgelötet :D das war eh schon ein ersatzmosfet, den ich von einem mainboard geschlachtet hatte.. allerdings war durch die schlechte wärmeableitung nix zu machen, der würde sich mit dem motor immer wieder ablöten. also hab ich mir ein 2x2cm großes dünnes kupferblech zu nem winkel gebogen, darauf zwei 50N024 mosfets nur für den hauptrotor gelötet und source gate und drain zuleitung vom board über kurze kabel rausgeführt und auf beide mosfets gebrückt.. mein 4in1 rx hing schon vorher unterm heckrohr, und der mosfet-kupferblech-winkel liegt jetzt wie ein dach überm 4in1 mit den mosfets nach oben auf dem heckrohr schön im luftstrom vom hauptrotor :) funzt wunderbar so..

Naja was ich sagen wollte: ich denk auch, dass es mit nem 3s lipo an der standard 4in1 meistens derbe probleme geben wird, vor allem wenn noch die original mosfets drin sind..

Achja! Mein ritzel war original ein 10er, mit dem speed 300 hab ich nu ein 8er drauf damit der wirkungsgrad besser wird. Trotz der anderen übersetzung schiebt der immer noch ohne Ende!

MfG

Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken