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Hallo,

ich wollte mir schon immer mal einen Hubschrauber kaufen und lese daher schon einige Zeit hier mit. Mittlerweile habe ich wohl verstanden, dass ein Koax für einen absoluten Anfänger (wie mich) empfehlenswerter ist.

Im Moment schwanke ich zwischen dem 53#1 und dem 5#4 bzw. 5#8. Der 53#1 hat wie der 5#8 ebenfalls Aluteile und kostet nur wenig mehr. Ist der 53#1 weniger windempfindlich als der kleinere 5er? Es gibt insgesamt wesentlich mehr Angebote und Tuningmöglichkeiten zu den kleineren Modellen im Internet. Ist der 53#1 so neu, so selten oder deutlich schlechter? Es gibt auch keinen eigenen Abschnitt zum 53#1 im Forum.

Lohnt ggf. der Aufpreis zwischen dem 5#4 und 5#8 für die Aluteile, oder kommt es günstiger defekte Teile gegen Alu zu tauschen?

Vielen Dank für eure Antworten.

Gruß
Idefix

Hallo Idefix,

erstmal ein "herzlich Willkommen" hier im Forum.

Es stimmt, ein Anfänger sollte seine Heli-Laufbahn am besten mit einem Koax beginnen.
Ich selbst habe mir nach einer Woche PiccoZ einen 5#4 (Reely Doppelrotor) zugelegt und fliege heute noch gerne mit ihm.

Der 5#4 ist nicht für Draußen geeignet, es ei denn, es ist ABSOLUT Windstill.
Da der 53#1 kaum größer und schwerer ist, wird er nicht viel besser sein, vielleicht aber dann schon zu groß für das Wohnzimmer .

Alu Tuning, nun, die Frage kommt hier oft. Es wird der Tag kommen, da verlangt es Dir nach einem "richtigen" Heli mit Heckrotor und dann
wirst Du Dich über das gesparte Geld freuen .

Viel Spaß bei der Entscheidung

Gruß
Al

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft