http://dragonheli.iphpbb.com

simgrab - 01.04.2008, 16:46
Fragen zum BL und wozu eigentlich noch DF4?
Hi,

zur Zeit bin ich jeden Tag im Garten und fliege mit dem DF4. Dann ist es gestern passiert, hatte ihn auf etwa 10 Meter Höhe und plötzlich stürzte er "regungslos" ab, wie ein toter Vogel. Der BL Motor war extrem heiß. Darf ein BL Motor normal heiß werden, hatte ihn bereits 10Minuten geflogen. Sollte man Pausen einlegen?
Bei dem Sturz ist der Rahmen gebrochen. Und jetzt stellt sich die Frage, wieso noch einen DF4 Rahmen kaufen und nicht von einem anderen stabileren Modell. Das würde ja letztlich bedeuten, dass an meinem Df4 nix mehr original ist, außer der TS und der Welle. Hat da jemand Erfahrungen mit anderen Chassis? Müsste halt ein Chassis sein, dass für die Welle geignet ist, damit der Alu Kopf noch passt. Wenn das Chassis schwerer wird, macht das ja letztlich auch nix, da ich ja jetzt BL und starken Lipo (1800) habe.
Möchte nix selber basteln. Kann ich z.B. ein Chassis von einem anderen stärkeren Walkera Modell nehmen, oder ist der Durchmesser für die Wellenaufnahme anders?


Grüßle


Simon

Gate - 10.04.2008, 23:48

Kann da meinem Vorredner nur Recht geben .
1800er ist einfach sehr fett . Es reicht ein 1100er LRP , die sind
sehr gut , fliege die selber auch .
Und wozu brushless , der rockt doch so auch schon super .
Fliege den PIC. (gleicher Hubi wie DF4) knappe 15 min. mir dem LRP .
Einfach an die normale Bürste ein Kühlblech und gut istŽs !
Bürste gut einlaufen lassen und der Motor macht genügend Lipos leer .
Na jeder so wie er mag :wink:

Cu2
Gate

simgrab - 17.04.2008, 14:41

Nein 1800 war ein Fehler. Ich hab jetzt 2 Lipos mit 1500ern und einen mit 1050. Alle wiegen um die 100 Gramm. Jetzt zahlt sich die Mx-12 aus, da ich bei Lipowechel einfach das Programm ändere und schon sind die Servos auf den anderen Lipo eingestellt.
Aber was mich wirklich zur Weißglut bringt ist der Rahmen! Diese Woche 2 Stunden für den kompletten Wechsel auf den neuen Rahmen verbracht und beim nexten kleineren Crash schon wieder an der gleichen Stelle Rahmenbruch. Ein Wechsel auf einen anderen Rahmen kann ich auch vergessen, weil ich ja die Superskids habe und die passen ja nur auf einen Df4, jetzt bleibt mir nur noch kleben kleben kleben...

Gruß


Simon

Sunflyer70 - 17.04.2008, 15:21

Hi Simon,

jau, ich mach mir die Arbeit eines Chassis-Wechsels auch nicht. Mit ordentlich Kleber dran flieg ich mit dem gebrochenen rahmen schon 2 Monate... :wink:

Na gut, wird nicht gerade schöner... :cry:

Micha