BL mit original 6 Kanal Empfänger-wie die Drehzahl steuern ?

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schumi_79 - 19.10.2007, 17:06
BL mit original 6 Kanal Empfänger-wie die Drehzahl steuern ?
Hallo !

ICh habe folgendes Problem beim Umbau eines DF36/Zoom400 auf Brushless: Ich will die original Sender/Empfänger Kombination beibehalten und den Brushless Regler am originalen RX-602 betreiben (an Kanal 3). Der Umbau bzw. die Elektrik ist nicht das Problem, nur leider steht mir nur ein 3800 U/V/min BL-Motor zur Verfügung mit einem 10er Ritzel. Da dieses vermutlich eine viel zu hohe Drehzahl am Kopf verursachen würde, frage ich mich nun, wie ich die Drehzahl absenken könnte (elektronisch bzw. über den Sender).

Kann man bspw. ein Regelpoti in die Steuerleitung des ESC einschleifen oder werden dort andere Signale übertragen, sprich die Ansteuerung funktioniert nicht über die Spannung der (bei mir) orangen Steuerleitung ?

Über PLT/PZT kann man da nicht viel regeln, oder ? Evtl. gibt es ja im Sender die Möglichkeit, das zu übertragene Signal abzuändern ?

Danke für eure Mithilfe schonmal im Vorraus !

Gruss
Christian

schumi_79 - 19.10.2007, 17:25

Wird wohl nur über die Gas-Trimmung funktionieren, oder ? Aber ob der Regelweg ausreicht müsste ich nochmal probieren nach dem Umbau.

sycroz - 21.10.2007, 19:09

hm. ich hab nen df36, nen 11er ritzel und nen 3500 U/Vmotor. also eigentlich sollte das 10 bei 3800 U/V nicht wirklich ein problem werden...

sycroz - 21.10.2007, 19:15

hm. ich hab nen df36, nen 11er ritzel und nen 3500 U/Vmotor. also eigentlich sollte das bei 10er ritzel und 3800 U/V motor nicht wirklich ein problem werden...

neulich gabs hier irgendwo mal nen link zu diesem drehzahlrechner, falls den jemand weiß, mal bitte angeben. damit kannst du die drehzahlunterschiede mit verschiedenen ritzel/motorkombinationen bequem errechnen lassen...

XisO[ger] - 21.10.2007, 21:46

Bitte schön !

http://www.marschalkowski.de/heli/drehzahlrechner.php

MFG

XisO

sycroz - 21.10.2007, 21:50

aja, danke.

also nach der berechnung brauchste gar nix machen, da du mit deiner kombi sogar eine geringfügig geringere rotordrehzahl hast als ich meiner kombi. also brauchste dir da eigentlich keine weiteren sorgen mehr machen...

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