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Alle Beiträge und Antworten zu "Civic EG8"
Re: Civic EG8
Huembecker - 07.12.2006, 03:32Civic EG8
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=851545&id=rdgmjafkfh2
einfach anguggen, bei interesse email an ect_kammerjaeger@hotmail.com
Re: Civic EG8
BUndy - 07.12.2006, 11:49
was los huembecker hamse dirn schein abgenommen oder wie???oder solls doch nen eg9 werden!?!
Re: Civic EG8
Huembecker - 07.12.2006, 16:41
das bleibt geheim, lappen is noch da, mal abwarten... xD
Re: Civic EG8
BUndy - 07.12.2006, 16:52
achso eine geheimescheiße schon wieder !!!aber ich bind ja auch nicht jeden das ich mir grade einen b16a1 in meinen hatch bauen lasse!!!(dank an micha) :D
Re: Civic EG8
Huembecker - 07.12.2006, 18:17
warum nur a1? da zieh ich dich ja immernoch ab mit meiner vti limo^^ *nur spass*
Re: Civic EG8
BUndy - 07.12.2006, 20:03
der a1 ist billiger!!!glaub auch nicht das das klappen würde weil mit 10 ps hin oder her macht das glau keinen gr0ßen aber wir können es ja nächstes jahr mal testen wenn du deine limo hast!!! :D
Re: Civic EG8
lindus - 07.12.2006, 23:40
na da bin ich ja mal gespannt!
b16a1 gegen b16a2!
ich hab ja bei hondapower gelesen das der b16a1 besser laufen soll!
aber wir wissen ja alle das es auf den vorbesitzer ankommt!
Re: Civic EG8
Anonymous - 08.12.2006, 07:16
bundyeg5 hat folgendes geschrieben: der a1 ist billiger!!!glaub auch nicht das das klappen würde weil mit 10 ps hin oder her macht das glau keinen gr0ßen aber wir können es ja nächstes jahr mal testen wenn du deine limo hast!!! :D
habe mich jetzt mal kundig gemacht über a1 und a2 bei Wikipedia! Und wie es da steht hat der a1 sowie der a2 und a3 jeweils immer 160PS den einzigen unterschied den ich da sehe ist das baujahr der Motoren!
Wikipedia - Honda B engine hat folgendes geschrieben: B16A1
VTEC
Found in:
1989-1991 EUDM Honda CRX 1.6i/VTi (EE8/ED)
1990-1991 EUDM Honda Civic 1.6iVT (EE9)
Displacement: 1595 cm3
Compression: 10.2:1
Power: 160 hp (117 kW) @ 7600 rpm & 111 ft·lbf (151 N·m) @ 7000 rpm
B16A2
VTEC
1996-2000 Honda Civic VTiR (EK)
Displacement: 1595 cm3
Compression: 10.4:1
Power: 160 hp @ 7800 rpm & 113 ft·lbf (153 N·m) @ 7300 rpm
1999-2000 Honda Civic Si (EM1)
Displacement: 1595 cm3
Compression: 10.2:1
Power: 160 hp (118 kW) @ 7600 rpm & 111 ft·lbf (151 N·m) @ 7000 rpm
Transmission: Y21 S4C
1996-1997 Honda Del Sol VTEC (EG)
Displacement: 1595 cm3
Compression: 10.4:1
Power: 160 hp (119 kW) @ 7800 rpm & 111 ft·lbf (152 N·m) @ 7000 rpm
Transmission: Y21
Bundy hast du jetzt eigentlich einen B16a1 drine oder kommt der noch?
Gruß
16VGTI
Re: Civic EG8
BUndy - 08.12.2006, 09:14
das ist aber totaler schrott der a1 hat "nur" 150 das weiß jeder depp, steht mal wieder müll bei wikipedia!!!und in welchem auto soll der a3 bitte sein im type r ist meiner meinung ein b16b2 oder so drin aufjedenfall ein b16b?!!!
Re: Civic EG8
Anonymous - 08.12.2006, 09:21
B16A
Note: All JDM B16a engines are marked as 'B16a' (with no number to identify version).
VTEC
Found in:
1989-1993 JDM Honda Integra RSi/XSi (DA6/DA8)
1989-1991 JDM Honda CRX SiR (EF8)
1989-1991 JDM Honda Civic SiR/SiRII (EF9)
Displacement: 1595 cm3
Compression: 10.2:1
Rod/stroke ratio: 1.74
Power: 158 hp @ 7600 rpm & 112 ft·lbf @ 7000 rpm
Transmission: S1/J1/Y1/A1
1992-1995 JDM Honda Civic SiR/SiRII (EG6/EG9)
Displacement: 1595 cm3
Compression: 10.4:1
Power: 168 hp @ 7800 rpm & 116 ft·lbf @ 7300 rpm
Transmission: S4C
1992-1995 EDM Honda Civic VTi
Displacement: 1595 cm3
Power: 158 hp @ 7800 rpm & 116 ft·lbf @ 7300 rpm
1992-1996 JDM Honda CR-X del Sol SiR
Displacement: 1595 cm3
Compression: 10.2:1 / 10.4:1
Power: 158 hp - 170 hp & 111 ft·lbf - 116 ft·lbf
[edit] B16A1
VTEC
Found in:
1989-1991 EUDM Honda CRX 1.6i/VTi (EE8/ED)
1990-1991 EUDM Honda Civic 1.6iVT (EE9)
Displacement: 1595 cm3
Compression: 10.2:1
Power: 160 hp (117 kW) @ 7600 rpm & 111 ft·lbf (151 N·m) @ 7000 rpm
[edit] B16A2
VTEC
1996-2000 Honda Civic VTiR (EK)
Displacement: 1595 cm3
Compression: 10.4:1
Power: 160 hp @ 7800 rpm & 113 ft·lbf (153 N·m) @ 7300 rpm
1999-2000 Honda Civic Si (EM1)
Displacement: 1595 cm3
Compression: 10.2:1
Power: 160 hp (118 kW) @ 7600 rpm & 111 ft·lbf (151 N·m) @ 7000 rpm
Transmission: Y21 S4C
1996-1997 Honda Del Sol VTEC (EG)
Displacement: 1595 cm3
Compression: 10.4:1
Power: 160 hp (119 kW) @ 7800 rpm & 111 ft·lbf (152 N·m) @ 7000 rpm
Transmission: Y21
[edit] B16A3
VTEC
Found in:
1994-1995 Honda Del Sol VTEC (EG)
Displacement: 1595 cm3
Compression: 10.4:1
Power: 160 hp (119 kW) @ 7800 rpm & 111 ft·lbf (152 N·m) @ 7000 rpm
Transmission: Y21
[edit] B16B
VTEC
Found in:
1997-2000 Civic Type-R
Displacement: 1595 cm3
Compression: 10.8:1
Power: 185 hp (137 kW) @ 8200 rpm & 118 ft·lbf (160 N·m) @ 7500 rpm
Transmission: S4C WITH LSD
[/quote]
Re: Civic EG8
Anonymous - 08.12.2006, 09:23
quelle: http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_B_engine
Re: Civic EG8
BUndy - 08.12.2006, 09:43
aha also a3 im letzden del sol verbaut und der b im type r wie ich vermutet hatt aber die leistungs angaben sind trotzdem falsch zumindest beim a1!!!
Re: Civic EG8
VTMod_Klausi - 08.12.2006, 10:58
also man sieht mal wieder, das Wiki nicht alles kontrolliert, ist ja auch kein Brockhaus.
Ich habe einen B16A2 in meinem EG2 92-95 mit Y21 Getriebe. Die Nachfolger und der EK4 hatten glaub ich auch den B16A2 mit S80 Getriebe und Euro2. Die haben auch 160PS, aber nur 200kmh im Schein stehen. Ich hab noch 210 drin 8)
Re: Civic EG8
Anonymous - 09.12.2006, 15:58
der a1 und a1 haben auch haben auch eine andere verdichtung oder komprssion
Re: Civic EG8
Anonymous - 09.12.2006, 18:00
DeltaEvo hat folgendes geschrieben: der a1 und a1 haben auch haben auch eine andere verdichtung oder komprssion
ich glaube du hast dich verschrieben ! sollte bestimmt heißen der a1 und a2 oder?
Re: Civic EG8
Anonymous - 10.12.2006, 21:19
ja genau
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