Gyro korrigiert nur in eine Richtung - http://dragonheli.iphpbb.com

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Santos - 29.11.2006, 19:32
Gyro korrigiert nur in eine Richtung
Hallo ihr lieben,

ich habe gerade festgestellt das mein Gyro immer nur in eine richtung korrigiert egal in welche richtung ich den heli drehe, leider hab ich nirgends was gefunden wo man das einstellen kann, geh ich recht in der annahme das das ding defekt ist ?

MFG
David

John Heli - 29.11.2006, 19:59

Hi David,

woran merkt man denn, dass der Gyro nur in eine Richtung korrigiert?

Bei mir ist schonmal der Fall eingetreten, dass der Gyro nicht richtig korrigieren konnte, da der Servo am Anschlag war. Aber dass ein Gyro in eine Richtung nicht mehr funktioniert, ist mir neu. Wenn, dann ist alles hin.

Gruß,
John

Santos - 29.11.2006, 20:03

Hallo John,

naja, also der rotor steht bei knüppelmittelstellung in der mitte und bewegt sich auch in beide richtungen wenn ich den befehl dazu per funke gebe. wenn ich den heli in die hand nehme und drehe dann korrigiert der gyro nur nach rechts, ganz egal ob ich den heli nach links oder rechts drehe...

MFG
David

W_Else - 29.11.2006, 21:06

Hallo Santos,
in welchem Mode macht er das?

Grüße
Walter

Santos - 29.11.2006, 22:17

Hallo Walter,

im Nor. Mode macht er das so

MFG
David

John Heli - 30.11.2006, 00:45

Wie steht denn der Servo am Ende von so einem Flugversuch? Ist er immer noch mittig?

Santos - 30.11.2006, 18:18

Flugversuch ist nice ^^ wirkt eher wie ein Brummkreisel ^^

Der steht wieder mittig.

John Heli - 30.11.2006, 18:45

Es könnte sein, dass der Gyro schuld ist, wenn der Servo wieder in Ausgangsstellung ist, kann aber auch am NOR-Mode liegen, schwer zu sagen. Ferndiagnose war noch nie meine Stärke.

Bei mir hat die Leistung des Heckrotors nicht ausgereicht, der Gyro hat den Servo immer weiter bis zum Anschlag geregelt, aber er hat sich trotzdem gedreht, insbesondere im Steigflug. Am Ende eines solchen Fluges war der Servo am vorderen Anschlag, bin aber im AVCS geflogen. Erst eine Reduktion der Kopfdrehzahl hat Abhilfe geschaffen. Langfristig brauche ich wohl ein längeres Heckrohr, wenn ich höhere Kopfdrehzahlen fliegen will. Aber der Gyro hat in beide Richtungen korrigiert.

Gruß,
John

Santos - 30.11.2006, 21:21

Hallo,

danke.

Fakt ist ja das der gyro in zwei richtungen korrigieren sollte, je nachdem in welche richtung der heli weg dreht. Das tut er nicht! Er korrigiert immer nach rechts, egal ob der Heli sich nach links oder rechts dreht! Der Rotor kann sich in beide Richtungen ausreichend bewegen und lässt das per Funke auch zu! An der Funke oder am Gyro wird in der ganzen Anleitung nichts über eine derartige "Funktion" gesagt! Also ist das dreck Ding wohl einfach kaputt, oder ist jemand anderer Meinung ?

MFG
David

ZwergNase - 30.11.2006, 22:02

Vielleicht ist es falsch angebracht, so dass die Achse nicht senkrecht zum Boden steht...

Santos - 30.11.2006, 22:34

hier ein Paar Bilder, Gyro ist korrekt eingebaut oder etwa nicht ? :)

http://www.ateos.net/P1010003.JPG
http://www.ateos.net/P1010004.JPG
http://www.ateos.net/P1010006.JPG
http://www.ateos.net/P1010007.JPG

PS: Nicht über den Kabelbinder wundern, die obere Schraub ist einfach in 2 Teile gebrochen, bei der spitzen quali ja kein wunder *sigh* und der Kabelbinder fixiert es etwas bis ich nen passenden Ersatz hab

KAL - 30.11.2006, 22:59

Hi David,

aus deiner Abbildung vom Heckrotor ist die Drehrichtung nicht eindeutig
zu erkennen. Auf der Vorderseite sollt der HeRo nach oben gehen.
Wenn dem so ist, würde ich mal die HeRo-Blatthalter so drehen, daß
die Schraubenköpfe nach aussen schauen, die Anlenkungen als nicht "voraus-
geschoben" sondern "nachgezogen" werden (ein schon heiss diskutiertes
Thema hier im Forum). Nicht vergessen den REV-Schalter am Gyro umzu-
legen und an der Funke die Gierfunktion umzudrehen; die HERO-Blätter
natürlich auch umdrehen.
Hintergrund hierfür ist, daß der Heckrotor in "Neutralstellung" schon
zwischen 5 und 7 Grad Pitch haben sollte.

Gruß
KAL

W_Else - 30.11.2006, 23:04

Hallo Santos,
soweit sieht das ja alles ganz normal aus. Vielleicht hat dein Gyro ja doch ne Macke. Was macht er denn im AVCS-Mode?

Ist wirklich sehr schwierig, da was zu sagen!

Grüße
Walter

Santos - 01.12.2006, 10:47

Hallo,

was ist der AVCS-Mode ? :)

MFG
David

W_Else - 01.12.2006, 12:44

Hallo Santos,
der AVCS-Mode wird auch HeadingLock-Mode genannt. Erklärungen dafür hab ich hier im Form schon 1001 abgegeben - Musst du suchen.

Aber was anderes: Gerade fällt mir auf, dass entweder dein Heckrotor falsch rum dreht oder deine Heckrororbläätter flsch montiert sind.
Der Heckrotor soll vorne nach oben drehen. Wenn das nicht so ist Antriebsriemen umdrehen und natürlich Heckrotorblätter auch umdrehen.

Aber wahrscheinlich hat das nichts mit deinem Problem zu tun.

Grüße
Walter

Santos - 01.12.2006, 14:54

Hallo,

danke, was HeadingLock-Mode ist weiß ich, wusste nur nicht das AVCS das selbe ist ;)

Hauptrotorblätter hatte ich mal getauscht, da hab ich die wohl falsch herum montiert, werd ich heute Abend gleich mal korrigieren.

MFG
David

thecrack - 01.12.2006, 21:50

Hi,
so wie ich das sehe, sind beide Blätter am Heck parallel eingebaut. Auf Deinem Bild scheint die "Schlagkante" bei beiden nach unten zu stehen. Das kann nicht funktionieren. HR dreht vorn von unten nach oben in den HR-Kreis. Sollte Deine Heckanlenkung so wie auf dem Bild in neutralstellung sein, würde ich auch hier auf einen Fehler tippen. Normalerweise steht der Umlenkhebel annähernd bei 90Grad zum Heckrohr.
Stell alles richtig ein, Blätter und anlenkung. Dann teste und trimm mit der Funke nach. Wenn Dein Servo dann NICHT mehr mittig steht, stell das Gestänge nach. So hab ich meinen auch "nachgetrimmt" und der geht richtig gut. Gyro würde ich übrigens erst mal ausschliessen.

mfg
Thomas

ZwergNase - 02.12.2006, 00:44

Meiner Meinung schaut es eher nur nach Gyro aus. Wenn man den Heli "trocken" mit der Hand hin und her dreht, und er nur in eine Richtung korrigiert, stimmt irgendwas nicht.

Du kannst natürlich auch versuchen, mit Deinem Händler in Kontakt zu treten und evtl. den Heli überhaupt zurückzuschicken (zwecks Inspektion).

KAL - 02.12.2006, 13:18

Also ein gewisser Unterschied im Gegensteuern des Gyros ist denke ich normal.
Sowohl bei meinem 36er mit dem Walkera 007 wie auch bei meinem
60er mit ACT Micro Gyro ist dies auch so. Der Gyro regelt in beide
Richtungen gleichmässig. Systembedingt ist aber die Wirkung der Heck-
rotoransteuerung unterschiedlich, da in einer Richtung gegen das Dreh-
moment des Hauptrotrs angekämpft werden muß, in der anderen Richtung
das Drehmoment des Hauptrotors unterstützend wirkt (und das bei gleicher
Sensitivität des Gyros in beide Richtungen).

Wenn die Hauptrotorblätter nicht montiert sind, sollte dieser Unterschied
allerdings nicht vorhanden sein.

Gruß
KAL

W_Else - 02.12.2006, 22:26

Hallo Santos,
Zitat: Hauptrotorblätter hatte ich mal getauscht, da hab ich die wohl falsch herum montiert, werd ich heute Abend gleich mal korrigieren.
Ich hab nicht von Hauptrotorblätter sondern von Heckrotorblätter geschrieben.

Wer lesen kann ist eindeutig im Vorteil! :)

Grüße
Walter

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