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Re: * * * * "Flohmarkt am Freitag" * * * * (Ausgabe 11
nerbi - 13.11.2006, 11:09* * * * "Flohmarkt am Freitag" * * * * (Ausgabe 11
Hier der Flohmarkt, Teile aus ganz Deutschland (viel aus dem Süden)
von anderen und von mir ….
Wer auch was abzugeben/vermitteln hat, haut hier Bilder rein, oder
bietet einfach auch was an. Oder schickt mir Bilder bzw. die Links,
dann setz ich das nächstes Mal dazu.
Wünsche Euch viel Spaß beim gucken!
Es ist z. B. abzugeben/ zu vermitteln:
Nachrüstglasdach aus T3 mit allen Schrauben:
Spezielle T3 Lenkstockverkleidung für zusätzlichen Schalter:
T3 Doppelscheinwerfergrill in gutem Zustand mit schönem
Chromrand zu vermitteln:
50 PS Dieselmotor CS, Austauschmaschine mit wenig km und praktisch
neuwertiger Einspritzpumpe, auf Wunsch mit Einbau
3. Sitzreihe T3, Kunstleder, schwarz, neuwertig, Super Zustand:
Hohe Schiebetür vom T3-Postbulli:
78 PS Wasserboxer Benziner DG, Austauschmaschine, läuft sehr gut
95 PS Wasserboxer Benziner MV, über 200 tkm, läuft aber gut
Gummimatte für Boden, T3-Doka hinten
Dachhimmel, T3-Doka
Türverkleidung, T3-Doka hinten
Reste einer Sitzbank für Selbstaufbau, sehr gute Klappschaniere:
T3 Schiebefenster mit Dichtungen und Chromkeder, späte Ausführung (108/105,6) zu vermitteln:
T3 Thermoscheiben (mitte 108, hr und hl) zu vermitteln:
"Klappladeschlafpoppfläche" für T2 (ohne Auflagen)
Das Brett wird einfach in den Laderaum gelegt, wenn
man die 3. Sitzreihe umlegt klappt man die Hälfte nach
vorne und hat eine Schlaf-Fläche:
Pierburg 2E3 Vergaser für 1,9er DG (78 PS Wasserboxer), guter Zustand, mit Funktionsgarantie,
Bei Interesse an Vergaserupdate am 60 PS DF-Motor, gerne auch mit Ansaugbrücke und Gaszug:
Teile von 79er 50 PS CT-Luftboxer der original
ohne Bremskraftverstärker und mit Seilzugkupplung
geliefert wurde.
- Hauptbremszylinder
- spez. Pedallerie
- spez. Nachfüllbehälter (siehe Bild)
- Kuppplungsseil
- Spezialgetriebe (schaltet einwandfrei)
- 50 PS Motor Austauschmotor mit wenig Laufleistung
- Gaszug
- Heizzüge
- Verteilerdose Motorraum
- uvm.
T3 Bremsstaubbleche Vorderachse, frühe Ausführung zu vermitteln:
GFK-Stoßstange, T3, vorne, mit den Halteeisen
Die kleinen Mängel sind unproblematisch zu beheben:
Ich biete Euch hier aus meiner Überproduktion eine Spezialdämmatte fertig zugeschnitten für den T3-Laderaum an:
natürlich kann man auch für was anderes schneiden, aber fertig zugeschnitten mach ich sie nur für den T3 ...
Material ist 10 mm starke gewebeverstärkte schwere Gummimatte, mit rutschfester, schön anzuschauernder, abwaschbarer Rundnoppenoberfläche:
Sehr stabil und strapazierbar, schätze den Geräuschdämmwert auf etwa 80%.
Kunststück, die Matte ist so schwer, das man sie am besten zu zweit in den T3 hebt.
Aber auch so flexibel, dass man problemlos an die Motorklappe kommt.
Es handelt sich hierbei um nagelneue Gummiware, also nix was jahrelang auf ner Baustelle oder in ner Scheune gegammelt hat.
Abgabe nur an Selbstabholer oder FTS (wenn ihr die Rolle in Händen habt, wisst ihr warum).
Preis: 111 Euro für fast 2 Quadratmeter Nerbis Spezialmatte "Super strong" und „Westfalia Bröselmatte“ und „VW Ungezieferdämmung“ haben ausgedient.
NUR SOLANGE DER VORRAT REICHT!
Ich kann aber bei genügend Bestellungen (Mindestabnahmemenge bei meinem Händler) Nachschub produzieren ....
Douglas schreibt: "Hallo Nerbi, ich habe mir einen sehr guten Zylinderkopf gekauft und dann gemerkt, daß er nicht auf meinen damaligen CS passt.
Irgendwas mit Hydrostößeln und falschen Ölbohrungen.
Diesen Kopf (ohne Risse und Fehler) will ich wieder losbringen. Ist komplett mit Nockenwelle und Hydros.
Soviel ich weiß paßt er für den Golf, Caddy, Passat und auch für T3 ...." 1487-136(ÄT)onlinehome.de
Servolenkung T3 Benziner komplett mit 3er-Riemenscheibe
und dem kleinem Lenkrad zu vermitteln
Dämmung T3 Fahrgastraum ganz hinten:
Radlaufverkleidungen in Gummi:
T3 Metallwasserrohre (bis 85) für Diesel und Beziner, guter Zustand:
TD-Motor für T3, MKB CY (Hydro), Motor von Fachwerkstatt grundüberholt, Zylinderkopf auch komplett gemacht:
Schiebefenster zwischen C- und D-Säule, T3 (ganz hinten Seite)
links zu vermitteln:
Laderaumteppich, mit blauem Kantenband eingesäumt,
passgenau für T3, handgenäht von der Nerbi-Mama (Schneiderin):
Innenverkleidung T3, mitte links, schwarz lackiert:
Innenverkleidung T3, hinten, neben dritter Sitzreihe,
schwarz lackiert, gerne auch mit passendem Lautsprecher:
Innenverkleidung T3, ganz hinten, mit schwarzer Folie beklebt:
Lichtmaschine. NEU, für FIAT Panda, Fiorino, Uno, 1,3er Diesel:
Nachrüstwarnblinkanlage 12 Volt:
>
Wasserverteiler WBX:
Lenkrad Golf I, 38 cm, modifizierbar für T3, schwarz:
So (damals Lenkrad in braun) siehts dann nachher im T3 aus:
EINE T3 Nebellampe, Hella, Standart (über die Stoßstange),
Einzelstück ohne Halter (Ersatz halt):
Funkantenne aus wunderschönem Funkwagen,
ohne Fuß, funktioniert:
T3 Schiebetürinnenverkleidung späte Tür, KOMBIVERSION, d. h. graue Pappe:
T3 Wagenheber (auch gerne einzeln):
Sehr gut in der Bakelitfläche erhaltenes T1-Lenkrad:
Kühler für VW-Taro oder Um- bzw. Anbauten (NAGELNEU),
einer der Kühler, die man zum Einbau WBX in Käfer benutzen kann:
Sportauspuff für 1200er Käfer (Selbstbau ohne TÜV):
Spritzwasserbehälter für T1:
Caravelle-Lenkrad, schwarz, Servogröße 42 cm Duchmesser:
Dieselkombiinstrument, späte Serie:
Caravelle-Lenkrad, braun, Frauengröße 45 cm:
Dieselkombiinstrument, frühe Serie:
T3 Beifahrerdoppelsitzbank, grau zu vermitteln:
T3 Beifahrerdoppelsitzbank, braun zu vermitteln:
T3 Sitz, Stoff, absichtlich nur eine schmale Armlehne rechts
(wegen anschließender Doppelbeifahrerbank) zu vermitteln:
[img]=http://nerbi.bullifieber.de/bilder/sitzblau2.jpg[/img]
T3-Aschenbecher, neuwertig:
KSB-Zug vom frühen T3, ohne krümmelnde Plastikteile,
wir dierekt ins A-Brett verschraubt, stabile Ausführung, zu vermitteln:
org. VW-Tauschgetriebe (getauscht nach 1995, deswegen silber)
Kennbuchstabe DM (50 PS Diesel bis 1982):
noch eine Selbstbau Campingausstattung:
IN AKTION:
IN TEILEN:
Schiebetürrolle T3:
Beleuchteter Zusatzschalter, Bosch, neu, org. verpackt (z. B. Nebellampen):
Innenlichtschalter T1:
Innenverkleidungen Käfer-Cabrio hinten NEU:
Innenverkleidungen Käfer 1200/1300/1500er Limo, nach 68, mit Kartentasche
(FARBUNTERSCHIED IST DURCH DEN AUFNAHMEWINKEL BESTIMMT):
Lampenleisten Chrom für Käfer Bügeleisenleuchten:
Zweiteilige Fußraummatte Fahrerraum vom T2:
Lenkstockschalter T2:
Käfer Scheibenbremssättel:
Ölbadluftfilter T1:
Rahmen für elektrische Gebläseschalter (Lüftung) Käfer:
neuwertiger Käfer Handschuhfachdeckel, Schrumpflackoptik:
Käferlenkrad, feinverzahnt (1974), neuwertig (nicht abgegriffen):
Bremse Käfer vorne, kurzer Vorderwagen, ab 1968:
OHNE ABBILDUNG: Käfermotoren, Käfer-Getriebe, Käfer-Türen, Käfer-Hauben, Käfer-Bodenplatten, Käfer-vielesvielesmehr ab ca. Baujahr 1965
Wer gebrauchte Bulli Teile (z. B. jeglichen Kleinscheiss)
günstig sucht:
Mein Kumpel Stephan, der nie seinen Anrufbeantworter abhört.
Aber der Mann ist für T3-Kleinteile ein echter Geheimtipp.
SetU1st(bei)gmx.de (oder sagts mir/ mailt mich an)
ACHTUNG: GEÄNDERTE HANDYNUMMER: Nulleins70FÜNF198897
Inzwischen die Haare geschnitten, jeder entwickelt sich weiter:
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