Belgium Scene

schachbrettmegane - 05.11.2006, 21:29
Das AUS für Tuning
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Habe den Artikel von www.Tuningcars.de

Das AUS für Tuning? Leitartikel in VW SPEED 12/06



Steht individuelles Tuning vor dem AUS? Das Magazin VW SPEED recherchierte rund um die geplanten ECE Regelungen und EG-Richtlinien. Das für Tuningfans erschreckende Ergebnis kann in der aktuellen VW SPEED nachgelesen werden. Beispiel: Gemäß Bestimmung der ECE dürfen nur noch von Hersteller freigegebene Radgrößen und Einpresstiefen montiert werden. Die nationalen Richtlinien für Sonderräder werden früher oder später von ECE-Regelungen abgelöst.

Auch vor der eigenen Haustür gibt es Baustellen. So wurden Teilegutachten von Sportluftfiltern zurückgezogen und für ungültig erklärt. Auch bei der Zulassung von Sportauspuffanlagen will man sich auf den Geräuschpegel von Serienfahrzeugen festlegen, was in der Praxis oft gar nicht möglich ist.

Am besten, ihr zieht Euch den EU-Tuninghorror selbst rein. Wenn es wirklich so kommen sollte, gehen in den nächsten Jahren 1000te von Arbeitsplätzen den Bach hinunter. Auch bei den Tuningmagazinen werden die Zahlen fallen wie Blätter im Herbst, denn wer liest schon „Tuning“, wenn mehr oder weniger nur "Rentnertuning" stattfindet.

Stellt sich die Frage, wie Frankreich, Belgien, Spanien oder Tschechien auf die neuen Bestimmungen reagieren. Schließlich stellen diese Länder zurzeit in den Tuningmagazinen die absoluten Highlights, was individuellen GFK oder Blechbau betrifft. Und genau das soll durch die „Fußgängerschutz-Richtlinie 2003/102/EG verhindert werden.

R5-driver - 05.11.2006, 22:01

Die Trailerautos werden mehr werden. In Italien ist das heute schon Realität. Die fahren in zwei Gruppen auf Treffen. Vorneweg eine Gruppe mit Walkie-Talkies in Serienkisten. 15 km, sauber, Info an die getunten Kisten. Und so bis zum Treffen...der Horror.

coupe83 - 05.11.2006, 22:39

also die letzten änderungen fande ich ja schon zum kotzen aber wenn das eintreffen würde, werde ich persöhnlich den tuning den rücken kehren und das werden sehr viele tun.

das alles istmit sehr hohe kosten immer verbunden und irgendwann ist das nicht mehr finanzierbar, die ganzen umänder arbeiten wegen die andauernd ändernden regeln so ein scheiss

gonzaga - 06.11.2006, 01:41

Ich mach mir da keinen all zu grossen Kopf drüber.
Denn vieles was wir jetzt schon an unseren Autos verbaut haben ist nicht erlaubt, was juckt es mich da wenn noch was dazu kommt.
Mit dem Altea geht es jetzt noch, da bin ich nicht wircklich im "illegalen" Bereich.Der Golf vorher war alles andere als Regelkonform, und da hat es mich ja auch nicht interessiert was erlaubt ist, und was nicht.
Also denke ich, für mich persönlich wird sich nicht viel ändern.
Die ganzen Firmen jedoch die ihr Geld mit Tuning verdienen, werden es sicherlich in ihrem Portemonnaie spüren, und Arbeitsplätze werden natürlich auch verloren gehen.

Naja, mal abwarten.
Es wird immer vieles erzählt und dann doch nicht umgesetzt...

Roger - 06.11.2006, 15:12

Was in der Tunerbranche fehlt, ist ein geschlossener Zusammenhalt. Der Konkurenzkampf ist zu groß und es besteht keine Kommunikation zwischen den Herstellern. Dazu kommt noch, das viele Hersteller aus Amerika hier vertreten sind und sowieso nur Teile ohne jegliche Papiere verkaufen. Sicher, es gibt den VDAT, aber sind wir mal ehrlich... Ein hoffnungslos überforderter Verein, der bis jetzt nicht gerade viel auf die Beine gestellt hat. Meine Meinung ...

Roger - 06.11.2006, 15:22

*g* so kann man es auch nennen. Im Grunde sind die ja auch gar nicht dumm, denn Leute die bei NTC zum Beispiel kaufen sind finanziell nicht so bedeutend, wie Leute die bei Brabus, Elia oder sonstwem kaufen...

schachbrettmegane - 16.11.2006, 22:05

Hier ist der Artikel aus der VW Speed. http://www.pagenstecher.de/showtopic.php?threadid=142036

Roger - 17.11.2006, 11:55

Zitat: Glaube kaum, dass sich ein Polizist die mühe macht in den Fahrzeugpapieren nach der erlaubten Lautstärke zu gucken, und auch noch nachzumessen.

Da würde ich nicht drauf wetten mein Guter. Komm mal mit zum Bodensee im Frühjahr. Dann siehst Du mal was da so alles abgeht. Das ist nicht so ne Wald und Wiesen Kontrolle wie hier. Da wird die ganze Strasse dicht gemacht und dann raus gezogen...

rubbeldiekatz - 17.11.2006, 19:38

R5-driver hat folgendes geschrieben: Roger hat folgendes geschrieben: Zitat: Glaube kaum, dass sich ein Polizist die mühe macht in den Fahrzeugpapieren nach der erlaubten Lautstärke zu gucken, und auch noch nachzumessen.

Da würde ich nicht drauf wetten mein Guter. Komm mal mit zum Bodensee im Frühjahr. Dann siehst Du mal was da so alles abgeht. Das ist nicht so ne Wald und Wiesen Kontrolle wie hier. Da wird die ganze Strasse dicht gemacht und dann raus gezogen...

Ich hoffe, dass die am Bodensee wenigstens bei der Anreise der Aussteller die Füße stillhalten. Keine Lust auf Streß.



Tja, die Anreise war (wenn ich mich richtig erinnere) in diesem Jahr nicht das Problem. Eher die Abreise... Und das auch (und insbesondere) für Aussteller!

rubbeldiekatz