Adly 150 Utility ATV

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    Re: Adly 150 Utility ATV

    teddy_mausi - 01.10.2006, 18:56

    Adly 150 Utility ATV
    Adly ATV 150 Utility Autor: Teddy_Mausi

    Da es in diesem Forum die Möglichkeit gibt über einzelne ATVs oder Quads zu berichten möchte ich diese auch nutzen um Euch, liebe Quaddler , die Marke Herkules bekannt zumachen.

    Vorweg: Adly ist eine Taiwanesische Marke und wird in Deutschland über Herkules-Gartengeräte vertrieben.
    Alle Modelle dieser Marke sind im Einsteiger Segment bis 5000,00 Euro angesiedelt.

    Ich habe mir meine Adly 150 Utility vor gut eineinhalb Jahren mit 360Km auf der Uhr gekauft und bin bis jetzt gute 4000Km gefahren.
    Daten: ölgekühlter 4-Takt Vierventil SOHC Motor (150ccm)
    9,1 PS
    65 Km/h Höchstgeschwindigkeit
    CDI Zündung
    10Nm Drehmoment bei 6000 U/Min.
    E-Start
    CVT Automatik mit Rückwärtsgang
    Bremsscheiben vorne 2x und hinten 1x
    Doppelte A-Arme mit fünffach progressiv einstellbaren Stoßdämpfern
    10 Liter Tank
    180 Kg Gewicht
    L/B/H: 186cm / 103cm / 106cm
    Neupreis: 4.250,00 Euro zzgl. Überführungskoten

    Teilweise bin ich wirklich überrascht, welche Möglichkeiten dieses “kleine“ Gerät bereithält!
    Durch Wälder, über Wiesen und Felder, durch Flüsse und Bäche, über Stock und Stein, sogar Schutt und Geröll können uns meist nicht aufhalten, jedoch möchte ich die Lobeshünden der Händler etwas dämpfen…
    Ich fahre die Adly meist mit meiner Freundin zusammen. Angesichts der Tatsache, dass der Motor mit 150ccm in meinen Augen nicht wirklich für die Beförderung zweier Personen durchs Unterholz geeignet ist, stelle ich ebenso, die 180Kg zulässiges Gesamtgewicht stark in Frage!!!
    Im Herkules Prospekt wird dieses ATV als „der Geländeprofi“ angepriesen und auch dieser Aussage, wird die Adly nicht gerecht.
    Die Elektronik ist nicht besonders gut vor tiefen Wasserdurchfahrten geschützt, so kann es sein, dass die Adly ausgeht wenn man mit Schwung in tiefere Löcher fährt. Der Gang- Wählhebel klappert und man denkt auf den ersten Touren, dass der Motor auseinander fällt!
    Sonst sind Klang und der Unterbau eigentlich ganz Okay! Ich bin jedenfalls noch nicht liegen geblieben weil die Achse, die Vorderrad Aufhängung oder der Rahmen kaputt gegangen sind.
    Hier hat Adly gute Arbeit geleistet. Aber die Kette ist schon dreimal abgesprungen und hat meinen Magneten für die Geschwindigkeitsanzeige gefressen!

    Es gibt Modelle anderer Hersteller die wesentlich weiter kommen und gegen ein echtes
    4x4 ATV hat ein solches Einsteigermodell keine Chance!

    Bei Inspektionspreisen von gut 100,00Euro (es sei denn man schrottet die Vario) ist man noch auf der günstigen Seite und die Ersatzteilbeschaffung stellt für gute Händler kein Problem da. Lustig ist allerdings die Tatsache, dass eine Anhängerkupplung im Zubehörkatalog aufgeführt ist, ich jedoch 30Min. telefonieren musste (3mal weitergeleitet) um herauszufinden, dass die Adly nur 90Kg ziehen darf! (Das weiß kein Verkäufer(!) Nur die Technikabteilung in Fuldatal-Ihringshausen!!!)

    Ob ich mir dieses Modell noch einmal kaufen würde, kann ich ganz klar mit Nein beantworten. Das Preisleistungsverhältnis stimmt zwar einigermaßen, jedoch bin ich mit gut 1,86m zu groß für dieses Modell und die Höchstgeschwindigkeit von “nur“ 65Km/h ist bei längeren Touren irgendwann nervig.

    Ich rate lieber einpaar Scheine mehr hinzulegen und sich etwas Vernünftiges ab 300ccm zuzulegen. Wer viel ins Gelände will, wird schnell merken, dass er an den teureren Marken- die dann aber auch Allrad anbieten- nicht vorbeikommt.


    Teddy



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