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PLD - 08.09.2006, 23:43

Hallo!

Zum PB
:n186: http://www.iphpbb.com/board/viewtopic.php?nxu=58948499nx7974&p=45626#45626
kurz gesagt entweder das PB Standard oder das PB Plus ist für den DF4 okay.

A-B-Band:
:n186: http://www.iphpbb.com/board/viewtopic.php?nxu=58948499nx7974&p=51149#51149

Gruß, PLD

Anonymous - 12.09.2006, 01:42

Hallo,

ich habe da das Piccoboard Pro vermisst.

Kann mann mit 3 Zellen Lipo fliegen.

Und hat das Headlook Modul eigebaut.

Anonymous - 12.09.2006, 12:23

Mal ne frage :

Was hat es eigentlich mit dem Headlook Modul auf sich?

und kann man mit dem standard oder mit dem plus keine 3 zellen lipo fliegen?

danke für eure antworten bis jetzt und mit der funke habe ich mich für die mx 12 entschieden.

Dragon_Crusher - 13.09.2006, 12:00

Das Heading Lock Modul soll die AVCS Funktion bei richtigen Gyros (Wie T-Rex, Spirit, ...) nachbilden.

Wenn Du so ein Modul auf das PiccoBoard Plus draufsteckst, oder Dir ein PiccoBoard Pro kaufst, dann kannst Du, wenn Du mehrere Akkuladung damit verbraucht hast, das Teil einzustellen, die linke Hand in die Hosentasche stecken und Dein Heck steht wie angenagelt.

Aber nun zu der Erklärung Heading Lock:

Ein normaler Gyro versucht immer nur das Drehmoment des Hauptrotors, welches bei einem DF 4, der einen Rechtsdrehenden Hauptrotor hat, nach rechts drückt (von hinten gesehen), durch den Heckrotor auszugleichen.

Das heißt, mit zunehmender Hauptrotordrehzahl läuft der Heckrotor schneller, weil der Gyro versucht, das Heck auf der Stelle zu halten.

Wird der Heli nun durch Wind, Spannungseinbruch am Heckmotor, etc. gedreht, dann tut der Gyro halt eben seinen Dienst und hindert den Heli nur daran zu kreiseln. Es wird also nur das Heck festgehalten, egal, wie weit der Heli sich gedreht hat.

Beim Heading Lock (oder AVCS-Mode von richtigen Kreiseln) wird nun auch zunächst einmal das Drehmoment ausgeglichen. Zusätzlich wird aber noch festgestellt, wie weit der Heli aus der Richtung geraten ist. (Ist eine mathematische Geschichte, bei der das HeadingLock registriert, wie lange mit welcher Winkelgeschwindigkeit sich der Heli gedreht hat.) Weil nun bekannt ist, wie schnell das passiert ist, stellt das HeadingLock das Heck selbständig wieder da hin, wo es vorher gestanden hat.

Beispiel: Der Wind schiebt an Deinem Heli. Der wird mit 2° / sec oder so aus der Richtung gedrückt. Das merkt das HeadingLock und gibt am Heck so viel Gas, das der Heli wieder dahin zurückkehrt, wo das Drehen durch den Wind angefangen hat.

Ich habe so ein Heading Lock Modul auf dem PiccoBoard Plus am DF 4 drauf.
Für Schweben zu üben macht das voll Laune. Gas einstellen, Hand vom Gas und nur noch Nick und Roll für den Heli auf der Stelle zu halten bedienen.

Nachteil: Ich habe 8 Akkuladungen (3s LiPo 1250 mAh) verbraten, bis ich Empfindlichkeit und Mischer richtig eingestellt hatte, das die HeadingLock Funktion greift.

Es gibt übrigens im Netz eine Seite, die das mit dem HeadingLock noch viiiieeeellll besser erklärt, als mein Gestotter da oben. Nur den Link finde ich im Moment nicht.

Michael

Dragon_Crusher - 13.09.2006, 22:56

BEC steht für Battery Eleminator Circurit (Man korrigiere mich, wenn ich falsch liege.)

Der BEC ist dafür zuständig, die Akkuspannung des Antriebsakku auf einen Pegel von 4,8 V - 5,5 V zu senken, damit der Empfänger und die Servos betrieben werden können.

Das erspart den extra Empfängerakku.

Michael

Dragon_Crusher - 13.09.2006, 23:31

Genau,

wenn Du schon einmal einen Walkera 6-Kanal Empfänger angeschaut hast, dann weißt Du, das der BEC in diesem Empfänger nur ein simpler 7805 T im TO220 Gehäuse ist.

Aber BEC klingt doch viel besser, oder ????

In richtigen Modellen, mit richtiger Elektronik, da ist der BEC ein getakteter Step-Down Regler, der richtig viel Strom mit Stromgrenze, Spannungsüberwachung usw. macht.

Michael

Udo-55 - 15.09.2006, 09:51

Hallo :oops:

Das mit dem Inizialisieren mit dem Piccoboard klappt wieder.
Habe mir selbst ein Bein gestellt. Die Motorenverbindung müßen gesteckt sein sonst bekommt die Empfängerplatine keine Spannung. Die Spannungsversorgung geht über die Stecker (Rot/Braun).