Auf Grund besonderer Umstände fahren wir nun einen 1000er CLX.

Ich muß sagen, das ist schon ein großer Unterschied und man muß sich ein wenig umgewöhnen.
Zuerst bei der Bremse.
Bei dem 750er mußte man wirklich kräftig treten, um eine Wirkung zu haben.
Bei dem 1000er einmal etwas zu kräftig angetippt und man macht einen Ruck nach vorne, das man fast an die Scheibe tickt.
Auch beim beschleunigen merkt man die paar PS mehr deutlich.
Und beim starten braucht man nicht mehr denken, in welcher Stellung der Choke sein muß, weil man nicht genau weiß, wie warm oder kalt der Motor ist.
Den Schlüssel kurz umgedreht und sofort springt er an.
Eigentlich eine schöne Sache. Trotzdem trauer ich dem abgebrannten etwas nach. Der hatte bis dahin auch nicht eine Mucke.

Gruß
Manuela