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Alle Beiträge und Antworten zu "mein ma8"
Re: mein ma8
JoJo - 03.08.2006, 18:29mein ma8
da issa mein kleiner renner
http://img279.imageshack.us/my.php?image=pict0250in4.jpg
http://img171.imageshack.us/my.php?image=pict0251tc3.jpg
http://img309.imageshack.us/my.php?image=pict0253lk9.jpg
Re: mein ma8
nightraider - 03.08.2006, 20:46
hi
sieht echt schicke aus
was isen das für nen front ?
und die seitenschweller?
pls um antwort
Re: mein ma8
koni1987 - 03.08.2006, 21:07
hi JoJo herzlcich Willkommen nett sieht der wagen aus :wink:
@nightraider
Das ist Polybauer
gibts bei TSS tuning
Re: mein ma8
JoJo - 03.08.2006, 21:31
danke danke! da sind frond / heckschürtze und seitenschweller von polybauer
Re: mein ma8
Rene - 03.08.2006, 23:30
sieht schicke aus dein ma8 ist ja auch ein comfort :D
Re: mein ma8
tabcore - 04.08.2006, 15:51
tach auch bei uns
schickes auto und ein noch viel geilerer tankdeckel ;)
hast du das selber gemacht ?
Re: mein ma8
JoJo - 04.08.2006, 16:13
ne der tankdeckel is nicht selber gemacht war ne spontane idee! das bei uns das vw treffen immer war!
Re: mein ma8
Jörn - 04.08.2006, 16:19
JoJo hat folgendes geschrieben: ne der tankdeckel is nicht selber gemacht war ne spontane idee! das bei uns das vw treffen immer war!
Jaja...VW-Fahrer träumen von 16V und wir haben das sogar in unseren Kleinst-Rennern...ist schon witzig! ;)
Aber erstmal herzlich Willkommen und viel Spaß im Forum!
Re: mein ma8
JoJo - 04.08.2006, 16:41
ja bei vw oder so gits halt nur 16v mit aufpreis! :lol:
und das haben ja schon die kleinsten hondas serienmäßig
Re: mein ma8
merlin61 - 05.08.2006, 01:20
JoJo hat folgendes geschrieben: ja bei vw oder so gits halt nur 16v mit aufpreis! :lol:
und das haben ja schon die kleinsten hondas serienmäßig
Wobei 16V "eigentlich" schon lange ein alter Hut ist - 12V ist auch beim 4-Zylinder technisch wesentlich Leistungs-effektiver.
3 Ventile pro Zylinder verbaut Mercedes z.B. seit 1997 in ihren V6(= 18V) und V8(= 24V).
Hier stehts => http://www.mb-portal.net/html/story/story1.htm
Zitat: aus dem Mercedes-Magazin 2/2001:
Über 100 Jahre Innovationen:
Die technischen Meilensteine
...
1997: Neue V6- und V8-Motoren mit Dreiventiltechnik und Doppelzündung
3 Ventile pro Zylinder hat HONDA schon AB Anfang der 80er-Jahre im Accord und auch in mehreren Motorrädern(= VT, NTV, Africa Twin u.v.a.) verbaut 8)
Wie auch die Doppelzündung(= 2 Zündkerzen pro Zylinder) in den selben Motorrädern - selbst Alfa Romeo hatte die DZ mit Twin-Spark schon Jahre VOR MB.
Technikdiebstahl bei der Konkurrenz als eigene "Innovation oder technischer Meilenstein" zu verkaufen ist ganz schön frech. Fällt deren Ingenieure nichts mehr ein ?
Als soo große Firma wie Mercedes-Benz sollte man sich allerdings NICHT mit fremden Federn schmücken müssen - das ist ja nur noch peinlich! :evil:
Re: mein ma8
Ma8 VTEC - 05.08.2006, 10:54
tach jojo,
jetzt hast aber lange gebraucht bis du dich mal hier blicken lässt :wink:
gruß mike
Re: mein ma8
JoJo - 05.08.2006, 16:01
besser spät als nie
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