Porsche Boxster S

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    Re: Porsche Boxster S

    kawasaki01 - 28.07.2006, 16:44

    Porsche Boxster S
    Schaltgetriebe Tiptronic S
    Motor Motorlage/Antrieb Mittelmotor Mittelmotor
    Hubraum 3.387 cm³ 3.387 cm³
    Leistung 217 kW (295 PS) 217 kW (295 PS)
    bei Drehzahl 6.250 1/min 6.250 1/min
    Max. Drehmoment 340 Nm 340 Nm
    bei Drehzahl 4.400 - 6.000
    1/min 4.400 - 6.000
    1/min
    Verdichtungsverhältnis 11,1 : 1 11,1 : 1
    Schaltgetriebe Tiptronic S
    Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit 272km/h 264 km/h
    Beschleunigung 0 - 100 km/h 5,4 s 6,1 s
    Beschleunigung 0 - 160 km/h 11,8 s 13,6 s
    Elastizität (80 - 120 km/h) 6,6 s 6,3 s

    Schaltgetriebe Tiptronic S
    Motor Motorlage/Antrieb Mittelmotor Mittelmotor
    Hubraum 3.387 cm³ 3.387 cm³
    Leistung 217 kW (295 PS) 217 kW (295 PS)
    bei Drehzahl 6.250 1/min 6.250 1/min
    Max. Drehmoment 340 Nm 340 Nm
    bei Drehzahl 4.400 - 6.000
    1/min 4.400 - 6.000
    1/min
    Verdichtungsverhältnis 11,1 : 1 11,1 : 1
    Standard Optional
    Motortechnik Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium
    Wasserkühlung
    4-Ventil-Technik
    Nockenwellenverstellung "VarioCam"
    Hydraulischer Ventilspielausgleich
    Integrierte Trockensumpfschmierung
    Elektronisches Motormanagement (Motronic ME 7.8-40)
    Elektronisches Gaspedal
    sequentielle Kraftstoffeinspritzung (Multipoint)
    Zylinderselektive Klopfregelung
    Variables Resonanzansaugsystem
    Standard Optional
    Kraftübertragung 6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad
    Tiptronic S

    Standard Optional
    Fahrwerk 8 J x 18-Zoll Boxster S Räder aus Leichtmetall mit Reifen 235/40 ZR 18 vorne, 9 J x 18-Zoll Boxster S Räder aus Leichtmetall mit Reifen 265/40 ZR 18
    9 J x 18-Zoll Boxster S Räder aus Leichtmetall mit Reifen 265/40 ZR 18 hinten
    Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung
    McPherson-Federbeinachse, Stabilisator vorne und hinten
    Fahrstabilisierungssystem PSM (Porsche Stability Management) mit ABS, ASR, ABD und MSR
    hinterwagenversteifende Aluminium-Struktur
    Porsche Active Suspension Management (PASM)
    Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor
    Sport Chrono Paket Plus

    Standard Optional
    Bremsanlage 4-Kolben-Monobloc-Festsattelbremsen vorne und hinten
    Bremsscheiben vorne und hinten innenbelüftet und gelocht
    Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
    ABS 8.0 (in PSM integriert)
    Bremsbelagverschleißüberwachung an jedem Bremsbelag
    Bremssättel rot lackiert
    Größer dimensionierte Bremsanlage
    Standard Optional
    Passive Sicherheit Verformbares Bug- und Heckteil mit integrierten Leichtmetallstoßfängern, an Prallelementen befestigt
    zweiteiliger Überrollschutz (steife A-Säulen mit integriertem Rohr, Überrollbügel)
    3-Punkt-Automatikgurte, Gurtschloß am Sitz
    Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer
    Passives Rückhaltesystem, Airbag für Fahrer und Beifahrer, Vorrüstung für Kindersitzerkennung (Beifahrer-Airbag-Abschaltung in Verbindung mit Porsche Kindersitzen)
    Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestehend aus Seitenaufprallschutz in den Türen, in die Seitenwangen der Sitze integrierten Thorax-Airbags und Kopf Airbags für Fahrer und Beifahrer
    Vorrüstung für Kindersitzbefestigung ISOFIX auf der Beifahrerseite
    Wegfahrsperre (Transpondersystem) mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung
    Alarmanlage
    Standard Optional
    Lichtanlage Klarglas-H7-Projektionsscheinwerfer (Halogen) mit integriertem Blinklicht
    fahrerseitige Nebelschlußleuchte
    Ausgelagerte Zusatzleuchte im Bugteil mit den Funktionen Positionslicht und Nebelscheinwerfer
    Dritte Bremsleuchte in LED-Technik
    Bi-Xenon-Scheinwerfer
    Heimleuchtautomatik

    :D
    ___________________
    by kawasaki01



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    Torino - gepostet von kawasaki01 am Donnerstag 03.08.2006



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