http://rchelitreff.iphpbb3.com

Ich habe ein Video gefunden, wo es allgemein um Unfälle/Pannen geht.
Das File hat ca. 12 MB , und bei ca. 3.20 Minuten kommt dann die Showeinlage mit dem Heli.
Eventuell kann ja einer die Scene aus dem Movie rausschneiden und einzeln hier einstellen.

http://masu.webdesign-la.com/download/d ... aelle2.wmv


Hoffentlich war das keiner von hier

ja so ein Chickendance ist echt übel
wenn man mit anschauen muss wie sich der Heli langsam Stück für Stück sich selbst zerlegt.

Jaa schneid doch mal einer die Szene raus.
Mein altes Laptop schnallt das sonst nit.
Gruss JOGI

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Se fliegen alle
Rappi 50 Titan V2,MSC16 Scan,S3152,G401,
Neu dabei,T-Rex 450 S ARF;Align430 xl.RCE BL35x,3xHaros SH0254,1xFS61BB Speed,MSC!6 Scan,2200-30c,Ultramat14-Balancer Plus GY-401,im Hughes 500 Rumpf
DF 4 Original,Tower Pro,5x800 Lipo,V2 Alu,
und alle fliegen mit MX16s Megasoft.

Das tut ja schon beim Hinsehen weh.. gut das er sich das nochmal anders überlegt hat und nicht zu dem Heli gegangen ist.

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Df22e mit Fieberglasblätter ausgemustert

DF4 mit 2 er Kokam Lipo 1250MAH (fieser Giftzwerg)

Df36, ausgemustert.

Df60b Gyro11 Lipo´s Jazz 40/6/18 Align bl420 LF noch original Funke MX12 liegt bereit

Das Video gibts im Nachbaruniversum auch komplett, ist nämlich einer von denen auf dem Video. Ursache war ne gelöste Lötstelle am Empfängerakku, darum ging der Motor auch nicht mehr aus..
Muss das Video aber mal raussuchen, werd ich dann nachliefern.

edit: http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?t=5697

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dreli map

DF4: PB+, M24, 2xES-05, 3Z 1600mAh LiPo
Razor 450 Pro: X-Fly 40A, 430XL, 3x HS-65HB, FS61SC, GY401, Schulze 8.35w, HeliTec 2200mAh 20C 3S
FX-18V1

Hi Grinch, Hi Leute!

Boah, is echt krass, das Video (also das "von drüben").

Das Vorspiel ist ja richtig nett anzuschauen. Der Typ hatte den Heli richtig gut unter Kontrolle und hat auch feine Sachen damit gemacht.
Aber kann es sein, dass der Heli schon vorher etwas zickte?
Ich kenn mich mit Verbrennern net aus, doch für mich klang es so, als hätte der Heli schon vorher kurze Aussetzer gehabt.
Irgendwas klang jedenfalls komisch.
Daher wollte er wohl auch den Heli landen. Und kurz vor dem Boden geht der Heli dann spielen....
Wenn ich meinen wasweißichwieteuren Heli, den ich eigenhändig aufgebaut hab und der nu richtig gut fliegt, dann so am Boden kreiseln sehen würde, wäre ich wohl - genau wie der Typ im roten Shirt - hingerannt.
Sowas is ne Notsituation und in einer solchen setzt beim Menschen der Verstand aus.
Ich kenn das aus eigener Erfahrung. (gehört net hierher, aber seitdem fehlt mir nen Stückchen vom linken Zeigefinger...)
Der Typ wollte einfach nur sein Baby retten.
Zum Glück hat ihn sein Kumpel zurückgehalten, denn sonst würde er wohl keinen Heli mehr steuern können...
Allerdings ist es wirklich nen beschissenes Gefühl, wenn man tatenlos zusehen muss, wie sein Raptor stirbt.

Hoffentlich geht´s den Piloten und seinem Rappi wieder besser...

Tschaui,
der Thori.

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Den Heli fliegen kann ich noch net. Aber weit werfen geht schon.
...

Jamara HG-300,
DF4 Alurotorkopf
Alu-Heckrohr, Stahlpaddelstange, HG-300-Blätter, Motorkühler und Heckrotorschutz, Alu-Landegestell
Jamara Parkflyer für´n Fun im Garten...

Hallo,
ja wie Grinch schon schrieb ist dem Piloten leider die Stromversorgung ausgefallen. Ok in diesem Fall wegen der Lötung am Akku.
Das ist ein Grund warum ich mir auch schon mal Gedanken um eine Doppelstromversorgung gemacht habe.
Nicht nur der Akku kann den Löffel abgeben sonder auch die Schalter.
Und bei den Strömen die dort fließen....was gar nicht so wenig ist.
Digitalservos ziehen schon einiges. Und bei der rumgeturnerei laufen alle 5 Servos ja dauernd.

Als ich meinen Ornith fertig gemacht habe (noch mit Verbrenner) habe ich bewußt auf einen Schalter verzichtet, und die Stromversorgung über einen MPX-Stecker "ein und ausgeschaltet". Genau das gleiche habe ich später bei einer Helischule gesehen.

Jetzt wo ich den Ornith auf elektro ümrüste, werde ich möglicherweise neben dem BEC noch einen kleinen Empfängerakku mit einbauen.
Dies wird auch im der Beschreibung zum Jazz beschrieben.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

also ich muß auch sagen ein beeindruckender Pilot! na ja und gegen so einen technischen defekt kann mann halt nichts machen... so was passiert....