Brands Hatch 2010

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  • Alle Beiträge und Antworten zu "Brands Hatch 2010"

    Re: Brands Hatch 2010

    Helmpflicht99 - 04.09.2010, 21:05

    Brands Hatch 2010
    Die DTM gastiert in England. Leider wieder nur auf dem Indy-Circuit von Brands Hatch. Das bedeutet ca. 80 Runden ohne Überholmanöver. Aber es interessiert mich trotzdem. Denn ich rechne morgen mit einer neuerlichen Klatsche für Audi.

    Was denkt ihr ???

    Kann Audi gewinnen und vielleicht doch noch um den Titel kämpfen ???



    Re: Brands Hatch 2010

    amen11 - 05.09.2010, 08:05


    Falsche Fragestellung...

    Kann die ITR das Ergebnis so drehen und und wenden, bis Audi noch eine Chance hat?



    Re: Brands Hatch 2010

    Helmpflicht99 - 05.09.2010, 09:23


    Naja, die ITR ist bisher nicht hingegangen und hat Ergebnisse verfälscht um Mercedes oder Audi im Meisterschaftskampf zu halten. Wenn man fragwürdige Entscheidungen getroffen hat, machte man dies um negative Schlagzeilen zu vermeiden.

    2003 hat Mercedes auch alleine um den Titel gekämpft. Und die Saison war alles andere als schlecht. Daran wird man sich bei der ITR sicher auch erinnern. Ausserdem wäre es für die DTM besser, wenn Audi diesmal nicht den Titel holt. Denn was wäre wohl 2011 los, wenn Audi schon 4 Titel in Folge geholt hätte, wir immer noch mit den alten Autos fahren und dies eben das letzte Jahr vor dem großen Neustart ist ???

    Die Quoten wären noch schlechter als dieses Jahr. Dann lieber eine 2011er-Saison als Revanche von Audi gegen Mercedes. Das sollte die ITR nicht verspielen (gibt ja momentan auch keinen Grund).

    Und wie du weisst könnte es nachher in Brands Hatch wirklich 0 Überholmanöver geben, tödliche Langeweile von Start bis Ziel und am Ende sprechen trotzdem alle Verantwortlichen vom besten Rennen was sie je gesehen haben. That´s DTM. :roll:



    Re: Brands Hatch 2010

    speedy-99 - 05.09.2010, 10:27


    Heute gibt es soviel Motorsport in Deutschland und ihr diskutiert über die DTM :lol:

    Also jetzt mal ehrlich, was soll das? :wink:



    Re: Brands Hatch 2010

    biturbo - 05.09.2010, 14:56


    speedy-99 hat folgendes geschrieben:Heute gibt es soviel Motorsport in Deutschland und ihr diskutiert über die DTM :lol:

    Also jetzt mal ehrlich, was soll das? :wink:
    Ja dann guck dir doch dein niveauloses wtccgerempel an und werd glücklich



    Re: Brands Hatch 2010

    JamieCruz - 05.09.2010, 15:41


    Seltsamerweise war Audi letztes Jahr "dominant" nun teilweise weit weg von der Musik, und das obwohl die Technik eingefroren wurde.



    Re: Brands Hatch 2010

    audianer - 05.09.2010, 15:47


    Letztes Jahr gab es aber auch noch die unnötigen Strafgewichte ....



    Re: Brands Hatch 2010

    Helmpflicht99 - 05.09.2010, 16:14


    Im Duden sollte man unter "Langweilig" definitiv auch dieses Rennen nennen. 98 Rennrunden und ein einziges Überholmanöver auf der Strecke (Tomczyk vs. Molina zu Beginn des Rennens). Das war echt schlimm.

    WTCC habe ich mir gerade auch angesehen. Sehr Niveaulos, aber dafür in zwei Rennen á 14 Runden mindestens 10 Überholmanöver. In Brands-Hatch hätte die DTM wohl ein 24 Stunden Rennen fahren können und am Rennende 3 Überholvorgänge "on Track" gehabt.



    Re: Brands Hatch 2010

    speedy-99 - 05.09.2010, 16:54


    Wo war denn die WTCC heute niveaulos? Die Kommissare waren sogar ziemlich streng.

    Alter, man sollte für das Schauen eines DTM-Rennens Geld bekommen. Das artet ja in Arbeit aus.


    Das Statement von Eki fand ich heute richtig gut. Schön das es einer auch mal öffentlich im TV ausspricht.



    Re: Brands Hatch 2010

    Helmpflicht99 - 05.09.2010, 17:16


    Das war nur ´ne Reaktion auf biturbos Bemerkung. :wink:

    edit: dtm.com hält die Fans für ganz dumme Idioten:

    Schaut euch das an (ab ca. 9:00):
    http://www.sportschau.de/sp/layout/jsp/komponente/mediaseite/index.jsp?id=105937#mbContent

    Und daraus wird auf dtm.com das hier:

    Zitat:Mattias Ekström (Red Bull Audi A4 DTM #5), Ausfall (Kollision): "Ich hatte einen guten Start von Platz sechs, fuhr als Fünfter in die erste Kurve und lag hinter Gary (Paffett). Dann ist mir Ralf (Schumacher) hinten links ins Auto gefahren. Damit begann das Problem, denn die Radaufhängung war verbogen. Das Auto war nicht mehr gut fahrbar. Später brach die Aufhängung. Dann fuhr mir Susie hinten rechts ins Auto. Der komplette Hinterwagen war krumm. Einige der Aktionen in letzter Zeit waren unnötig und es wird unsensibel gefahren. Solange es keine Strafen dafür gibt, wird das so weitergehen."

    :roll: :wink:



    Re: Brands Hatch 2010

    amen11 - 05.09.2010, 21:51


    LOL... der letzte Satz ist schon ne Nummer :lol:



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