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Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: Florian Schmelz - Nolli - Vitali Blokow - King D.A. - Helgrave Forum: inside GNC aus dem Unterforum: Allgemein Antworten: 12 Forum gestartet am: Dienstag 29.11.2005 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Infineon Letzte Antwort: vor 17 Jahren, 9 Monaten, 23 Tagen, 3 Stunden, 2 Minuten
Alle Beiträge und Antworten zu "Infineon"
Re: Infineon
Florian Schmelz - 26.06.2006, 07:35Infineon
Hi.
Ich denke mal, Helge setzt sich wieder an den Bericht?
Und Vitali, machst Du die Fotos? Wie hatten uns ja jetzt auf maximal 10-15 Bilder geeinigt, dass sollte die Prozedur etwas erleichtern. :)
Wenn Du die Fotos machst, habe ich eine Bitte an Dich. Es wäre sehr nett, wenn Du mein Superflo-Carfile kopierst und in gnc2_13_f_schmelz.cup.car umbenennen würdest, damit ich im Bericht richtig zu sehen bin. 8)
Danke Euch beiden.
Re: Infineon
Nolli - 26.06.2006, 12:12
Falsches Carfile benutzt: 5 Strafpunkte
5. Platz im Rennen: Eigentlich 155 Punkte
Einfach mal an alles denken: Unbezahlbar!
:D ;)
PS: Ich weiß, eigentlich müsste es "Unbepunktbar" heißen...macht dann aber keinen Sinn. :D
Re: Infineon
Vitali Blokow - 26.06.2006, 15:05
Fotos: mach ich
Carfile: :evil:
richtig SP´s muss es hageln !!!!
ICH trat mit meinem richtigen carfile an, obwohl ich damit dann um 15 Startplätze zurück versetzt wurde, naja , dafür hatte ich neuen Motor 8)
Re: Infineon
Florian Schmelz - 26.06.2006, 15:37
Ach ne, da kommt der Herr Nolden mal aus seiner MNOS-Niesche wieder hervorgekrochen...:roll: ;)
Als wenn ihr noch nieeee mit einem falschen Carfile unterwegs gewesen seid. ;)
Und sollte ich da jetzt Strafpunkte kassieren, dann werde ich erstmal die komplette Saison durcharbeiten, denn es gab schon etliche falsche Nummern, wo sich ein Fahrer zuvor mit einem falschen Carfile angemeldet hatte. :P
Re: Infineon
King D.A. - 26.06.2006, 20:10
Also ich hab das so interpretiert das Flo lieber ein Chevy fahren will als son billigen Dodge :D
Re: Infineon
Helgrave - 27.06.2006, 19:37
Wie abgesprochen, kürzer und weniger Fotos.
Hau rein.
MfG
Helge
nfinion oder die One-Man-Show
Auf dem Infinion Raceway fanden sich 22 Fahrer trotz sommerlicher Temperaturen ein, um in der Sunday Night Open-Series der German Nascar Championship das erste Rennen der Saison auf einem Straßenkurs auszutragen. 19 Fahrer sahen die Zielflagge, wobei sich 15 Fahrer in der Leadlap befanden.
Jan Oeser #90 nutzte seine RC-Erfahrung gnadenlos aus und regulierte im Practice, Qualifying, Happy Hour und Race die Konkurrenz einfach weg. Durch einen unglaublichen Lapsus schenkte er den Sieg fast noch her, um am Ende dann doch zu triumphieren.
Im Qualifying hatte der zweitplatzierte Stefan Schrader #84 bereits mehr als 2 Sekunden Rückstand, der drittplatzierte Steffen Piplat #109 bereits fast 3 Sekunden. Die weiteren Favoriten landeten aufgrund verpatzter Qualifikationsrunde abgeschlagen im hinteren Feld.
1. #90 Jan Oeser
98.095 mph 1:13.398 min
2. #84 Stefan Schrader
95.277 mph 1:15.569 min
3. #109 Steffen Piplat
94.340 mph 1:16.320 min
4. #181 René Müller
94.292 mph 1:16.359 min
12. #20 Sven Colin Preukschat 91.352 mph 1:18.816 min
13. #53 Marco Rajan 90.166 mph 1:19.853 min
17. #1 Conrad Wegener 67.305 mph 1:46.976 min
Damit war klar, dass erhebliche Verschiebungen im Feld zu erwarten waren, da einige der schnelleren Fahrer das Feld von hinten aufrollen mussten. Das ging allerdings problemloser als gedacht.
Startfoto
Nach zwei Runden bereits die erste Yellow, als Andre Rohloff #94 Pascal Schindler #79 attackiert und diesen dreht.
Foto
Jan Oeser #90 sorgte dann durch Überholen des Pacecars kurz vor dem Restart für eine Verlängerung der Yellow. Hier war die noch fehlende Routine des schnellen Rookie’s zu merken.
Foto
Die beiden Führenden der Gesamtwertung schlossen relativ zügig auf, während sich das Mittelfeld erst langsam sortierte.
Foto Rajan/Foto Wegener
Nach Yellow in Lap 12 löste Rene Müller #181 kurz vor Halbzeit des Rennens die nächste Yellow aus (Lap 26), so dass die meisten Fahrer die Gelegenheit zu einem Boxenstop nutzten.
Foto
Andre Rohloff #94 nutzte die Gelegenheit und sicherte sich eine Leadlap. Nach dem Restart wurde er allerdings schnell durchgereicht.
Foto
Die nächste Yellow wurde von Sven Colin Preukschat #20 und Marco Rajan #53 ausgelöst, die sich unnötigerweise zu nahe kamen.
Foto
Der nachfolgende Longrun dauerte bis zur 47 Runde. Platzierungen beim Restart in Lap 29:
Andre Rohloff #94, Jan Oeser #90, Conrad #1, Sven Colin #20, Marco #53, Florian #13, Vitali #27 , Helge #02, Sebastian G. #4, Matthias R. #93, Hans Z. #151, Thomas K. #43…….
In der 47 Runde wurde die vorletzte Yellow ausgelöst. Zwischenstand:
Jan #90, Conrad #1, Marco #53, Vitali #27, Florian #13, Sven Colin #20, Sebastian G. #4, Matthias R. #93, Helge #02, Hans Z. #151 …..
Der bisher dominierende Fahrer Jan Oeser #90 genehmigte sich einen zusätzlichen Boxenstop und wurde bis auf Platz 11 zurückgeworfen. Auch Sven Colin #20 und Sebastian G. #4 holten sich frische Reifen.
Nach dem Restart fegte Jan wie ein Wirbelwind Position um Position nach vorn und konnte 2 Runden vor Schluss wieder die Spitze übernehmen. Wäre ihm das Feld nicht freundlich gesonnen gewesen, hätte die Schnapsidee mit dem zusätzlichen Boxenstop auch nach hinten losgehen können.
In Runde 51 räumte Altmeister Hans Zeiler #151 den mit kalten Reifen vorsichtig fahrenden Berichterstatter (Platz 7) etwas übermotiviert ab.
Foto
Dieser versuchte anschließend, die ursprüngliche Position wieder einzunehmen, konnte sich bis zur Start- und Ziellinie aber nur bis auf Platz 12 vorfahren. Der Frust war auch nach dem Rennen noch nicht verdaut.
Nach dem Restart in Lap 54 gab es noch ein Positionsgerangel zwischen Andre R. #94 und Sebastian Gerhart #4, dass für den letztgenannten neben der Piste endete. Auch er wurde damit um die Früchte seiner Arbeit (Top-10-Platzierung) gebracht.
Foto Lap 54
Der Mann des Renntages war eindeutig Jan Oeser, der am Ende freudestrahlend einen verdienten Sieg einfuhr.
Foto
Re: Infineon
Helgrave - 27.06.2006, 19:39Re: Infineon
Florian Schmelz hat folgendes geschrieben: Hi.
Ich denke mal, Helge setzt sich wieder an den Bericht?
Und Vitali, machst Du die Fotos? Wie hatten uns ja jetzt auf maximal 10-15 Bilder geeinigt, dass sollte die Prozedur etwas erleichtern. :)
Wenn Du die Fotos machst, habe ich eine Bitte an Dich. Es wäre sehr nett, wenn Du mein Superflo-Carfile kopierst und in gnc2_13_f_schmelz.cup.car umbenennen würdest, damit ich im Bericht richtig zu sehen bin. 8)
Danke Euch beiden.
Wieso solltest du im Bericht auftauchen. Hab ich was verpasst oder eine Zahlung erhalten ? :twisted:
Helge
Re: Infineon
Florian Schmelz - 28.06.2006, 07:56
Naja, beim Startfoto werde ich wohl irgendwo zwischenhängen und vielleicht schaffe ich es ja irgendwo in den Hintergrund eines Bildes von "The One Man". :D
Re: Infineon
King D.A. - 28.06.2006, 09:23
Nun machste dich aber wichtiger als du bist :D
Re: Infineon
Helgrave - 28.06.2006, 18:08
King D.A. hat folgendes geschrieben: Nun machste dich aber wichtiger als du bist :D
:mrgreen:
Re: Infineon
Florian Schmelz - 01.07.2006, 14:25
Vitali :?: Fotos :?:
Re: Infineon
Vitali Blokow - 02.07.2006, 16:08
Florian Schmelz hat folgendes geschrieben: Vitali :?: Fotos :?:
:!: hab gerade 5 gemacht :roll: .. danach is das rpy irgendwie abgeestürzt .. und immer wenn ich es neu starte, kann ich nich auf die PLAY FF RWD zugreifen . :x .. naja .. ich versuch es morgen nochmal
und die autos werden überbelichtet aussehen, ka wie die datei heisst, die die autos überbelichtet aussehn lässt :roll:
ja Flo .. du bist jetz als "TigertangaSuperflo" zu sehn ;)
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