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BeitragVerfasst: 08.06.2006, 07:37 
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Flieger Ass
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Guten Morgen, Rex'ler!
Gestern hab ich mal die Idee aus dem Nachbaruniversum umgesetzt und mein Heckservo nach ganz hinten verpflanzt. Dadurch konnte ich eine kurze Metallstange (aus einem Rex-ET-Kit) für die Heckanlenkung benutzen.
Zusätzlich habe ich noch die vielgerühmten PMGs verbaut.
Kosten: 4 EUR für das Servo-Verlängerungskabel (Wucher!)
Ergebnis: Wunderbar! 8)
Wer von euch hat es auch umgebaut und wie sind eure Erfahrungen damit?
Gruß,
jasper07

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Verfasst: 08.06.2006, 07:37 


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BeitragVerfasst: 08.06.2006, 07:40 
Ich hab davon gelesen und war eigentlich überrascht! :shock:


Hast du schon eine Erfahrung gemacht? würde mich auch dafür interessieren! wobei ich glaube das es nur einen Gewichtsausgleich bringt...! :cry:


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BeitragVerfasst: 08.06.2006, 07:49 
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Flieger Ass
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Moin, M.K.,
Heck steht äußerst stabil (soweit mein Gyro nicht driftet...) und läßt sich noch präziser steuern. Und zwar dadurch, dass die wabbelige lange 2mm Carbonstange ersetzt wurde (keine Möglichkeit mehr für Euler'sche Knickung).
Was meinst du mit Gewichtsausgleich? Heli-Schwerpunkt?
Die PMGs habe ich ja direkt mit eingebaut, kann also nicht so richtig sagen, ob die ihren Beitrag leisten. Aber ich glaub da mal den einschlägigen Beiträgen aus dem Nachbaruniversum. Welche Physik dahintersteckt? k.A.
Gruß,
jasper07

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BeitragVerfasst: 08.06.2006, 08:02 
Genau das meine ich...! Schwerpunkt ausgleich!
Ich hab halt ne 5mm Stange drauf und die ist so Steif das da Keine eulsche Knickung auftreten kann...(pasiiert eher bei dünnen stangen!)


Evt. werd ich es auch mal versuchen! :twisted:


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BeitragVerfasst: 08.06.2006, 09:44 
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Flieger Ass
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M.K. hat geschrieben:
Genau das meine ich...! Schwerpunkt ausgleich!

Da war nicht viel auszugleichen, mein Rex war vorher minimal kopflastig beim 2200er Akku.
Ach, und die 5mm Carbonstange wiegt doch auch etwas mehr, oder?

@PLD: welche stabilere Anlenkung hast du denn drin?
Gruß,
jasper07

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BeitragVerfasst: 08.06.2006, 10:57 
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"Pour le Mérite" Träger
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Hallo,
also PMG hab ich dran. Und die langen Kugelpfannen an der Schiebebrücke. Das Servo ist ein HS50 an originaler Position. Bisher keine Probleme.

Gruß Ralf

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Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
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BeitragVerfasst: 08.06.2006, 12:15 
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Flieger Ass
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Hallo, Kraftei,
ja, die langen Kugelpfannen sowieso - und zwar an der Hinterkante der HeRo-Blätter angelenkt! Auch aus'm Nachbaruniversum "geklaut". Vorteil: größerer Auslenkbereich.
Gruß,
jasper07

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BeitragVerfasst: 08.06.2006, 21:21 
Hi,

sorry für die vielleicht dumme Frage:
aber was ist ein PMG ?

hab schon bissl gegrübelt, aber komm net drauf, kann mir nix drunter vorstellen :roll:

oder hab schon ein Bierchen zu viel...

MfG
Jan


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BeitragVerfasst: 09.06.2006, 09:00 
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"Pour le Mérite" Träger
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Hallo,
genau!
Nachdem ich das gelesen habe, habe ich auch PMG verbaut.

Gruß Ralf

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