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Re: 90.000er Inspektion+Bremsen vorne
C1blue - 13.10.2009, 11:3190.000er Inspektion+Bremsen vorne
Hallo ich hatte gerade meine 90.000er Inspektion.
Dank Aktivkohlefilterwechsel und Ventilspieleinstellung kam ich auf 338.-€.
Ventile alle in Ordnung obwohl ich seit 70Tkm das böse Autogas fahre.
Aber im März bei 75TKm (Citroen Werkstatt) waren die Bremsen noch nicht erwähnenswert.
Im Mai kamen die Sommerreifen drauf (freie Werkstatt) da sollten die Bremsen bald gemacht werden
Im Juni beim TÜV (Pitstop) sollten die Bremsen beim nächsten Service gemacht werden.
Nun bei der 90.000er sollten die unbedingt neu...
Habe ich aus finanziellen Gründen abgelehnt und auf nächsten Monat verschoben. Habe dann mit einem befreundeten BMW/Mini Mechatroniker geschnakt. Der hat gesagt komm mal vorbei. Er hat mir für 40€ neue ATE Beläge verbaut und bei abgebauten Rad im 1. Gang den Rost von der Bremsscheibe (im Bereich wo die Beläge nicht aufliegen) gefeilt. Er hat mir auch meine alten Beläge gezeigt nachgemessen waren noch ca. 1/3 drauf. heißt sie hätten noch mal locken 25-30TKm gehalten. Die Scheiben waren streifenfrei und sahen Top aus (bis auf den Randrost).
Achja der der empfohlende Wechsel von Scheiben und Belägen hätte 273€ gekostet - komisch das scheinbar alle beim Bremsenwechsel das schnelle Geld sehen und der Kunde normal bei Bremsen ja nicht diskutiert. Ist ja sicherheitsrelevant.
Also meine Bremsbeläge haben 92.000Km gehalten und hatten noch 1/3 drauf. Wie halten eure Beläge so? Welche Kosten hattet ihr für die 90Tkm?
Re: 90.000er Inspektion+Bremsen vorne
Fred - 13.10.2009, 13:37
Die Beläge meines C1 sollen zur nächsten 90TKM-Inspektion (in 5 tkm) auch gewechselt werden. Der Meister sprach ausdrücklich von Belägen, wenn aber die Scheiben auch erneuert werden müssen, fände ich das nach 90tkm und meiner Fahrweise auch ok.
Re: 90.000er Inspektion+Bremsen vorne
dr.goo - 26.10.2009, 16:42Hmm, seltsam...
...als ich im August bei der 20.000´er Inspektion war, wurde mir gesagt, dass die Bremsen vorne, also SCHEIBEN und Beläge, fertig wären und unbedingt bei der nächsten Inspektion raus müssten.
Mal abgesehen davon, dass ich eine maximale Lebensdauer von 30.000 KM mehr als lächerlich finde, war ich schon frustriert, da ich Pendler bin und sehr verhalten fahre, da ich die Strecke und ihre Macken sehr genau kenne. Also nichts rumheizen und so. Die Scheiben sollten da wohl sehr viel länger halten.........
Ich denke, ich werde im Frühjahr beim Räderwechseln mal selber genau nachsehen und ausmessen, wie es mit der Belagstärke und Bremsscheibendicke so aussieht. Kann doch nicht sein. Nebenbei bemerkt, bin ich mit meiner Werkstatt mehr als zufrieden, da wird wirklich nur das gemacht, was nötig ist und nicht automatisch alles ausgewechselt was beim Service so ausgewechst werden könnte um Geld zu machen...!
Gruß
Richard
Re: 90.000er Inspektion+Bremsen vorne
Berliner - 26.10.2009, 20:26
Bei der 45.000 km Inspektion meinte man zu meinem Aygo, in ca. 5000 km sollte ich die Belege wechseln lassen. Ich hatte dann gleich mal in einer befreundeten Werkstatt gefragt, um ein alternatives Angebot zu haben. Dort hat man sich die Belege angesehen und meinte, die halten noch locker bis zur nächsten Inspektion.
Re: 90.000er Inspektion+Bremsen vorne
HyundaiGetz - 26.10.2009, 22:45
Beim Reifenwechseln meinte der Reifenhändler die Bremsen (Bremsbeläge + Scheiben) würden noch ca. 5 tkm halten. Heute hat mein Arbeitskollege (gelernter KFZ-Mechaniker) geschaut, Scheiben in Ordnung, Bremsbeläge müssten bald gemacht werden. Mittwoch oder Freitag werde ich mir dann nochmal die "Profi"-Meinung in der Citroen Werkstatt einholen.
Re: 90.000er Inspektion+Bremsen vorne
waynemao - 27.10.2009, 11:58
Die wollen doch alle nur Geld verdienen.
Besonders schlimm habe ich es bei ATU erlebt, die wollten damals meinen P8 runderneuern :roll: . Und es war nichts dran, was der TÜV später bemängelt hat.
Re: 90.000er Inspektion+Bremsen vorne
aygockin2u - 27.10.2009, 12:03
tja immer dasselbe, aber naja, ic hdenke scheiben und bremsen kann man noch ganz gut selbst beurteilen
Re: 90.000er Inspektion+Bremsen vorne
ossiwf - 07.11.2009, 14:51
habe eben mal beim Räder-wechseln nach den Belägen geguckt.
Sind noch ca. 8 mm drauf. Ich weiß nicht wieviel urspünglich drauf waren aber das dürfte noch eine Weile reichen...
Re: 90.000er Inspektion+Bremsen vorne
HyundaiGetz - 20.12.2009, 13:04
Ich persönlich finde, das neue Bremsen nun nicht so der große Kostenpunkt sind. Ich habe jetzt (schon am 11.12., Rechnung ist heute erst gekommen...) meine Bremsen machen lassen und zahle komplett 200,00 € für Scheiben + Beläge.
Natürlich nicht in einer Markenwerkstatt, sondern bei einer freien Werkstatt hier im Dorf. Allerdings war der Meister bis zur Selbstständigkeit ausgezeichneter Meister bei Peugeot, also kennt er das Produkt ;).
Re: 90.000er Inspektion+Bremsen vorne
Fred - 20.12.2009, 15:18
Ich habe jetzt für die 90 000er 288 Euro bezahlt. Bremsen waren noch in Ordnung. Teuerster Posten war das Prüfen des Ventilspiels, da war aber alles noch im Rahmen.
Die ansonsten gute Werkstatt hat aber diesmal geschlampt. Leihwagen mit Sommerreifen, Probleme mit der Auftragsan- und abnahme, es wurde ein teures 5w Öl genommen, obwohl ich grundsätzlich ein günstiges 10W40 möchte, usw.
Die Wasserpumpe ist immer noch dicht und die bei kaltem Motor rupfende Kupplung wurde nachgestellt.
Das Licht habe sie komplett verstellt, es wurde nur noch ein Bereich von 5 Metern ausgeleuchtet.
Zu guter Letzt war ein Aktivkohlefilter nicht bestellt worden, obwohl der Termin schon seit einer Woche feststand. Auf dem Protokoll war unter dem Posten "bestellt" geschrieben, erfahren habe ich davon aber erst nachdem ich per Telefon um Klärung gebeten habe.
Wenn mir ein Kfz-Meister bei der Annahme erzählt, dass beim C1 das Ventilspiel nicht geprüft werden müsse, weil er Hydrostößel hätte, dann mindert dies mein Vertrauen sehr stark.
Der C1 selbst ist ein tolles Auto und ich bin absolut mit dem Kleinen zufrieden. Ich werde aber in den nächsten Wochen/Monaten nach einem Nachfolger Ausschau halten.
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