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Hi Leute,

da bin ich mal wieder und natürlich wieder mit ein paar Fragen. Ich hab mir nach eurer Empfehlung einen neuen Heckservo (RC-Power 250HB Digital ) zugelegt. Der SG90 knirschte in eine Richtung nur noch komisch, ohne sich groß zu bewegen und wurde sehr schnell sehr warm. Der Neue tut es da viel besser.
Meine Frage:
Ist es eine Einstellungssache, dass der Servo nicht auf Mittelposition zurückfährt, wenn ich den Steuerknüppel loslasse? Ich habe auch das Gefühl, dass der Servoweg an sich recht kurz ist. Über die Funke hab ich aber noch dir Originaleinstellungen und die sehen keine Begrenzung vor.

Kommt jemand zufällig aus der Nähe von Ingolstadt der Ahnung von der Einstellung des Helis hat? Ich bin immer noch nicht geflogen. Hatte ihn zwar mal draußen und ihn auch hochgedreht aber das Heck zittert arg.

Wie immer Danke ich euch für die Hilfe.

Gruß,
Micha

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Walkera HM 5#10 2,4G Alu-Kit
T-Rex 450 S GF, Regler: RCE-BL35X, BL 430L, SMC16SCAN, 3x TowerPro SG90, Heckservo: RC-Power 250HB Digital, RCP411 Gyro

Graupner MX12

Was ich jetzt letzten Dienstag feststellen musste:
Sobald der Gyro im HH ist, geht der Heckservo erst wieder in Mittlstellung, wenn der Heli sich in die entsprechende Richtung gedreht hat.

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Grüße
Andreas


Dragonfly 22E SE
T-Rex 450S fast voll-Alu, R617FS; HS-65HB (TS), Scorpion 2221-6; Roxxy Bl Control 960-6; Logictech LTG-2100 + LTS-3100G
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Hier sind Bilder von meinem Heli

Frage: Habt ihr beiden mal die Bediensungsanleitungen eurer Gyros gelesen und hier mal wenigstens die als "wichtig" gepinnten Fachbeiträge? Nicht wirklich, stimmts?
Nanach wäre klar, dass das normal ist. Und erwartet bitte nicht, dass nun die Grundlagen zum x-ten mal erneut beschrieben werden. Lest Anleitungen und die gepinnten Beiträge, bzw. die Links, die darin enthalten sind. Dann erfahrt ihr fast alles, was ihr für den Anfang und darüber hinaus wissen müsst. Danach sind eure Fragen auch differenzierter.

Yep, das Heckservo wird vom Gyro gesteuert.

Wenn der auf AVCS steht, dann bleibt die Aussteuerung
bestehen bis sich der Heli in der gewünschten Richtung befindet.
Im NORM Mode muß das Servo wieder in die Mittellposition stellen.

Die Steuerwege kann (muß) man am Gyro begrenzen,
an der Funke stellt man mit dem Servoweg nur die Drehrate (Geschwindigkeit) ein.

Gruß
Thomas

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Hallo Micha,

ich bin von die nicht all zu weit entfernt und bin dir gern behilflich. Intressant wären allerdings deine genauen verbauten Komponenten und welche Funke du hast. Vielleicht am besten in deiner Sig. ergänzen. Bei Interesse einfach eine PN an mich, dann können wir alles weitere vereinbaren.

Übrigens findet am 5.6. in Gersthofen wieder ein Helistammtisch statt (zu dem ich diesmal leider nicht kommen kann). Sind von Ingolstadt aus ca. 60 KM zu fahren.

Gruß
Helmut

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Ladegerät X-Charge 220 EQ, Junsi 106B, Funke Futaba T8FG

Die Anleitung hab ich schon gelesen...leider nur zur hälfte verstanden die wichtigen Fachbeiträge werde ich mir heute noch mal zu gemüte führen.

Eigentlich sollte der NORM-Mode noch einstellt sein, weil ich daran nix verändert habe...werde ich aber noch mal überprüfen.

@Helmut: danke für dein Angebot..melde mich per PN bei dir.

Ich dank euch!

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Hmmm, ich glaube nicht dass die sich die Einstellung merken,
zumal die meisten Gyros im AVCS initialisiert werden müssen.

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Hi Leute,

das Problem ist jetzt aus der Welt geschafft. Dank Fireblade, der mir den Heli richtig eingestellt und somit auch die Gyroempfindlichkeit reduziert hat, gibt es jetzt keine Heckservo-Probleme mehr. Und mein Heli hat seinen ersten und zweiten und dritten Flug (Schweben) erfolgreich beendet.

Dummerweise hatte ich jetzt am Wochenende meinen ersten Crash..aber der musste ja mal kommen. Neues Heckrohr, neue Rotorwelle und noch ein paar andere Kleinigkeiten sind aber schon nachbestellt. Geht also bald wieder in die Luft (hoffe ich).

Einen ganz besonderen Dank noch mal an Fireblade, aber auch an den Rest der Gemeinde hier.

Gruß,
Micha

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