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Hallo,

ich habe ein kleines Problem. Mein Raptor zuckt wie ein Lämmerschwanz. Ich habe schon keinen Billigkreisel gekauft und mein Geld in einen GY-401 + Digitalservo investiert. Leider hab ich jetzt ähnliche Probleme wie bei meinem T-Rex mit Align RCE 500x Kreisel. Der Heli zuckt wie ein Lämmerschwanz und dabei steigt oder sinkt er auch geringfügig. Es liegt nicht an der Empfindlichkeit des Kreisels da ich alle Werte ausprobiert habe. Auch Funkstörungen können es nicht sein da ich auf verschiedenen Geländen versucht habe. (MX-12 + R700) Kann es evtl. sein das die Original Anlenkung einfach zu lag ist? Ich werde jetzt mal versuchen den Servohebel etwas kürzer als in der Anleitung zu halten. Ich habe dann zwar nicht mehr den vollen Servoweg aber wenn sich dann das Problem gibt kann ich darauf gern verzichten. Bin gerade beim Rundflug also brauche ich den vollen Ausschlagweg noch nicht. Hat jemand noch eine andere Idee als den Servoweg zu verkürzen?

MfG

hallo
da habe ich mehrere ideen
1 wie gesagt empfindlichkeit zu hoch
2 heckbeimischung nicht deaktiviert
3 heli beim inizialisieren bewegt oder nicht im hh modus inizialisiert
4 wirkrichtung falsch
5 zündaussetzer beim motor
6 anlenkung hero zu streng oder zuviel spiel
(ich setze das heckservo immer auf den heckausleger und verbinde hero mittels cfk schubstange mit dem servo)

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mfg edo

hallo

nix von alle dem.

der schalldämpfer war locker und ging auch nicht mehr fest zu ziehen. mußte die löcher im dämpfer aufbohren und lange schrauben durchstecken und sichern. ich hoffe das hält. hat offensichtlich einen massiven leistungseinbruch wenn sich der dämpfer lockert. hab zwar wie in der beschreibung steht alle schrauben mit blauer schraubensicherung eingestrichen aber die hitze ist wohl doch stärker. kotzt mich an. heute wäre mir der heli fast abgeschmiert bevor ich es bemerkte. was alles ausschlaggebend sein kann ist doch schon der hammer. na nun wird es hoffentlich funktionieren. werde es gleich morgen ausprobieren. danke trotzdem.

mfg

Hy...


die aussetzer hatte ich auch...sowie mein kumpel...

bei mir war es das er zu fett war...! dadurch gab es Vibrationen, der Gyro hat dann gesponnen!

Bei ihm war es ein kolbenfresser...! der motor ist ihm dann auf 30m höhe verreckt!
also überprüf mal lieber deinen motor...! der kann hin sein durch nen materialfehler...!

einfache antwort der motor ist nich richtig eingestellt mfg Tino!!!

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MC-22S
Vario Benzin Trainer 29ccm
VArio Bell-230

EX-MODERATOR!!

hi
beim dämpfer arbeite ich immer mittels kontermuttern,da das loctit meist mit der wärme versagt
zu fett und motorschaden?
kann ich mir fast nicht vorstellen,ich habe meine immer sehr fett am laufen,hat weniger leistung,läuft dadurch aber zuverlässiger.
motorschäden hatte ich nur bei zumagerer einstellung,oder beim anlassen eines versoffenen motors.
auch ist die kerzenwahl wichtig für das laufverhalten
meine helimotoren haben ca 3 umdrehungen offen an der düsennadel,wobei bei meinen fliegern mit biss nur maximal 1.5 umdrehungen geöffnet wird(mit entsprechendem verschleiss)
das problem mit losen dämpfern kann auch zu knackimpulse führen,,,,die dien empfanger doch sehr stören

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mfg edo

hallo

motorschaden kann ich glaube ich ausschließen.
ich habe jetzt mal meine fb von standardschwebedrehzahl (buhhh... langes wort, das wäre doch mal was für scrabble) 80% auf 65% heruntergenommen. jetzt steht er wie ast und keine zappelei mehr. liegt sicher an den "tollen" holzblättern. ich kann es mir nicht anders vorstellen. hab auch nochmal alle maße am kopf überprüft. alles sehr gut ausgewogen. können also nur die blätter sein die die vibrationen hervorrufen.

ich probiere einfach mal ein paar carbonblätter oder so. mal sehen was sich so kaufen läßt. hat jemand erfahrung mit MAH-Blätterm?

danke.

hy, habe die SF-Blätter von MHM-Modellbau.de


sind absolut genial! kein wuchten nötig und sehen hammers aus...!

kosten um die 54€...

hallo
pass aber auf mit der reduktion der gasvorwahl,es kann sonst passieren,dass das heck zuwenig drehzahl hatt,und so nur noch gegen die drehrichtun dreht.( leider erfahrung damit)
ich finds eigentlich angenehmer mit weniger pitch dafür mit mehr drehzahl zu fliegen,ist etwas zackiger

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mfg edo

kann aber nicht mehr drehzahl geben da er sonst wieder zu zappekn anfängt. hab ich vielleicht das gemisch zu fett oder zu mager?