Magna komplett für mb?

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  • Alle Beiträge und Antworten zu "Magna komplett für mb?"

    Re: Magna komplett für mb?

    Woleg - 06.05.2006, 01:38

    Magna komplett für mb?
    Weiß einer wo man Magnaflow`s, jedoch komplett, also mit Zuführrohr und Halterungen für die M Reihe schon angepass es gibt?

    Bei Streetsylez haben die nix für unsere :roll:
    sonst hätte ich wohl schon einen.

    Kennt einer evtl einen anderen der für einen akzeptablen Preis für unsere die anbietet?



    Re: Magna komplett für mb?

    Toffge - 06.05.2006, 07:58


    ne du tut mir leid, noch nie gesehn.

    aba stellt euch ma net so an :wink: is doch pippi,einfach sowas selber zu baun :!:



    Re: Magna komplett für mb?

    buddy_love - 06.05.2006, 09:57


    Du brauchst doch eh nur das Zuführrohr vom Coupe nehmen das ist das gleiche wie bei uns



    Re: Magna komplett für mb?

    Woleg - 06.05.2006, 10:28


    Zitat: ne du tut mir leid, noch nie gesehn.

    aba stellt euch ma net so an is doch pippi,einfach sowas selber zu baun

    hab ich auch noch nicht gesehen, aber evtl gibts die ja doch irgendwo.

    Naja so einfach ist es nicht!
    Wo soll ich das Zuführrohr hernehmen?
    Es gibt ja nirgends welche für den mb!

    Und auf 0815 Arbeit hab ich kein Bock, also sprich, das originale pipi Zuführroh nehmen und an den Magna dranschweißen...
    Das hab ich einmal gemacht am eg2 früher, das Ding ist mir nach 1 Jahr fast weggegammelt.
    Va schweißen ist schwer, bzw. es rostet!!!!!!



    Zitat: Du brauchst doch eh nur das Zuführrohr vom Coupe nehmen das ist das gleiche wie bei uns

    :shock: :shock: :shock:
    Bist du dir ganz sicher!!!!!!!!!!!????????
    Wenn das so ist dann bestell ich mir einen Magna für Coupe und klatsch den bei mir dran!

    Woher weißt du es?
    Passt es dann von den Halterungen?

    Welches Coupe meinst du?
    ej2/ej6?



    Re: Magna komplett für mb?

    tabcore - 09.05.2006, 02:04


    mein zuführrohr ist vom 92-95 3door HB und das endstück vom 95-00 2/4 door (weil es am längsten ist)
    das würde also auch klappen, ist aber kein magna
    das müsste dann trotzdem auch von magna funzeln, weil die autos ja die selbe konstellation haben ;)
    mein halterungen mussten komplett umgeschweisst werden - dann würd es vielleicht, muss aber nicht dann genau so sein



    Re: Magna komplett für mb?

    Woleg - 09.05.2006, 14:03


    ok, alles klar, werde sehen was ich mache...
    @tabcore
    was hast du für ein esd?



    Re: Magna komplett für mb?

    tabcore - 12.05.2006, 18:07


    beides von HKS, aber musste auch noch ne runde umgeflext werden, weil der ESD an das federbein und die karosse geklopft haben



    Re: Magna komplett für mb?

    Jörn - 23.05.2006, 16:02


    Kann mir jemand versichern, dass dieses Zuführrohr an meinem MB9 passt?

    http://www.foxstyle.de/Zufuerrohre-Magnaflow-Coupemodelle-honda-tuning-685.htm

    Bin mit dem selbstgebauten irgendwie nicht so zufrieden und will jetzt doch etwas fertiges kaufen...



    Re: Magna komplett für mb?

    Woleg - 25.05.2006, 12:36


    @Jörn
    das kann dir evtl etwas helfen:
    http://www.hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?p=1160718#1160718

    Es gibt doch ne Hoffnung einen "vernünftigen" esd für unsere zu bekommen :D



    Re: Magna komplett für mb?

    Jörn - 25.05.2006, 17:59


    Thx...werd es jetzt mit dem Zuführrohr vom Coupe ausprobieren...
    Habe ja schon alles hier liegen, bloß kein anständiges Zuführrohr! *grmpf*



    Re: Magna komplett für mb?

    Woleg - 26.05.2006, 16:37


    berichte, wie es nun ind er Praxis aussieht wenn du es fertig hast.
    Theoretisch müsste es gehen



    Re: Magna komplett für mb?

    Jörn - 26.05.2006, 17:16


    Yoyo...ich halte euch auf dem laufenden.
    Projekt "ESD" beginnt diese Tage...das muß lauter!!! ;)
    Ganz dringend!!! ;)



    Re: Magna komplett für mb?

    tabcore - 28.05.2006, 13:47


    Jörn hat folgendes geschrieben: Yoyo...ich halte euch auf dem laufenden.
    Projekt "ESD" beginnt diese Tage...das muß lauter!!! ;)
    Ganz dringend!!! ;)
    was haste denn für dein projekt ESD geplant ?
    oder willste noch nichts verraten :wink:



    Re: Magna komplett für mb?

    Jörn - 28.05.2006, 20:24


    Naja, wird halt komplett ne Einzelanfertigung, schon ein wenig in Vorbereitung auf den Winter und die geplanten Motorumbauten.

    Hier in der Garage liegt schon:

    - Uni-ESD (V2A)
    - Uni-MSD (V2A)
    - ca. 2m zölliges Rohr (V2A)
    - 0,5m 1cm starker Rundstahl zum Halterung bauen (V2A)

    Montiert ist schon:

    - 4-2-1 FK (V2A) fürn D15, der sowieso schon da war
    - 100-Zeller-Edelstahl-Kat

    Fehlen tut jetzt nur noch das Zuführrohr, und das werde ich mir jetzt vom Coupe besorgen.

    Dann gehts los. Endlich. ;)
    Fotos und sicherlich auch ein kleines Soundfile wird es dann sicherlich auch geben!



    Re: Magna komplett für mb?

    Woleg - 29.05.2006, 17:40


    willst du li/re anlage bauen?

    hast du einen mb3?
    --> fk d15ner

    was für einen fk hast du?



    Re: Magna komplett für mb?

    Jörn - 29.05.2006, 20:01


    Ich wollte li/re bauen, habe es aus strömungstechnischen Gründen aber gelassen. Wird jetzt rechts aus dem Serienausschnitt der Schürze rausschauen.

    Momentan ists noch ein MB9 mit D15Z6 (SOHC VTEC), daher kann ich den FK verwenden, den ich hier noch hatte; ist ein Supersprint-FK ohne Zulassung.



    Re: Magna komplett für mb?

    Jörn - 20.09.2006, 23:51


    Ich hol den Thread einfach mal hevor...bin gerad aus der Werkstatt wieder zuhause und habe meine Auspuff-Anlage fertig bekommen.
    Wie gesagt, komplett aus Edelstahl und von vorne bis hinten fast durchgängig knappe 60mm.

    Das wichtigste zuerst:

    Das Zuführrohr vom Coupe passt einwandfrei!!! Habe es auf Grund des kurzen ESDs allerdings um knapp 5cm verlängern müssen, aber das klappte super.
    Auch das Schweißen mit Schutzgas und VA-Draht: Super!

    Das Endergebnis: Super - vor allem: LAUT!
    Also ich würde mich definitiv anhalten mit dem Teil! ;)

    Leider habe ich an zwei Ecken die Anlage noch nicht ganz dicht, daher habe ich es nicht gewagt Vollgas zu fahren (schließlich müssen die Risse nicht noch größer werden), aber der Motor dreht deutlich entspannter hoch und macht dabei munter Lärm.

    Am geilsten ist das Runtertouren mit Gang drin...zwischen 4000 und 2500 dröhnt es gewaltig. Da hat es sich richtig gelohnt, erst in die Hifi-Anlage zu investieren.

    Freitag werde ich die letzten Reste fertig machen sowie einen Halter nochmal neu machen.
    Am allerschlimmsten ist momentan jedoch, dass das Hitzeschutzblech des MSD so eng sitzt, dass es bei nahezu jeder Drehzahl klappert.
    Stadt mit 60km/h und 5. Gang ist nicht drin. Da wird man echt bekloppt.
    Aber das bekomme ich am Freitag wohl auch noch hin.
    Dann werde ich auch mal ein paar Fotos machen und mich an nem kleinen Video versuchen.

    Also ich sach mal so, die +5 db Grenze schaffe ich nur, wenn ich von der Schmerzgrenze des TÜVers ausgehe, denn die ist mit dieser Anlage echt garantiert erreicht! Da kommt noch was auf mich zu, um die ganze Sache streetlegal zu bekommen.

    Ach so, ohne Silencer: Will gar nicht dran denken!!! ;)

    In diesem Sinne, schönen Abend!



    Re: Magna komplett für mb?

    tabcore - 21.09.2006, 01:53


    wie sieht es mit dem kat aus ??
    hast du den drin gelassen oder ersetzt ??



    Re: Magna komplett für mb?

    Jörn - 21.09.2006, 11:58


    Nee, der gute alte 100-Zeller ist drin.
    Durch die neue Anlage riecht die Kiste beim Kaltstart jetzt noch mehr nach Sprit, da der Kat erst bei hohen Temperaturen RICHTIG funktioniert... ;)



    Re: Magna komplett für mb?

    Woleg - 21.09.2006, 17:33


    hört sich gut an, wie warten auf Fotos und Videos :P



    Re: Magna komplett für mb?

    Jörn - 21.09.2006, 23:15


    Woleg hat folgendes geschrieben: hört sich gut an...

    Ja, hört sich SEHR gut an!!! ;)
    Wie gesagt, werd ma zusehen, Fotos zu machen, wenn ich morgen die letzten Arbeiten erledige.



    Re: Magna komplett für mb?

    Jörn - 23.09.2006, 03:14


    So, nu gibts erstmal wat auf die Augen.
    Das Utpuff-Gummi, was ihr da über dem ESD seht war nur vorübergehend da, weil des MSD von gestern auf heute ordentlich am Hitzeblech geklappert hat. Das Gummi hat das verhindert.

    Also, here we go.
    Ganz am Ende findet ihr mein Projekt fürs Wochenende... ;)

    Nur der Kat:
    http://img54.imageshack.us/img54/9864/katfs6.jpg

    Nur der MSD:
    http://img54.imageshack.us/img54/8739/msdod4.jpg

    Kat und MSD vor der Montage:
    http://img47.imageshack.us/img47/1135/katmsdxe9.jpg

    Utpuff 1 (oh. Silencer - BÖÖÖÖÖÖÖSE laut):
    http://img47.imageshack.us/img47/7695/utpuff1ne1.jpg

    Utpuff 2 (m. Silencer - immernoch zu laut):
    http://img47.imageshack.us/img47/9079/utpuff2bd8.jpg

    Und mein Projekt für morgen Nachmittag:
    http://img45.imageshack.us/img45/1530/fwcu1.jpg

    Ich werde morgen mal versuchen, mit meinem Handy oder einer Digicam von nem Kollegen ein kleines Video zu machen...aber versprechen kann ich euch nichts! ;)



    Re: Magna komplett für mb?

    Woleg - 23.09.2006, 11:21


    sieht geil aus!!!!

    hast du nen 100Zeller eingeschweißt?

    Dieses klappern an der Schürze hab ich auch, kann man nix machen, da der puff vebriert..., habe auch etwas weichgummi da reingepackt, jedoch so das man es von außen nicht sieht...

    Eigentlich fast das selber wa sich hab.
    Sogar die Konis hab ich auch.Gute wahl mit den Konis!!

    Bin sher zufrieden mit denen, bis jetzt das Beste was je hatte!!! ( da kann man kw, weitec, fk, alle in die Tonne kloppen...)


    Mein Tip:
    mach vorne auf die oberste Nut und hinten auf die unterste, dann biste rundum ca. 50mm und es sieht am besten aus, und mann kan vernünftig noch fahren.

    was hast du für nen Wagenfarbe :shock:
    Umlackiert?
    Bidler?



    Re: Magna komplett für mb?

    Jörn - 24.09.2006, 03:01


    Yo, ist ein Unifit 100-Zeller, denn wir eingeschweißt haben.
    Bei Kaltstart duftet es jetzt zwar ordentlich nach Sprit, aber was tut man nicht alles, nech... ;)

    Das Klappern an der Schürze habe ich jetzt nicht mehr - genausowenig, wie das olle Gummi. Das ist jetzt auch weg. Haben das sehr gut mit der Einstellung und Position der Halter hinbekommen, so dass da nix mehr klappert. Gott sei Dank! Wirst ja irre, wenn´s die ganze Zeit scheppert unter Dir!

    Joa, Umlackiert habe ich den Aero wohl... :D
    Ein paar Fotos findest Du hier:
    http://www.iphpbb.com/board/ftopic-34345126nx14123-1138.html

    Tja, dass mit den Koni´s war ein echter Schuss in den Ofen.
    Hinter hat alles super geklappt, vorne dafür nicht.
    Irgendwie fehlt da eine Buchse oder so, die die Dämpferstange daran hindert, oben aus den Domlagern rauszugucken.
    Gut, dass ich das gemerkt habe, man stelle sich vor, ich hau die Haube zu, und da schauen zwei Metallstangen aus der Haube! *kotz*
    Aber auf der Stange selber ist ja auch keine Verjüngung, wie auf den für die HA.
    Hab Dir mal meine Handynummer PMt, vielleicht kannst Du mich Sonntag Mittag kurz anrufen, wenn Du einen Tipp hast?! Würde mich sehr freuen!

    Hier ein schnelles (verwackeltes) Bild:
    http://img221.imageshack.us/img221/3944/shockgq3.jpg



    Re: Magna komplett für mb?

    tabcore - 25.09.2006, 01:40


    super anlage, hast du dir da fertiggemacht

    und hat die denn auch schon den TÜV siegel bekommen ;)



    Re: Magna komplett für mb?

    Woleg - 25.09.2006, 17:49


    sorry habs jetzt erst gelesen.

    Also 1 steht fest, SO IST ES NICHT OK!!!!!!!

    Hatte mein Kollege auch gehabt, da er mal diese große dickere unterlegscheibe ( unter diesem Schmutzschutz) vergessen, dann haut der oben durch!!

    Also der muss auch vorne eine Verjüngung haben, da kommt die unterlegscheibe drauf und da drüber der Domteller und da hällt sich die ganze Sache, wenn da keine Verjüngung ist, dann flutscht der durch.

    Entweder, ist bei dir dann ein Produktionsfehler oder du hast die scheibe vergessen!



    Re: Magna komplett für mb?

    Jörn - 25.09.2006, 20:55


    @Tabcore:

    Nö. TÜV is noch nicht.
    Aber momentan muss ich ja auch erstmal mein Auto wieder flott machen.
    Ohne FW kann man nicht fahren.
    Habe Kontakt zu einem TÜVer gehabt, der allerdings wollte ne Rennstrecke mieten, ne Fahrgeräuschmessung machen sowie eine Leistungsdiagramm.
    DANN würde er sich das mit der Eintragung mal überlegen.
    Aber das schaff ich schon auf andere Art und Weise...ich halte euch auf dem laufenden!

    @Woleg:

    Das Problem ist, dass vorne diese Verjüngung einfach fehlt.
    Aber ich habe heute mit Koni telefoniert, die mir bestätigt haben, dass da ne spezielle Hülse fehlt, die diese Verjüngung quasi ersetzt, bzw. oben auf´s Gewinde gedreht wird. Damit sollte es klappen.
    Die bekomm ich jetzt per Post zugesandt, so dass mein Aero am WE endlich wieder läuft!!!



    Re: Magna komplett für mb?

    Woleg - 26.09.2006, 17:35


    hmm, ganz komisch.
    Entweder muss da ne verjüngung sein, oder es ist extra ein Asschnitt da, wo es draufkommt, sonst kann es nicht funktionieren...



    Re: Magna komplett für mb?

    Jörn - 26.09.2006, 18:18


    So, zwar nichts mit Utpuff, aber fix was zum FW:
    Also, der Koni-Mann sagt, dass nach 72mm von oben eine angeschweißter Ring kommt - der ist aber nicht da! :(
    Also wahrscheinlich der falsche Dämpfer, denn er mir da geschickt hat oder so...mal schauen, ich halte euch auf dem laufenden!



    Re: Magna komplett für mb?

    Woleg - 27.09.2006, 20:59


    stimmt, wo du es jetzt sagst, bei koni ist keine verjüngung sondern ein eingeschweißter Ring.
    ist aber im Pronzip das selber...
    also wie gesagt, ohne gehst nicht!!!!!!!!!!



    Re: Magna komplett für mb?

    tabcore - 29.09.2006, 02:09


    Jörn hat folgendes geschrieben: @Tabcore:

    Nö. TÜV is noch nicht.
    Aber momentan muss ich ja auch erstmal mein Auto wieder flott machen.
    Ohne FW kann man nicht fahren.
    Habe Kontakt zu einem TÜVer gehabt, der allerdings wollte ne Rennstrecke mieten, ne Fahrgeräuschmessung machen sowie eine Leistungsdiagramm.
    DANN würde er sich das mit der Eintragung mal überlegen.
    Aber das schaff ich schon auf andere Art und Weise...ich halte euch auf dem laufenden!
    das ist aber ganz schön umständlich :shock:
    ich musste nur den motor auf 5000U/min hochjagen und dann vom gas gehen (natürlich mit einsatz im ESD) und er sagte, geht klar, das bekommen wir hin - musste zwar dort 2 1/2 stunden warten (weil da viel los war) dann ist mein auto zum TÜV - kam nach 20 min zurück, mit einem gutachten (muss es nur noch eintragen lassen) bezahlt und gut ist



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