1. Heckrotorschutz und 2. Schwerpunkt beim T-Rex

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aus dem Unterforum: T-REX Tech.
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jasper07 - 04.05.2006, 08:20
1. Heckrotorschutz und 2. Schwerpunkt beim T-Rex
Guten Morgen, Rex'ler,
in der frohen Hoffnung, meinen Rex heute Abend eingestellt zu kriegen, frage ich mich (und hiermit auch euch), ob ein Heckrotorschutz (der bei den DF's ja fast unabdingbar ist) sinnvoll bzw. erforderlich ist. Oder reicht ein Hecksporn, der das Heck bei der Landung (Gras usw.) hochhält und somit schützt? Oder einfach garnix?
In den diversen Gallerien ist bei den Rexen meist nichts am Heck. Wie haltet ihr es?

Zweitens: Mir fällt auf, dass bei eingebautem Akku (egal ob 3E oder Evo20) mein Rex ein wenig kopflastig ist, also beim Halten an der Paddelstange eine "Nasenneigung" von ca. 10° aufweist. Ist das normal? Muss ich wirklich Blei im Heck verbauen???
In der Hoffnung auf viele Beiträge und mit besten Grüßen,
jasper07

Kraftei - 04.05.2006, 10:21

Hallo,
mach eine Heckschutz aus Edelstahl dran, dann ist die Kopflastigkeit kein Problem mehr, :lol: :lol: :lol: :lol:

Spass beiseite.

Der Rex steht recht niedrig. Gerade wenn man von einer Wiese startet ist nicht mehr viel Platz unter dem Heckrotor. Da könnte es schon mal eng werden.
Ich habe hauptsächlich wegen diesem Problem mir aus Isolierung für Heizugsrohren ein paar "Schwimmer" gebaut.

Damit habe ich jetzt deutlich mehr Platz nach unter. Und da die Schwimmer etwas länger sind als die Kufen kippt er nicht so schnell nach hinten.

Ich habe mir in der Halle einmal das Heck beschädigt (ohne Schwimmer) als bei einer Landung das originale Landegestell hinten rechts gebrochen ist. Dadurch ist der Hubi hinten so weit runter gekommen das der Heckrotor und Schiebebrücke zerstört wurden. Das Seitenleitwerk wurde nicht beschädigt!

Gruß Ralf

jasper07 - 04.05.2006, 10:44

Hallo, Kraftei,
Zitat: mach einen Heckschutz aus Edelstahl dran, dann ist die Kopflastigkeit kein Problem mehr, :lol: :lol: :lol: :lol:
....
Jau, aus Blei wäre ja noch effektiver :wink:

Nee, mal im Ernst: ist dein Rex denn auch kopflastig? Wenn nein, warum nicht?
Gruß,
jasper07

ZwergNase - 04.05.2006, 11:03

Meiner ist meines Wissens nicht besonders Kopflastig. Vielleicht ist der Align 430L schwerer als mein 450TH. Oder vielleicht hast Du den Regler weiter vorne verbaut als ich.
Das Heck ist bei mir eigentlich kein Problem. Die Heckrotorblätter sind zwar schon etwas grün, weil ich immer im Gras lande, aber Bodenberührungen hat es bis jetzt nicht gegeben.

Kraftei - 04.05.2006, 11:24

Hallo,
nee meiner ist nicht Kopflastig.
Passt genau.

Kreisel 401 oben drauf am Heckrohrhalter (noch) Empfänger seitlich daneben. Regler hinten im Chasis.
Dat passt genau!

Gruß Ralf

Anonymous - 04.05.2006, 13:02

Also Schwerpunkt Probleme habe ich auch nicht.
Meiner steht absolut gerade.
Regler vorne (CFK chassis)
Empfänger hinten drinn,Gyro oben auf dem Heckrohr-Halter.

Mfg
Zottel

jasper07 - 04.05.2006, 13:41
Danke!
OK, danke für die Infos.
Regler ist bei mir auch im Chassis.
Bis eben gerade hatte ich den Empfänger noch vorne (sozusagen quer auf die Stirnseite überm Akkufach). Habe ihn eben gerade nach hinten gebaut, und zwar seitlich an den Heckrohr-Halter (danke, Kraftei!). Jetzt scheints in der Waage zu sein. (Und die Haube passt jetzt auch wieder - der Empfänger war im Weg :oops: )

Danke nochmal!!!

PS: @ZwergNase: Passen die grünen Heckblätter denn auch zum übrigen Styling? :wink:

Gruß,
jasper07

ZwergNase - 04.05.2006, 14:00

Leider sind sie im Carbonlook gehalten, dadurch sieht man es erst beim genaueren Hinsehen, dass sie unten grün sind :).
Wär aber sicher recht fesch, so ein grüner Streifen auf weißen Blättern.
Aber ich glaub, ich sollt mal die Hauptrotorblätter abputzen. Da scheinen einige Insekten ihr Ende gefunden zu haben :).

jasper07 - 04.05.2006, 14:52

Zitat: ...Aber ich glaub, cih sollt mal die Hauptrotorblätter abputzen. Da scheinen einige Insekten ihr Ende gefunden zu haben

This keeps Austria tidy....

Gruß,
jasper07

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