Unfall mit dem DF 36 !!! - http://dragonheli.iphpbb.com

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Forenbeschreibung: Dragonfly T-Rex Raptor Flächenmodelle
aus dem Unterforum: Dragonfly 36
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Forum gestartet am: Mittwoch 26.01.2005
Sprache: deutsch
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Matrix - 28.03.2008, 19:32
Unfall mit dem DF 36 !!!
Hallo Leute,
für einige von Euch wird dies keine allzu große Neuigkeit sein, aber für die vielen Anfänger ( wie ich ), soll das ein warnender Beitrag werden.

Da habe ich also meinen DF 36 nochmal auf meinen Montage/Testbock gespannt um ein wenig an Pitch/Gaskurve und der sensivität des Giros zu arbeiten. Das ist eine Workmade mit einer speziellen Vorrichtung, auf der man die Helis im trockenen testen kann. Volle Drehzahl und drehen um die eigene Hauptachse ( gieren ), kein Problem!

Also Schutzbrille auf und los. Leute nicht lachen. NIE Blattlaufspur ohne Brille!!!
Ihr werdet sehen!!!
Vollgas - einige Tests gemacht - Vollgas, usw.
Dann plötzlich ein RIESEN KNALL !!!
Es regnet Teile.
:?: :shock: :?: :shock:
Wasn NU?
Nach dem ersten Schock - Bestandsaufnahme. Heli Schrott !
Landegestell und Befestigungen abgerissen

Hauprotorwelle-Blattlagerwelle-Padelwippe und Paddelstange zerbröselt

Und !!! Ein Loch in der Kellerverkleidung

War der Akku explodiert? Der war nicht am Modell. Aha da in der Ecke ist er. Sieht noch o.k. aus.
Nach kurzer Zeit suchen hat sich dann auch der Grund für diesen Crash gezeigt.
Da war der Übeltäter.
Da hat sich doch glatt ein Rotorblatt durch die Aufhängung am Blatthalter gezogen.
Soll heissen: aus der Bohrung im Rotorblatt wurde binnen Sekunden ein Langloch.

Und lasst Euch sagen, jetzt weiß ich es auch:

KEINE HOHEN DREHZAHLEN MIT WALKERA ORIGINALBLÄTTERN !!!

Stellt Euch vor , ich hätte auf der anderen Seite gestanden und hätte keine Schutzbrille getragen.
Na ja , es war mir wichtig, diese Kraft eines RC-Helis mal in wort und Bild zu packen und andere werdenden Helipiloten zu warnen.
Gruss aus Aachen
Robby

truell - 28.03.2008, 20:13

Hi Matrix,

toller Beitrag. Das Loch in der Wand ist cool! - Eine Schutzbrille hätte dieses Rotorblatt "sicher" (nicht :pfeif:) aufgehalten ...

Daß man die Original-Schaumwaffeln nicht mit hohen Drehzahlen betreiben darf, kann mal wohl offensichtlich nicht oft genug sagen. Mal ganz blöd gefragt: hast du noch nie davon gehört, daß diese Dinger dafür nicht taugen? Die Frage ist ernst gemeint, das würde mich echt mal interessieren. Die original-Blätter waren bei mir neben den Servos das erste, was rausflog.

Naja, ich hab' die Align 315 Pro, die ich eigentlich nur jedem (Anfänger) empfehlen kann - aber wenn sich da mal ein Blatt lösen sollte, schützt den Modellbauer vielleicht gerade noch ne Taucherglocke.

Wenn man's sich so überlegt, ist der Schädel ja eigentlich auch nur ein recht dünner Knochen - Fahradfahrer und Inlineskater schreckt man gerne mit dem Experiment ab, bei dem man zwei Eier fallen läßt - das eine mit Schutzhelm und das andere ohne. Und, oh Wunder oh Wunder, das Ei im Schutzhelm bleibt heil. Das war ja auch hart-gekocht, aber das hinterfragt man nicht :wink:

Naja, eines Tages kommt die Helm-Pflicht für Heli-Piloten, ich denke daß man sich da ganz auf unsere Modellflug-Lobby verlassen kann. Denkt an meine Worte. Dazu ein Hoch auf den DMFV.

Gruß, Andreas

Übrigens: Du fliegt immer noch mit den Walkera-Servos? Du bist echt mutig:

http://img229.imageshack.us/my.php?image=032808170852vi2.jpg

Den Gyro würde ich da lieber weiter oben platzieren.

Soonhaeng - 28.03.2008, 20:30

Jau, ein sehr guter Warn-Beitrag, nicht nur als Hinweis darauf, dass gerade bei Billigstblättern
unbedingt die Grenzen beachtet werden müssen sondern auch eine schöne Veranschaulichung
was da für Kräfte dahinterstecken wenn sich so ein Kopf zerlegt... Auch wenn wirŽs eigentlich
alle wissen, werŽs mal selbst erlebt hat hat sicher plötzlich den vielfachen Respekt, ich
jedenfalls bin nicht wild drauf, toi toi toi!!!

GrüSoo.

cnlb86 - 28.03.2008, 21:25

Oh man Robert,
mein Beileid! Da haste ja nochmal Glück gehabt :roll: Lieber Loch in der Garagenverkleidung als irgendwo in dir!!

Naja da haste ja erstmal wieder was zu schrauben jetzt...aber mit Align Rotorblättern!!!

gruß

Christof

hubijogi - 30.03.2008, 11:52

Puh,grade noch mal gutgegangen!!!!!!!!!!!!!!
Also,die Blätter tät ich auch nit mehr drauf.
Gruss JOGI

sycroz - 30.03.2008, 14:58

dass kenn ich, so sah es bei mir aus...
konnte gerade noch landen, da es "nur" in einer höhe von 2 metern war. er vibrierte auf einmal und ließ sich kaum noch steuern...

Wimmi - 30.03.2008, 17:23

Hi Matrix,

vielen Dank für deinen Beitrag. Du hasst damit meinen Fliegerkollegen an diesem Wochenende vor einem Unheil bewahrt,

Ich hatte am Freitag deinen Bericht gelesen. Am Samstag traf ich mich dann mit meinem Kollegen zum Fliegen. Letztes WE hatten wir seinen DF36 noch neu aufgebaut. Das Chassis war defekt, alles andere so ziemlich auch. Billigste Lösung war ein Barebone zu kaufen, und dieser hatte die Schaumwaffeln dran. Wir hatten zwar auch sofort die GFK Blätter gekauft, diese aber noch nicht montiert. Ich habe mich am Samstag an deinen Bericht erinnert und wir haben sofort die Blätter kontrolliert.

Fazit nach ca. 10 Akkuladungen mit Schaumwaffeln: Spannungsrisse des weißen Materials im Bereich der Einspannungen. Wer weiß, was alles passiert wäre wenn wir im Eifer den Vogel wieder in die Luft zu bringen nicht kontrolliert hätten...

Gruß

Wimmi

Matrix - 30.03.2008, 19:23
Unfall mit dem DF 36
Ja das ist schön zu höhren,
das die Mühe , einen solchen Bericht zu verfassen auch Wirkung zeigt um vielleicht Schlimmeres zu verhindern.
Man stelle sich nur ein Szenario vor, bei dem man vielleicht einem Kind den Heli vorführen möchte.
Welcher Papa würde es auch nicht machen.
Was mir nur Kopfschmerzen bereitet, ist das diese Kombination von Motor und Schaumwaffeln überhaupt ausgeliefert werden.
Viele nutzen die Informationsquelle I-Net gar nicht und vertrauen Ihren Händler/Lieferanten.

Gruss aus Aachen :n94:

Soonhaeng - 30.03.2008, 19:31

Da haste Recht... gerade auf diesen Blättern sollte ein knallroter, riesiger Warnaufkleber
draufsein, nur würde dieser wohl den Herstellungspreis verdoppeln... :wink:

highfly - 31.03.2008, 23:13

truell hat folgendes geschrieben:

Naja, eines Tages kommt die Helm-Pflicht für Heli-Piloten,

Etwa sowas? :wink:

Das auf den Schaumwaffeln kein Hinweis steht, ist eigentlich fast grobfahrlässig!!!! Ich hätte noch nie eine Warnung vom Hersteller gesehen!!

Vielen Dank für den Beitrag!

Greez Dänu

kawa-zx9r - 31.03.2008, 23:27

Sowas in der Richtung vielleicht :D

Momo03 - 02.04.2008, 12:23

Muhahaha! Good One!

Aber ernsthaft: die Schaumwaffeln flog ich auf dem 36er auch viel. Bei mir hielten sie nie lang genug, um so einen Schaden zu bekommen *LOL*

Aber selbst damals hatte ich davon schon gehört und hab die Blätter VOR und NACH jedem Flug auf Schäden an der Aufnahme geprüft. Ich denke, wenn man mit der Drehzahl nicht ZU hoch geht, kann man mit dieser Massnahme die Blätter noch nutzen - was der miesen Qualität natürlich nicht hilft. Aber Anfängern und Meister-Crashern wie mir sind natürlich 20 Blätter für 25 lieber als 2 Blätter für 35....

W_Else - 02.04.2008, 12:53

Hallo Matrix,
den Heli am Landegestell fest einzuspannen ist immer schlecht. Dabei kann es zu Bodenresonanz kommen, die den Heli so schnell komplett zerlegen kann, so schnell kannst du gar nicht schauen.
Ich schreibe das, weil möglicherweise die eigentliche Ursache die Bodenresonanz war und erst als Folge, durch Überlastung bei den Schwingungen, das Blatt gerissen ist.

Soonhaeng - 02.04.2008, 13:42

...da gabs doch mal irgendwo im Forum ein Video von einem festgezurrten grossen Heli (Chinook??)
der sich durch ebendiese Bodenresonanz zerlegt hat?!

highfly - 02.04.2008, 14:26

Gefunden, Chinook Test:

http://www.youtube.com/watch?v=-LFLV47VAbI

und aus einer anderen Perspektive:

http://www.youtube.com/watch?v=vTRuWgoEFxo

Greez Dänu

Soonhaeng - 02.04.2008, 14:48

Genau die hab ich gemeint! Danke Dir!

Matrix - 02.04.2008, 18:32
Gruss
Ja hallo leute,
die Videos mit den Resonanzschwingungen sind krass.
Nette Piloten aus einem anderen Forum hatten die auch schon gepostet.
Dort streiten sich auch die Geister über die Ursache.
Ich bin jedoch weiter davon überzeugt, dass der Crash durch die minderwertigen Schaumwaffeln zu Stande kam.
Die hohen Drehzahlen hatte ich auch vorher schon oft ,mit anderen Blättern, auf dem Teller laufen lassen.
Die Hohen wurden eh nur für 2-3 Sekunden gefahren um zu sehen wie sich die Blätter bei max Pitch verhalten.
Pitchknüppel rauf und gleich wieder runter.
Bei den Blättern die bei dem Test verwendet wurden, war das Verhalten extrem unakzeptabel, lach.
Der Drehteller schluckt durch seine Materialwahl enorm viel Vibrationen.
Es gibt auch Piloten, die dieses Verfahren schon Jahrzehnte nutzen.
Sicherlich führen mehrere Wege zum Ziel, einen Heli einzustellen.
Es wird wohl nie eine Einstimmigkeit geben.
Jedoch sind jetzt wieder einige Leute, gerade Anfänger wie ich, sensibilisiert worden und überlegen sich ob man die billig Schaumwaffeln nicht nur zu Dekozwecken nutzen sollte :D
Gruss Robby

Soonhaeng - 02.04.2008, 20:39

...waren das nicht die Blätter, in denen diese schicken Carbonstäbchen drinne sind??
Die kann man brauchen :wink:

Hacket - 23.05.2008, 01:27

So wie ich das sehe sind das keine echten Walkera Blätter gewesen sondern absolute billigdinger (Fälschungen) von Ebay. Die echten Walkera schaumdinger haben (zumindest früher, wies heute ist weiß ich nicht) einen massiven ca. 1cm breiten u. 2cm langen Plastikblock am Anfangsstück, wo das loch zur Befestigung ist. Die nachgemachten haben einen durchgehenden dünnen, spröden plastikstab der an der stelle wos jetzt auch gebrochen ist noch durchbohrt ist. Das die Dinger brechen ist echt kein Wunder, hatte schonmal das selbe Problem mit gleichartigen Carbon look blättern die sich schon im bodennahen Schwebeflug verabschiedet haben. FINGER WECH VON EBAY BILLIGANGEBOTEN :n86: !!!!
auch wenns verlockend is 3 paar fürn 10er zu bekommen

Momo03 - 28.05.2008, 10:32

Ich bezweifele allerdings, daß der massive Block mehr Stabilität bringt als die in die zwei Stangen eingelassene Aufnahme.

Ich habe ja selber nun schon eine Menge der 1-Waffeln aus China durch und ich kann wirklich überhaupt nichts schlechtes darüber sagen. Sie gehen schnell kaputt, aber das ist bei den Walkera-Waffeln nicht anders.

An den Blattaufnahmen habe ich nicht den geringsten Defekt oder Verschleiss feststellen können. Und ich bin die mit dem Barracuda36 und dem SJM-400 weit über der zugelassenen Drehzahl geflogen. 3D-Modus mit max. Drehzahl und das mit TH460 bzw- TH500 und 11 bzw. 12 Zähnen. Nach jedem Flug Sichtkontrolle der Blätter: alles ok.

Das nur als Ergänzung aus der Praxis. Wer natürlich wirklich fliegen kann, sollte die nicht nehmen. Wer aber eh alle paar Akkus neue Blätter braucht, fährt damit gar nicht schlecht.

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