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Hallo Helipiloten,

mit dem Zoom 450 EP bin ich nach wie vor hoch zufrieden. Er fliegt super und macht bis auf kleine Mängel keine Probleme.

Bei der Kunststofftaumelscheibe, bin ich allerdings ein wenig skeptisch was die Lebensdauer anbetrifft. Die Kugelköpfe der Taumelscheibe sind ja auch aus Kunststoff. Ich möchte nicht wissen was passiert wenn sich da "on Air" ein Kugelkopf verabschiedet. In sich hat sie auch schon ein wenig Spiel, die Schrauben sind aber fest.

Habt Ihr schon Erfahrungen mit schnellem Verschleiß einer solchen Taumelscheibe, oder fliegt Ihr damit schon lange ohne Probleme?

"Ich weiß was Sie jetzt denken" einfach auf die Alutaumelscheibe wechseln und schon ist die Sorge vom Tisch, aber ist das wirklich notwendig?

Eure Meinungen und Erfahrungen wären hilfreich.

Danke im voraus für Eure Antworten.

Gruß

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Wenn deine TS nicht allzu grazil (ala WK) ausgelegt wurde, dann kannst du ihr bedingungslos vertrauen. Im Flug passiert da überhaupt nichts, mein Wort drauf. Vorausgesetzt natürlich du hast nach einer Erdung wenigstens mal kurz kontrolliert, ob auch alle Kugelköppe sicher sitzen.
Aber solange die Plase-TS solide ausgeführt wurde, gibbes keinerlei Bedenken.
Um schnell zu sehen, aus welchem Holz deine geschnitzt ist, brauchst du nur die Únterseite zu beurteilen: Wenn dort und am Rand zu wenig Plaste ist, kann das große Lager leicht herausgebogen werden, das sollte nicht sein. Das große Lager sollte satt und ausreichend fest drinen sitzen.
Was ist nun "satt"? Ganz einfach: wenn du, ohne dir die Finger schier zu verbiegen, durch Kippen des äusseren Rings das Lager unten beginnt, herauszutreten. Mit einer gewissen Gewalt geht das IMMER. Es sollte nur nicht schon passieren, wenn man mit einem Finger und ohne Gewalt die TS gegen den Anschlag kippt.
Ich weiß, das ist schwer zu vermitteln. Es ist immer auch Gefühls- und Ermessenssache.

Anhaltspunkt: wenn dir eine TS vom XL zugänglich sein sollte, hast du eine Hausnummer: die XL-TS ist ausreichend dimensioniert.

Nur eins verunsichert mich jetzt doch stark: du sagst, die Kugelköppe wären aus Plaste?
Das wär ja denn sogar noch billiger als Walkera! Nicht akzeptabel!
Ich kann nun nur vermuten, dass du die Arme meinst, auf denen hoffentlich Stahlkugeln sitzen!
If so, hast du halt ein gewisses Risiko, dass bei einem harten Crash ein Arm abnippelt. If yes, dann kannst du ja auf Alu umrüsten, statt Plaste zu ersetzen. Aber imho ist das derzeit nicht nötig.
Und eines sei noch gesagt: bei Alu erlauben sich viele Hersteller Toleranzen, die man bei Plaste fast nirgens findet - Align übrigens an vorderster Front. Deren sauteuere Alu-TS haben mehr Spiel wie die eignen Plaste-TS. CNC ist auch nicht besser.

Fazit: ich möchte meinen, dass du mit deiner TS gut bedient bist, wenn sie bisher funktioniert hatte, musst du auch in Zukunft nicht sorgen. Nur bei Crash solltest du eben alle Anlenkpunkte durch Druck kontrollieren, ob nicht irgendwo ein Knacks drin ist.

Hallo Jack,

vielen Dank für Dein Statement. Ja die Kugelköpfe sind an die Ärmchen direkt angespritzt und sind auch Plaste. Das war auch so mein Sorgenpunkt, das hast Du gut rauskristallisiert.

Allerdings beruhigen mich Deine Worte schon, ich war da sehr sehr skeptisch. Im unteren Bereich ist die Scheibe auch stabil ausgeführt, das Lager kann man nicht so einfach herausdrücken.

Die Kugelköpfe zeigen auch jetzt nach ca. 50 Akkuladungen keinen Abrieb.

Gruß
Michael

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Also kannst du nichtmal, wenn es denn doch mal passiert (Abnutzung), austauschen, richtig? Also das ist aber schon arg billig.

Naja, darum musst du dir ja jetzt noch keine Sorgen machen.
Ausserdem möchte ich meinen, dass du mit etwas Geschick abgenutzte Kugeln einfach abtrennen und durch Stahlkugeln ersetzen kannst. Es ist nur die Frage of hinter den Kugeln genug Fleich für ein Schraubenloch ist.

Ansonsten bleibt ohnehin die imho nicht uninteressante Möglichkeit, den Zoom pö a pö zu einem SE aufzurüsten und zwar mit Black-Hawk-Teilen!
In meinen Augen scheint das der bessere Zoom zu sein, da wohl das beste aus zwei Versionen zu einem Heli vereinigt wurde.
Aber wie schon gesagt, das eilt ja noch nicht.

Moin, hier vielleicht mal der erste produktive Post von mir

Sind die Kugelköpfe denn jetzt aus einem Teil aus Plaste gegossen oder ist die TS aus Plaste und Plaste-Kugelköpfe sind drangeschraubt? Bei der (meiner) Alu TS sind die (Messing)Kugelköpfe angeschraubt..

Anbei mal ein paar Fotos:










Die Kugelköpfe kannst du auch bei Buschflieger oder (eher) bei Totonka Toys bestellen, wenn du magst suche ich dir die Teilenummer aus meiner BH-Anleitung raus....

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II : BlackHawk 500EP Pro
-SMC16 Scan/-Logictech LTG-2100T
-TS-Servos: HS 85MG/-Heckservo: Rc Toy HGD 250 MG
-Regler X-Fly 60A Protection Line
Parkzone Trojan T-28
Turnigy 35-48 Motor mit 12x8er Latte
Funjet
MX-12
Intelli Bipower Spezial/X-Charge EQ
DMFV

@Padawan.^^

Mist, doch nix sinnvolles beigetragen weil ich des lesens nicht mächtig bin!

http://www.totonkatoys.at/index.php?a=946

Falls mal eine Ersatzinvestition ansteht (gibts beim ösi nur in blau)

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@Fliegerklause: Trotzdem danke

Wie ich sehe hast Du schon einiges am Kopf mit Alufolie beklebt.

War das bei Deinem Kopf so, oder hast Du Ihn aluminiert?

Hast Du noch Spiel auf dem Kopf?

Der Tip mit der Taumelscheibe ist übrigens gut, die ist etwas günstiger.
Leider in dem furchtbaren Tuningblau , aber der Preis passt wenigstens.

Gruß und THX an Alle

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Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Das Blau kannst du problemlos abbeizen mit Rohrfrei - frag mal kawa, der hat das schon oft gemacht.

Guter Tip, danke Jack.

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Ein Mann mit Geschmack

Hier steht einiges zum Entfärben drin.

Guten Morgen!

War ne ganz schöne Arbeit den Kopf mit Alufolie zu bekleben

Nee, mein Heli war beim Kauf schon so, ich bin auch froh drum (da muss ich Jack zu 100% recht geben das er am Anfang mit mir geschimpft hat) keine Plastetausch-Orgien....

Soweit meine Anfängerfinger das beurteilen können habe ich nicht merklich Spiel in den Anlenkungen, hatte nur ein wenig Spiel im Heck (lag aber an schlampiger Werksmontage). Mein Spiel war am Anfang etwas schwergängig, musste ich erst gangbar machen...

Rohrfrei zum abeloxieren, das sind wahre Modellbauer

Die Helipro BH-Tuning- und Ersatzteile sind etwas preisgünstiger als die Protech Teile. Richtig Geld kann man sparen wenn man Helipro Ersatzteile in den USA bestellt. Gestern ist meine Ersatzteillieferung aus den USA angekommen, trotz Versand und Zoll (musste mein Päckchen bei den schwarzen Sheriffs in Wuppertal abholen) kann man noch einiges sparen...

Hallo Fliegerklause,

das mit dem gleich Alu, ist keine schlechte Idee.
Bei mir werde ich erst wirklich nach und nach wechseln, oder garnicht wenns hält.

Ich fliege ja den gleichen Kopf wie Du und bin von Ihm begeistert.

Gruß

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