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Re: h&r federn 35mm standartstossis kombinierbar?
Slipy - 23.10.2010, 18:37h&r federn 35mm standartstossis kombinierbar?
Mahlstift,.........
und zwar will mein tiefer haben.
und hätte im auge von h&r tieferlegungsfedern 35mm
kann ich da die standart stoßdämpfer drin lassen???
weil nicht grad viel kohle für neue,...:(,..oder harmonieren die ne zusamm??
und hätte jemand ein pic von so 35mm?
wie sieht das aus?
reicht das?
wie siehts auf mit der härte?
vielen dank<3
Re: h&r federn 35mm standartstossis kombinierbar?
Mercury - 23.10.2010, 20:13
kombinieren kannste ohne probleme, nur eben nicht auf dauer ;)
irgendwann machen die oem-dämpfern die dauerpressung nicht mehr mit.
ich habe meine seit 75k km drin (also auch h&r 35), habe jetz aber auf bilstein gewechselt (100k km).
die oem hätten es sicher noch ne ganze weile getan, aber man hat ganz allmäßig ein gewisses weicherwerden wahrgenommen, deswegen lieber auf nummer sicher :D
was bilder betrifft: guckst du mal in mein vorstellungsthread, ist gleich auf seite 1 im bereich. wie gesagt selbes setup.
man beachte dabei aber: die federn sind wie gesagt seit 25k km drin, haben sich also schon gänzlich gesetzt.
frisch eingebaut sahs nich ganz so tief aus (außer für die kurze zeit auf den 14er stahlis, da sahs echt aus wie geslammt :mrgreen:)
Re: h&r federn 35mm standartstossis kombinierbar?
Slipy - 23.10.2010, 21:54
Was sind bilstein??stoßis???
Und das bsp 75k km meinste bestimmt 75tausend km??oder?
Also kansch die verbauen?
Und dann erstmal auf richtige stossis sparen;),..
Was heisst Eig die abkürzung oem richtig?^^
schleifen da die räder im radkasten??
Hab 195/15zoll r50
Re: h&r federn 35mm standartstossis kombinierbar?
Andreas aus Bocholt - 23.10.2010, 22:20Oem
Kann dir da leider nur bei der Frage nach OEM weiterhelfen:
Die Abkürzung OEM steht für: Original Equipment Manufacturer. Soviel wie
Hersteller des Originalerzeugnisses. Kurz Originalteil.
Gruß Andreas
Re: h&r federn 35mm standartstossis kombinierbar?
Mercury - 23.10.2010, 22:47
jap.
75k=75000.
bilstein ist ne premiummarke für aftermarketdämpfer.
konnte mir dir auch nur gebraucht leisten :lol:
bilsteindämpfer ohne jegliche einstellmöglichkeiten kosten mehr als gelbe konis die höhen- und härteverstellbar sind.
soviel mal zur gebotenen qualität ;)
konis wären zwar auch schön gewesen, va um hinten bissl tiefer zu sein, aber vorne isser gut tief und so kann ich wenigstens auch hinten den riesen kofferraum mal vollknallen ohne dass es schleift^^
ich hab im winter 195/55/r15, es schleift beim vollen einlenken zwar am vertikalen innenkotflügel, aber das braucht einem keine bedenken bereiten.
is nur reifen auf plastik, und auch nur weil ich da oem-felgen draufhab und die ne sehr hohe ET(einpresstiefe) haben, sprich sehr weit im kotflügel sitzen.
dürfte dir also alles keine probs bereiten. wie lange sind denn deine stossis schon drin?
Re: h&r federn 35mm standartstossis kombinierbar?
Slipy - 24.10.2010, 11:07
jop koni gelb hatte ich schon im Auge;),..
Nja weiss ne wie lange die derzeitigen stossis schon drin sind,..denk mal 14jahre.vlt wurden Die auch schon gewechselt aber denk mal ne.kann ich das i wie überprüfen??
Wirds dann auch härter??
Re: h&r federn 35mm standartstossis kombinierbar?
Mercury - 24.10.2010, 14:26
na also oem-dämpfer + federn wird natürlich nich härter.
da brauchste schon ordentl dämpfer.
na wieviel km hat denn deiner runter? wahrscheinlich sind se au schon so lange drin ;) is ja doch meistens so.
außer es steht was im scheckheft sofern du das ding hast.
Re: h&r federn 35mm standartstossis kombinierbar?
Slipy - 24.10.2010, 16:32
Nja meiner hat jezz 150tausend runter.
Mhh,..nja wenigstens erstmal tiefer;),..
Na gut da werdsch mir bestimmt die federn bestellen;).
Re: h&r federn 35mm standartstossis kombinierbar?
MB2sport - 25.10.2010, 22:30
Ich empfehle dir: gurke noch etwas mit den originalen rum, bis du das Geld für ein vernünftiges Komplettfahrwerk zusammen hast. Die Variante mit den Sportfedern und Originaldämpfern unterstütze ich nicht, weil die OEM- Dämpfer in Verbindung mit den Originalfedern einer geringeren Belastung ausgesetzt sind (die Originalfedern schlucken mehr vom Stoß), als die Sportfedern mit OEM- Dämpfern.
Also lass es lieber, bevor dein ohnehin schon altes Fahrwerk auf Grund der Sportfedern und der daraus entstehenden Mehrbelastung, die Hufe hochreißt ;)
Gruß
Maxim
Re: h&r federn 35mm standartstossis kombinierbar?
Slipy - 26.10.2010, 17:13
Auch ne überlegung wert,...nja dann spare ich jezz bis zum frühjahr,..und holle ein kommpletes.
Gibts eig was kommplettes mit koni-gelb?
Re: h&r federn 35mm standartstossis kombinierbar?
BornTobiWild - 26.10.2010, 17:58
Kauf dir ein H&R Gewinde bzw ein Koni Gewinde oder was vergleichbares Qualitatives
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