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Anonymous - 05.09.2007, 16:16
22e Elektronik auswechseln oder auf t-rex sparen?
Hallo zusammen.
Habe mit meinem 22e ziemlich viele Probleme. Hab ihn letzens das erste mal in die Luft bekommen. Ich kam mit dem Schwebeflug ziemlich gut zurecht und das Heli fieber hat mich definitiv gepackt. Leider bekomme ich es nicht hin, dass der Heckmotor genug Kraft erzeugt um gegen den Hauptrotor gegenanzukommen. Das Heck dreht sich also immer nach rechts weg. Habe viel am Gyro rumprobiert, hat aber nie was genützt. Jetzt habe ich mir nen neuen Heckmotor gekauft. Damit stand das Heck etwa 2 Flugminuten still. Seit dem dreht er sich wieder nur im Kreis.
Außerdem ist die kurze Flugzeit mit den standart Akkus sehr nervig. Auch die ganzen Anlenkungen haben meiner Meinung nach sehr viel spiel. Kann den pitch durch leichtes wackeln am Blatt bestimmt um 3-4 Grad verändern.
Daduch hebt der Heli manchmal garnicht ab, manchmal ganz schnell usw.

Ich frage mich jetzt ob ich lieber Geld dafür ausgeben sollte, das Ding richtig flugtauglich zu machen, indem ich Lipo Akkus+ Ladegetät usw, Brushlessmotor und neue Servos kaufe, wobei ich das Problem mit dem Heck dann immernoch habe und vielleicht dadurch immernoch nicht richtig mit dem Üben anfangen kann, oder ob ich das Geld lieber spare und für den kauf eines t- rex ausgebe? Das mit dem t-rex würde sich nur noch länger hinziehen weil ich dafür noch etwas länger sparen müsste.

Was würdet ihr für sinnvoller halten?

Es ärgert mich tierisch das ich bei diesem 22 e das heck nicht hinbekomme. Hab auch wenig lust mir immer wieder neue Heckmotoren zu kaufen und nach 2 Flügen auszutauschen.
Ist es überhaupt möglich mit dem 22e richtig zu fliegen, oder muss man sich spätestens dann nen besseren Heli kaufen?

Gibt es sonst noch Helis die zu empfehlen sind, mit denen man auch dann noch was anfangen kann wenn man etwas besser fliegen kann? Größer als der t-rex 450 sollte er nicht unbedingt sein!
Hoffentlich könnt ihr mir helfen. Will doch so gerne fliegen

b3nJi - 05.09.2007, 16:57

Hi !!!
Warte lieber und geb einmal viel Geld aus, als "nach und nach" ein bisschen!!! Das sparst du hinterher an Ersatzteilen die von der WK Elektronik verursacht wurden, außerdem sparst du dir die Teile die eh "nach und nach" getauscht werden würden. Ich bin jetzt fast soweit das ich ne neue Funke hab und dann kommt der kram mit nem X-Fly in ein HDX300 Chassis. Dann ist nur noch der Motor WK !
Schweben: ja geht mit der Original ausstatung und bevor man es drauf hat einen Rundflug zu machen ist entweder der Brushed-Motor kaputt oder der Spaß vergangen weil das Heck immerzu nervt. Im klartext, macht sich Tuning bezahlt und er wird Fliegbar, aber bis dahin hast du schon nen halben Rex zusammen und DANN ist das Chassis zu Labil, dann muss fast alles neu und ich komme da auf ca. 900€ was meiner Meinung nach schon fast für nen SE reicht, je nach ausstattung halt.

b3nJi - 05.09.2007, 17:03

Mit dem Koax stimm ich zu, "hätte" ich auch als erstes gekauft. "Hätte" ich nur vorher die Erfahrung von jetzt gehabt !!!