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Alle Beiträge und Antworten zu "Distanzscheiben selber bauen?"
Re: Distanzscheiben selber bauen?
axi - 19.04.2004, 23:47Distanzscheiben selber bauen?
Ich brauche für meinen Samurai Distanzscheiben von etwa 20 mm Dicke. Kann man sowas selber bauen, oder lohnt der Aufwand nicht?
Re: Distanzscheiben selber bauen?
HPF - 20.04.2004, 08:51
Wird die Dreckfräse straßenangemeldet?
Holger
Re: Distanzscheiben selber bauen?
axi - 20.04.2004, 09:40
NEIN!
Re: Distanzscheiben selber bauen?
vishnu - 20.04.2004, 11:08
steh ein bisschen auf der leitung - distanzscheiben wozu?
karosserie anheben ......?
josh
Re: Distanzscheiben selber bauen?
HPF - 20.04.2004, 12:38
vishnu hat folgendes geschrieben: steh ein bisschen auf der leitung - distanzscheiben wozu?
karosserie anheben ......?
josh
Distanzscheiben kommen zwischen Felge und Radnabe, damit die Reifen etwas weiter nach draußen stehen. Hilft, den Wagen weniger kippelig bei hohen Geschwindigkeiten zu bekommen :lol: oder an der Eisdiele einen besseren Eindruck zu machen 8)
Distanzscheiben kommen drauf, wenn der Reifen innen schleift oder wenn man den Wendekreis verbessern will oder wenn man die falschen Felgen mit einer falschen ET hat. Werden mit versenkten Bolzen an der Radnabe befestigt oder mit langen Bolzen direkt mit der Felge zusammen festgeschraubt.
Die Karosserie höher bekommst du nur mit einem Bodylift aber nicht mit Distanzscheiben.
Gruß Holger
Re: Distanzscheiben selber bauen?
axi - 20.04.2004, 12:45
Um die Räder weiter nach aussen zu bringen.
Ich hab an meiner Suse eine einfache Höherlegung vebaut und fahre 255/75 15 ATs auf den Originalfelgen (ET25?). Bei vollem Lenkeinschlag schleift da schon mal der Reifen an der Blattfeder oder am Halter des Stossdämpfers.
Einfache Lösung: Distanzscheiben. Alles andere wird zur Bastelei, und dafür habe ich gerade keine Zeit.... :cry:
Problem ist nur: Dickere Distanzscheiben bringen den Reifen zu weit nach aussen, dann schleift er woanders. Und 15-20mm sind nicht so einfach zu bekommen, bzw. kosten pro Achse 260 Teuros :twisted:
Ausserdem ist der Umbau sowieso nicht soooooo toll, das geht alles professioneller, aber da ich gerade weder Zeit noch Lust habe, da richtig Hand anzulegen, wäre sowas eine schöne Lösung.
Re: Distanzscheiben selber bauen?
christophb - 20.04.2004, 14:01
ob alu oder stahl ist ja eigentlich wurscht. wenn du jemand hast, der die dinger dreht, ist das kein problem. du brauchst aber schon einige maße mehr, als nur den lochkreis und stärke: also zentriering höhe, durchmesser, gesamtdurchmesser, außen umfang zentrierring.
gruß,
christoph
Re: Distanzscheiben selber bauen?
axi - 20.04.2004, 14:31
Gut - aber wie sieht das bei der Suse aus? Die hat nämlich keine Radbolzen, die von aussen eingeschraubt werden, sondern die Bolzen sind an der Radnabe dran, der Reifen wird von aussen mit Muttern befestigt.... :roll:
Re: Distanzscheiben selber bauen?
HPF - 20.04.2004, 15:16
Die werden zu kurz sein, d.h. du mußt sie austauschen.Bei den Landys kann man sie AFAIK nach hinten rausschlagen, bei anderen Autos sind sie teilweise eingeschraubt in die Radnabe. Wie das bei der Suse ist? keine Ahnung. Frag doch mal bei vmv den Henning, der kennt doch jede Schraube an seiner Fräse.
Gruß Holger
Re: Distanzscheiben selber bauen?
vishnu - 20.04.2004, 16:54
was spurverbreiterungen sind weiss ich alter bastler schon noch... 8)
aber wie soll ich wissen dass ihr mit distanzscheiben ausdrücklich diese teile meint, ihr deutschsprachigen...??? :lol:
bei mir gibt's noch einige distanzscheiben mehr am auto, basta! :evil:
Re: Distanzscheiben selber bauen?
Volkerki - 21.04.2004, 19:04Re: Distanzscheiben selber bauen?
axi hat folgendes geschrieben: Ich brauche für meinen Samurai Distanzscheiben von etwa 20 mm Dicke. Kann man sowas selber bauen, oder lohnt der Aufwand nicht?
Wenn man Getüvte Distanzscheiben von 30 mm einbaut und selbstgefertigte Näherungsscheiben von 10 mm unterlegt - dann sollte es doch passen.
Oder? Und sehen tut es auch kein Mensch.
Re: Distanzscheiben selber bauen?
axi - 21.04.2004, 22:57
30mm ist definitiv zuviel.
Wenn da durch eine kleine Elektronenträgheit eine statische Divergenz der Eisenträgerschicht entsteht, oder sich durch eine mangelnde Abschirmung der Lichtmaschinenzuleitung 56 in Verbindung mit einem Isolationsfehler der Masseverbindung der Radnabe auch nur eine minimale Dickenverschiebung nach aussen vorkommt, dann hab ich den Salat! Dann ist plötzlich bei voller Fahrt die Lauffläche des Reifens nicht mehr durch die Gummilippe der Radabdeckung überbaut.......
Man stelle sich nur vor, dieser GAU passierte bei Regen..... :shock: :shock: :shock:
Re: Distanzscheiben selber bauen?
explorerfalk - 22.04.2004, 10:00
selber bauen geht schon, nur ob der Aufwand lohnt ??
Ein guter Dreher wird die Ringe schon hinbekommen. Dann müssen aber noch 5 neue Radbolzen in die Ringe verpresst werden und 5 Sackbohrungen für die Originalbefestigungsbolzen müssen auch noch an die richtige Stelle gesetzt werden.
Deine Originalbolzen müssten dann sicherlich auch etwas gekürzt werden.
Und kurze offene Radmuttern zum befestigen der Scheiben brauchst du auch noch.
Samurai/SJ und Vitara haben ja den gleichen Lochkreis 5-139,5.
Ich habe in meiner Garage noch ein paar (2 Stck.) 30mm Spurverbreiterungen für einen Vitara rumliegen.
Falls du mal ein Muster brauchst.
Besser, einfacher und kein großer Aufwand wäre es aber wenn du dir Felgen mit einer größeren Einpresstiefe anschaffst.
Du hast z.B. jetzt Felgen mit ET 0 dann suchst du dir halt welche mit (optimalerweise) ET -20.
Der Effekt ist der gleiche.
viele Grüsse Falk
Re: Distanzscheiben selber bauen?
Anonymous - 10.07.2004, 11:22
Beitrag gelöscht von Axi
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